Rīgā šogad izbūvēti 136 jauni ceļa ātrumvaļni; plānotie darbi pilnībā noslēgušies 19

Foto: Publicitātes attēls

Rīgas dome | 4.novembris 2025 14:51

Deviņpadsmit Rīgas apkaimēs noslēgusies augustā sāktā ceļa ātrumvaļņu izbūve. Ātrumvaļni atjaunoti un izbūvēti arī piecos ielu posmos, kuros šogad veikti seguma atjaunošanas darbi. Līdz ar to šajā būvdarbu sezonā pilsētā, satiksmes mierināšanas nolūkos, izbūvēti 136 ceļa ātrumvaļni.

Augustā 19 Rīgas apkaimēs sākās darbs pie jaunu ceļa ātrumvaļņu izbūves. Darbu ietvaros  Āgenskalnā izbūvēti trīs ceļa ātrumvaļni, Beberbeķos - četri, Čiekurkalnā - divi, Dārzciemā - trīs, Dzirciemā - viens, Iļģuciemā - pieci, Imantā - divi, Jaunciemā - divi, Juglā - septiņi, Latgalē - trīs, Mežciemā - divi, Pleskodālē - pieci, Sarkandaugavā - viens, Teikā - trīs, Torņkalnā - trīs, Vecāķos - divi, Vecmīlgrāvī - septiņi, Zasulaukā - četri un Zolitūdē - divi.

Piecos ielu posmos, seguma atjaunošanas darbu ietvaros, izbūvēti vai atjaunoti 16 ātrumvaļņi. Piemēram, Augusta Dombrovska ielas posmā no Baltāsbaznīcas ielas līdz Mērnieku ielai un Mērnieku ielā, Dārziņu ielas posmā no Dārziņu 51. līnijas līdz Latgales ielai, Jāņogu ielā un citviet. Šobrīd darbi turpinās vēl trīs ielu posmos, kuros plānots atjaunot vai izbūvēt septiņus ātrumvaļņus.

Tāpat iepriekš jau tika ziņots, ka šajā vasarā 11 Rīgas apkaimēs izbūvēja 59 jaunus ātrumvaļņus. Darbu ietvaros Bieriņos izbūvēja trīs ceļa ātrumvaļņus, Bolderājā - piecus, Bukultos - divus, Dārzciemā - divus, Dārziņos - sešus, Dzirciemā - divus, Imantā - 14, Mežaparkā - 11, Purvciemā - divus, Teikā - desmit un Vecdaugavā - divus.

Ceļa ātrumvaļņus, satiksmes mierināšanas nolūkos, izbūvē ielās, kurās ierīkotas dzīvojamās zonas, 30 km/h ātruma ierobežojuma zonas, nav izbūvētas gājēju ietves, tuvumā atrodas izglītības iestādes. Ceļa ātrumvaļņus izbūvē prioritārā secībā, ņemot vērā iedzīvotāju iesniegumus.

 

 

Populārākie komentāri

19 Lasīt visus komentārus →
5 3 Atbildēt

Cik ir novērots, Tad 70 % gadījumos, tie vaļņi ir uzstādīti nevietā! Ar normālu, ne cietu piekari, braucot 30km/h, piekare reāli tiek bojāta. 

Savulaik uzdevu jautājumu atbildīgam darbonim -"Ķā ta tā?" ...uz ko saņēmu atbildē kaut kādu nesaprotamu murmulēšanu.

3 0 Atbildēt

"ciki" (caki) "iedzīvotāji" (šajāš 136šās vietāš) tiešām reāli ir tiem ātrumvaļnotājājājiem "iesnieguši" šos te iesniegumus/Par!

Vai gadījumā te nebūtu ekonomiskāk mainīt tehnoloģiju (pārmest/ādu) un Vaļņa uzbēršanu aizstāt vienkārši ar Bedres izrakšanu.Vai (atvieglotā versijā) apmierināties ar dziļumāieplakušas ieplakas izveidošanu.

Jo tas strādā- bedres (ieskaitot Dabiskās) šādu uzdevumu pilda acīmredzami veiksmīgāk (un lētāk),salīdzinot ar tādiem mākslīgi uzbērtiem (iepirkumā/iepirktiem) uzbērumiem.Jā.

3 0 Atbildēt

Pilnīgi bezjēdzīga nodarbošanās. Tā vietā ar izcūkoto asfaltu būtu esošās bedres salabojuši. Taču rīdzinieki paši vainīgi. Ko sabalsojāt Domē, to tagad saņemiet.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti