Nepilni 25 000 eiro: Volkswagen ID.Polo tagad arī pamata versijā par nepilniem 25 000 eiro 8

Foto: Volkswagen

iAuto.lv | 27.jūlijs 2026 12:22

Volkswagen Eiropas tirgū sācis piedāvāt jaunā elektriskā ID. Polo bāzes versiju Trend, kuras cena Vācijā ir 24 995 eiro. Šī ir līdz šim pieejamākā modeļa versija, kas tika solīta jau automobiļa pirmizrādes laikā, taču sākotnēji tirdzniecībā bija pieejamas tikai dārgākas komplektācijas.

Pamata versijā Trend Volkswagen ID. Polo aprīkots ar 85 kW elektromotoru un 37 kWh LFP akumulatoru, kas ar vienu uzlādi nodrošina līdz 323 kilometru nobraukumu pēc WLTP cikla. Lai gan šī versija vairāk piemērota ikdienas braucieniem pilsētā, tā atbalsta arī līdz 88 kW līdzstrāvas ātro uzlādi, ļaujot akumulatoru no 10 līdz 80 % uzlādēt aptuveni 23 minūtēs.

Komplektācijā iekļauti LED priekšējie lukturi, digitālais instrumentu panelis ar 10 collu ekrānu, 13 collu multimediju sistēma, klimata kontrole, mākslīgās ādas daudzfunkcionālā stūre un vairākas vadītāja palīgsistēmas, tostarp joslu uzturēšanas un aklās zonas asistents.

Bāzes versija pašlaik ir pieejama Vācijā, kā arī vairākās citās Eiropas valstīs, tostarp Francijā un Nīderlandē, un, protams, cenu ziņā pieejamāko versiju varēs iegādāties arī Latvijā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ar elektrību Latvijā jāvar tikt no Rīgas līdz Liepājai un atpakaļ, diemžēl tā vairs nav bāzes versija ...

0 0 Atbildēt

Aizbrauc līdz Liepājai, iespraud auto lādēties un pēc 40 min pienāc. Kur ir problēma? Ja iebraukšana Liepājā ir ieskriet-izskriet, iespējams kaut kas nav lāgā ar biznesa modeli.

0 0 Atbildēt

šrots par tādu naudu!

0 0 Atbildēt

Polo nav tas auto ar kuru būtu ērti un paredzēts veikt  lielus attālumus

0 0 Atbildēt

Visi elektriskie iekšpusē ir "izmēru lielāki" nekā ICE modeļi - tā saka, tādēļ vari uzskatīt, ka šis ir "Golf".

0 0 Atbildēt

www.volkswagen-newsroom.com/en/images/detail/id-polo-87370

Jā tai siļķu bundžā ļoti daudz vietas

0 0 Atbildēt

Kam viņi taisa šitos mimroakumulatorus? Ziemā nobraukums būs 150km. Tā paliek tikai par pilsētas/piepilsētas mašīnu. 50kwh ir pats minimums normālai braukšanai.

0 0 Atbildēt

Tā arī ir pilsētas un piepilsētas mašīna, ar lielāku baču būs vēl dārgāka un smagāka, kas daudziem nav vajadzīgs, varbut ,kā otrā ģimenes mašīna ir derīga

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti