Tradīcijas lauzt nedrīkst. Kā allaž, arī šogad 1. maijā aizvadīts velobrauciens “Kritiskā masa”. Tajā piedalījās ap 400 cilvēku gan labi pavadot silto un saulaino laiku, gan atkal atgādinot par vajadzīgajiem veloinfrastruktūras uzlabojumiem.
Aizvadīts tradicionālais velobrauciens “Kritiskā masa” (+ VIDEO) 9
LTV Ziņu dienests | 2.maijs 2026 8:50
Visi komentāri
Katram gribas savu praidu. Gejiem vēl būs, moropidariem jau bija, šis velorastiem.
Auto praids 2x katru dienu noteiktos maršrutos, sestdienu rītos un svētdienu vakaros. Paosta viens otram kā suņi, socializējas un tad katrs uz savu būdu.
Vajag vajag,lai drusciņ paelpo.Jo jau aizparīt viņi pārmetīs savu liekulīgi glumo ādu otrādi un trauksies pa tām pašām ielām ar saviem motorizētajiem hlamiem.
Komūnizma ziedulaikos skolniekus dalīja pa skolām strikti pēc dzīvesvietas.Iefiltrēties "sveša" rajona skolā varēja tikai pa tā dēvēto "blatu".Reti kuru (topošo lohu) kāds vecāks lohs pieveda pie iestādes durvīm ar mašīnu vai velosipēdu.
Ka tolaik tikai nedaudziem vecākiem (uz kopistiskā lohvecāku fona) bija t.s. individuālās lietošanas automobiļi, kas arī izskaidro nepievešanu. Turklāt modē bija braukt ar satiksmes auto-busu, ostīt siļķi un nežēloties. Reiz bija gadījums, ka no Rīgas uz Laukiem ~3h) kāds brauca ar gabalu Latvijas siera, nu ar to labo garšu un īpatnējo smegmas konsistences apvalku. Tagadējie influenceri būtu izkrituši no salona pa augšējo lūku, mīkstumiņi.
Nujā, ar vedamo bagāžu mēdza gadīties visādi, bet nu smirdošs bomzis sabtransā drīzāk bija ārpuskārtas gadījums.Tagad tā esot teju ikdiena.
No rīta "uz pirmo stundu" attiecīgajos maršrutos vienkopus drūzmējās padaudz skolnieku un barā "pa zaķi" tīri jautri. Mēnešbiļetes pirka tikai atsevišķi godīgākie.Kontrolieri no šādiem reisiem parasti izvairījās.Pat ja kādam vecākam bija pers.auto, "pievešana" skaitījās tāda kā memmesdēliņu padarīšana.
Dažiem vidusskolniekiem pat pašiem jau bija Vadītāja tiesības, taču uz skolu tie gāja kājām kopā ar kādiem ierastajiem čomiem.Izlēcēji diezko nebij cieņā un visādi pa ceļam uz/no sastrādātie bezgalīgie suudi lieliski stiprināja "kolektīvu".Ar riteni uz skolu faktiski arī nebrauca, jo to tur īsti nebij kur novietot.Kāa šhitā te varēj "izdzīvot", figviņu sazin... ;p
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 4
Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4
Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 7
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO)
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Igaunija samaksājusi 70 miljonus eiro avansā fiktīvam militārajam uzņēmumam; aizsardzības ministrs atkāpies (+ VIDEO) 8
Range Rover Electric beidzot nonāk tirgū 6
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6029)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (4)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (14)
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (58)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (630)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (567)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
Nesaprotu. Kāpēc vajag tādu masu, ja pieaugušiem velosipēdistiem ir jābrauc pa brauktuvi?
Vislabākā masa ir braukt pa brauktuvi ikdienā, tad gan pats pierod, gan vadītāji un nevienam nekas nav jāatgādina vai jādemonstrē.
Bērnus redzēji video? Bērni var braukt pa brauktuvi?
Pieleca?
Veloceliņš jau nav vienīgais infrastruktūras uzlabojums un tos ne visur būvēs dēļ tā, ka dienā minas 10 cilvēki, nevis 150.
Protams, bērnam vienam pašam uz skolu vai treniņu labāk būtu braukt pa atsevišķu celiņu, kaut vai ietvi - kurš par to strīdas.
Bez bērniem ir simtiem pieaugušo, kas mizo pa ietvēm, lai gan viņiem būtu jābrauc pa brauktuvi.
Un jā, CSN neaizliedz bērniem braukt pa brauktuvi, tikai atļauj braukt pa ietvi. Cita lieta, ka bez pieredzes viņiem to nevajag darīt.