14 500 eiro katram - Ferrari izmaksā dāsnas prēmijas 2

Foto: Ferrari

iAuto | 14.februāris 2025 8:38

2024. gads Ferrari bijis īpaši veiksmīgs, tādēļ ražotājs nolēmis neskopoties un dāsni atalgot savus 5000 darbiniekus.

Pērn Ferrari saviem klientiem piegādāja 13 752 automašīnas, kas ir par 0,7% vairāk nekā 2023. gadā, bet apgrozījums palielinājās par 11,8% līdz 6,7 miljardiem eiro.

Itālijas preses aģentūra ANSA atklāj, ka superauto ražotājs novērtējis kolektīva kopīgo ieguldījumu, tādēļ saviem 5000 darbiniekiem izmaksās pa 14 400 eiro katram. Tas nozīmē, ka pieliekot prēmijai vien 500 eiro, būtu iespējams iegādāties Itālijā populārā mazauto Panda vienkāršāko versiju.

Jāpiebilst, ka arī 2023. gads Ferrari bija visnotaļ ienesīgs un attieksme pret darbiniekiem līdzīga – pateicība par ieguldījumu un 13 500 eiro prēmija.

2025. gadā Ferrari turpinās attīstīt uzņemto tempu, solot sešus jaunus modeļus, tostarp zīmola pirmo pilnībā elektrisko automašīnu, ko prezentēs 9. oktobrī.

Populārākie komentāri

2 Lasīt visus komentārus →
1 0 Atbildēt

Vismaz 1 kārtīgs uzņēmums kuram rūp savi darbinieki . Domājams kad darbinieki arī nemaz nedomās mainīt darba vietu . un kā pie mums ? Darba devējs pat tos grašus vēl negrib samaksāt , atrod ieganstus . Tāpēc jau arī nav lojālu darbinieku .

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti