Elektroskrejriteņu mazie ritenīši, augstais smaguma centrs un pietiekoši lielais ātrums veicina to, ka pat dūres lieluma, pāris centimetrus dziļa bedrīte var izraisīt smagu kritienu. Tā intervijā “Rīta Panorāmā” sacīja Traumatoloģijas un ortopēdijas slimnīcas galvenais ārsts Uģis Zariņš.
Velo tas smaguma centrs ir pats augstāks! Bet garenbāze ir lielāka un kas svarīgi - rati ir daaudz lielāki.
Vaina jau nav stāvdrāžos kā tādos - vaina tajā, ka tos masveidā palaida izmantošanā lietotājiem bez iepriekšējas apmācības. Noziegums, kas līdzinās atļaujai pa pilsētu braukt vienvietīgos mazlitrāžas auto bez vadītāja apliecības.
Britu autobūves uzņēmums iepriecinās savas tehnikas cienītājus ar krosovera Range Rover Sport īpašo versiju Satin Edition, kas paredzēta Eiropas tirgum un tiks saražota 100 eksemplāru skaitā. Lasīt vairāk
Spēcīgo sadursmi ar Ford Edge Tesla elektriskais pikaps pārdzīvojis ar salīdzinoši nebūtiskiem bojājumiem. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen atklājis pieteikšanos modernizētā Golf sportiskā modeļa GTI iegādei. Cena par bāzes versiju – 44 505 eiro. Lasīt vairāk
Saskaņā ar Eurostat datiem vieglo elektriskās piedziņas transportlīdzekļu daļa Eiropā līdz 2022.gada beigām bija sasniegusi 0,7 procentus. Vācija ir starp līderiem, taču ir valstis, kur e-mobilitāte vēl nav tikusi pat līdz bērnu autiņiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Zem katras kļūdas ir paraksts. Vai vairāki. No viņiem arī būtu jāprasa atbildība. Gan no tiem, kuru pēc peļņas dzenoties, spiedās virsū ar savu pakalpojumu, nedomājot par drošību. Gan arī no tiem, kuri to visu pieļāva valsts, pašvaldības un pilsētas līmenī.