iAuto skaidro nianses, kas saistās ar maksas iekasēšanu par iebraukšanu Jūrmalā no 1.aprīļa.
Precīzāk Jūrmalas īpašajā režīma zonā.
Sods par iebraukšanu bez caurlaides ir 50 EUR.

Foto: iAuto.lv
iAuto skaidro nianses, kas saistās ar maksas iekasēšanu par iebraukšanu Jūrmalā no 1.aprīļa.
Precīzāk Jūrmalas īpašajā režīma zonā.
Sods par iebraukšanu bez caurlaides ir 50 EUR.

Foto: iAuto.lv
Par galvenās ielas stāvokli nemaz nerunāsim... Jālavierē starp akām un bedrēm, kā tādā sūnuciemā vai neiespringsti un lauz auto balstiekārtu. ŠAUSMAS!
Turp-atpakaļ nevar sataisīt ~30km galvenās ielas ceļa garumu No Bulduriem līdz Kauguriem un atpakaļ. Nemaz nerunājot par mazakām ielām vai sānu ielām...
Citās lielākajās pilsetās(daudzas arī ir pie jūras) jāmaksā nav, bet asfalta seguma stāvoklis daudz labāks.
Esmu no Jūrmalas un reāli jūt, ka tas caurlaides piķis aiziet tikai domnieku labā, bet iedzīvotājiem kaut kāda mazakā daļa(kas paliek pāri) tiek aizsviesta, laikam priekš audita lai var atrakstīties...
tuAletes ir izvietotas diezgan daudz. nu tajos rajonos kur ierodas tie, kas maksā 2eur, noteikti. kādos nomaļos spotos jā, krūmi un sūnas papīra vietā
Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk
Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi, kas pasaulē plaši pazīstams ne tikai ar viedtālruņiem un elektroniku, bet nu jau arī ar autobūves produkciju, sper nākamo soli savā attīstībā. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns gatavojas slēgt četras rūpnīcas, turpinot īstenot plašu taupības un pārstrukturēšanas programmu, kas būtiski skars ražošanu Vācijā. Lasīt vairāk
Opel Corsa GSE ir Corsa modeļu saimes jaudīgākā un sportiskākā versija, kas 2026. gadā atgriež GSE vārdu mazauto segmentā. Lasīt vairāk

Tas jau ir uz šo rēķina. Sanāk ka citi apmaksā tādam pidaram kā tev nekustamo