Sniegota nakts un rīts – vieni priecīgi, ka iemesls pavingrot ar sniega lāpstu, otri kavē darbu un skolu. Valsts policija ziņo, ka ceļu satiksmes negadījumu bijis vairāk nekā dienās ar mazāk sniegu.
Filmējot reportāžu, LTV žurnālists Dāvids Freidenfelds arī pamanīja avāriju, kurā iekļuva Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta ekipāža un vieglais pasažieru auto.
Onkam laiks tiesības likt plauktiņā un pārsēsties uz sabiedrisko.
Te nav runa par krāsām luksoforā, bet gan par "operatīvo transportu". ( Ka ugunsdzēsējiem bija stabils sarkanais, tas skaidrs. ) Ar sirēnām ir tāda lieta, ka nevar saprast, no kurienes skaņa nāk. Tāpēc jāsamazina ātrums un jāskatās, no kurienes operatīvais īsti rukā.
Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Mūžīgais jautājums, ieraugot dzelteno - spiest gāzi, vai bremzēt, bet, varbūt onkulis kaut ko garantēja, vadoties pēc Vernona teorijas. Es pēdējā laikā izvēlos otro (t.i. bremzēt), tak prātā Vernona teorija, ka "priekšā esošais garantē". Tas jāmēģina atmest, jo blenžot spoguļos (ko darīs aizmugurē esošais), divas reizes nonācu bīstamā situācijā, tajā skaitā vienreiz ieripinot krustojumā pie dzeltenā. Tātad, nekāds "priekšā esošais garantē" - tavs uzdevums skatīties uz priekšu un neizmirst par spoguļiem, bet nekādā gadījumā kaut ko garantēt aizmugurē braucošajiem.