Automašīnas, kuras pirmo reizi reģistrētas sākot no 2013. gada, no šodienas tehniskās apskates dīzeļu pārbaudēs tiek testētas ar jaunu metodi. Tā ļaus noteikt, vai automašīnai nav izgriezts cieto daļiņu jeb DPF filtrs, kura uzdevums ir samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
Ja auto šo pārbaudi neizturēs, šogad to vēl varēs pārbaudīt arī ar veco metodi. Un tiks dots gads laika, lai automašīnu automašīnu salabotu.
Un vecie dīzeļi turpinās rullēt.😂
Tu jau tiki gribi, lai visi tik maksā un maksā. Palaist tikai šādus pie šprices un tad visi visur maksās un nekas pāri nepaliks.
Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk
Ķīnas tehnoloģiju uzņēmums Xiaomi, kas pasaulē plaši pazīstams ne tikai ar viedtālruņiem un elektroniku, bet nu jau arī ar autobūves produkciju, sper nākamo soli savā attīstībā. Lasīt vairāk
Volkswagen koncerns gatavojas slēgt četras rūpnīcas, turpinot īstenot plašu taupības un pārstrukturēšanas programmu, kas būtiski skars ražošanu Vācijā. Lasīt vairāk
Opel Corsa GSE ir Corsa modeļu saimes jaudīgākā un sportiskākā versija, kas 2026. gadā atgriež GSE vārdu mazauto segmentā. Lasīt vairāk
Diemžel ne jau aiz labas dzīves cilvēki izvelēsies šo opciju....
Šo vajadzēja ieviest kopā ar kādu papildus nodokli vecajiem šrotiem. Gan bendž, gan dīzeļiem!
Piem Euro 4 200€
Euro 3 300€
Euro 2 400€
Euro 1 500€
Ta teikt gribi apčakarēt sistēmu un braukt ar vecu dīzeli smirdot, tā lai neko nebauda skatē, ņi.ujāā!
Maksa ragā, kādu papildus 'smirdeļu nodokli' 😉