TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām lētu ķīniešu elektromobili Dongfeng Box(+ VIDEO) 9

TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.decembris 2024 10:06

Nostāsti par lētiem ķīniešu elektromobiļiem, kas pārpludinās tirgu, mūsu reģionā pagaidām īstenojušies tikai ar GWM Ora. Taču nupat Latvijas tirgū ienācis jauns spēlētājs no ĶTR - Dongfeng Motor Company. Tas gatavs piedāvāt elektromobili Box par mazāk kā 20 000 eiro.

Lai gan elektromobiļa nosaukums tulkojumā no angļu valodas nozīmē "kaste", par nesmuku kasti to vis nenosauksi. Mazajam ķīnietim ir plastisks, samērīgs dizains dažādās krāsās. Citviet pasaulē šo automašīnu pazīst kā Nammi Box. Ķīnas autoražotāji ar vieglu roku izveido arvien jaunus apakšzīmolus vai ikkatrai jaunai modeļu līnijai un reģionam.

Dongfeng Box ir tikai 4 metrus garš, taču tam ir četras durvis un tikpat daudz pilnvērtīgu sēdvietu. Pat vislabākajā komplektācijā aizmugurējā sēdekļa atzveltne nolokāma vienā gabalā, un aizmugurējam stiklam nav slotiņas. Bagāžnieks izrādās negaidīti prāvs. Tas liek domāt, ka baterija arī nav nekāda lielā. Tā arī ir. Gaitas baterijas kapacitāte ir 32 vai 42 kilovatstundas. Ar lielāko pietiek 300 kilometriem. Siltumsūkņa Box nav. Tā kā siltumsūknis ne vienmēr ir pat lielākiem elektriskiem krosoveriem, mazs pilsētas elektromobilis gan jau var bez tāda iztikt.

Ekrānu kontrasts panelī gan varēja būt asāks, jo plašo informāciju sākumā ir grūti uztvert. Un Dongfeng Box nav FM radio. Stūre regulējama tikai augstumā, taču apdare ir akurāta, un vietas priekšā - diezgan daudz. Dongfeng Box ir 3 iespējamās komplektācijas. Autoziņu izmēģinātajā automašīnā ir stepēta paneļa apdare gluži kā precēm no tiem Parīzes veikaliem, kuros tīk iepirkties ķīniešu tūristiem.

Ar 95 zirgspēkiem Box lieliski iekļausies pilsētas satiksmē. Savukārt stāvvietās un pagalmos noderēs ekstrēmi mazais apgrieziena rādiuss. Skaņas izolācija un apakšas aizsardzība gan ir trūcīga. Aizmugurē nav nevienas pašas uzlādes ligzdas, kas tik digitalizētam auto ir neparasti. Pašam elektromobilim maiņstrāvas uzlādes jauda ir 3,3 vai 6,6 kw atkarībā no baterijas. Ātrās uzlādes jauda nav liela, taču tik mazu bateriju līdz 80% var dabūt pusstundā pat no E - Mobi lādētāja. Ražotāja garantija automašīnai ir 5, baterijai - 8 gadi. Cenu diapazons pie Dongfeng dīlera Wess Select ir no 19 000 līdz 22 500, ieskaitot atlaidi un EKII subsīdiju. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Motorizēta taburete ekonomiskai pakkaļas pārvietošanai nelielos attālumos. Ja kaut kā pietrūkst vai tas nav tik labs kā gribētos, atcerieties ka auto arī maksā kā nopakots divritenis.

1 0 Atbildēt

Vecais komunists atkal murgo, jābut it stipri tērētam lai šo pirktu ja pa to naudu var nopirkt 5 gadus vecu tesla model 3 pilnpiedzinas kuram vel ir paris gadi garantija uz bateriju un piedziņas mezgliem.

0 0 Atbildēt

Model 3 - 8 years or 120,000 miles, whichever comes first, with minimum 70% retention of Battery capacity over the warranty period.

Var gadīties, ka pērkot 5gadīgu troiku, tā jau ir noripojusi atvēlētos 193K kilometru un piedziņas un baterijas garantiju var uzkārt atejā uz nagliņas. Vai dīleris izmēra, ka baterija saglabājusi 72% ietilpības, arī okej.

4 0 Atbildēt

Drīkst palūgt video pēc šāda scenārija:

Aplejam kārtīgi ar ūdeni kad ārā ir -5-10 un pēc dažām stundām mēģinam tikt iekšā. Biežs un reāls scenārijs kad vakarā atbraucu mājās zem lietus, bet no rīta jau ir -5 grādi.

0 0 Atbildēt

Jā, normālā ziemā tie rokturi un bezrāmju stikli varētu būt problēma.

0 3 Atbildēt

Serjoga, vatņik, es sapeoru ka tu savu luzni turi zem klajas debess pie hrušcenes. Baltajiem cilvekiem ir garāža jeb nojume. Un ja nu tomēr gadās kā tu saki, vismaz teslai ir gan apsildamie rokturi, gan apaildamie stikli un tas viss eleganti atkust 20 minūtēs, tikai jāielēdx piems tam telefona aplikācijā.

2 0 Atbildēt

Tie Baltie Tēvi savu nojumi vazā līdzi striķī vai aptur teslarožecu tikai mājās un netrāpās zem atklātas debess? Apsildāmie rokturi, phe - nu tak uzmīz un atkusīs dažu minūšu laikā, nebūs jāstāv pie auto kā pamuļķim ar telefonu rokā.

0 0 Atbildēt

Vajadzēja tak pa Pirmajiem/Meža pabrauk't.Varbūt tā subsīdij kondzer buņdža arī māk tur kko "sasskatīt" , līdzīgi kā tas maskamobīlis?

2 0 Atbildēt

Ja auto zem 20k ,tad labāk nopirkt jaunu daci. Gribētu redzēt, kā dog fang lādē ar štepseli pa logu, jo švakākās baterijas uzlādes jauda, 3.3 kW to atļauj, ja tikai neieslēdz ne kafijas vārītāju, ne veļas mašīnu. Par cepeškrāsni nemaz nerunājot ;)

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Audi A2 atgriežas kā elektriskais A2 e-tron un Volkswagen ID.3 Neo radinieks (+ FOTO) 6

Audi piesaka pilnībā elektrisku kompakto hečbeku A2 e-tron, kas paredzēts kā markas sākuma līmeņa elektroauto. Modelis izmanto Volkswagen grupas MEB+ platformu un ir radniecīgs Volkswagen ID.3 Neo. Lasīt vairāk

44 satiek 44: Hamiltona liktenīgais atradums – Ferrari F40 ar īpašu nozīmi 2

Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk

Rīgā augstākās degvielas cenas starp Baltijas galvaspilsētām 2

Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 10

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti