izdupsēs puiku riktīgi..

CP šobrīd laikam jau svin..valda jautriba un skan šampaniešu korķu būkšķi

da kents vienkārši palielījās ka nopircis jaunu bembi a jūs te nokniebt, atslēgt, pieslēgt...

un vispār labāk uzkati ka nav tās orģinālās rūpnīcas "signalizācijas" ( kas pēc būtības jau ir sūd..ar kuru tiks galā jebkurš spečuks) da padomā pats kas tā par signalizāciju kas nestrādā jā slēdz vaļā durvis.Ja negribi palikt bez savas jaunās a/m dabūn kārtīgu signalkas meistaru, kurš tev ieliks labu un drošu signalizāciju ( da i pie reizes pārbaudīs un sačiņīs to rūpnīcas signaliz.) ar imobilaizeri vai sekretku, un varbūt pat vēl visādus meistarstiķus.

www.chiptuning.lv/...

izsmeļošs links jaunajiem ceļu karaļiem.

shto za bazar a draki netu?

Pasaule ir nežēlīga, cilvēki ir gnīdas un visi ir krāpnieki.

švaki'.maziņa, nestabila.Manas draudzenes Fabiai smagais ziemā ka nāca garām, sacēla tādu virpuli , tak Fabia apgriezās pa 180 grādiem.

Labi dzīvo buržuji.ar vienu braukā, nākošo jau nopērk. Par trešo jau arī laikam sapņo.

Problēma jau nav traka, bet nepatīkama.Man tas pats bija ar pirmo BMW , Rumbulā pirkto Trešajā dienā sākās tāda šaize.

Sajūta jau baigi "normāla", velc uz pilnu jaudu pa šosi , un te viss panelī iedegas , motors apklust , un piespiedu pīppauze garantēta. Pēc tam uzreiz normāli pieleca. Pa retam tas notikās, un turpinājās ap 2 .gadi, kad vienreiz galīgi nevarēja pielaist. Griez atslēgu , klusums. Savi džeki servisā lielījās ka pusmašīnu izjaukuši kamēr to fifuku atraduši, kaut kādu tur vadu kaut kur.

Man vienam čomam nobira automātiskā kārba jaunam Volvo XC 90 (garantija bija beigusies tam autiņam),maksāja ap 3000 Ls, tā kā nomaini vien pa 500 Ls , un brauc laimīgs tālāk daudzus gadus ar savu fordiņu. Citādi kaut ko tur sameistarosi, un nobirs atkal.A pārdodot mašīnu ar tādu vainu, kapeikas vien dabūsi.

Šis pircējs ir malacis. Neņem pirmo autiņu kas pagadās, Jā tādi būtu vairākums tad arī piedāvājums uzlabotos, nevis daudzie mēginājumi iesmērēt tjap ļap uzfrišinātās miskastes, ietītas smukā spīdīgā konfekšpapīriņā. Pērkot autiņu jāiziet pilna tehn.apskatae, ko piedāvā piemēram Latbemā: motora pārbaude, ritošās protams, virsbūves krāsojuma un elektronisko sistēmu pārbaude.

dažreiz man gribas tiem BMW X5 vadilām ielekt ar kāju sejā.

un ne jau par to ka viņi pārkāpj noteikumus vai kā citādi, bet tādēl ka viņi braukā ar X5.Bandjugas vienvārd sakot.

Tu te kaut ko lej.gadu vecs Q7, da cik ta viņs bleķo?

nu un ko ta Tu ar gribi tēlot baigo bandjugu , jeb no tādiem pašiem dabūt galvā, kuri gribēs nopizdīt to X5.Pats tak zini cik tie ir iecienīti "platpieru "vidū.

Runājot par BMW vislabākais noteikti ir Latbema.Cenniks normāls, kvalitāte normāla,pilns piedāvājumu serviss.

vot nopisīsie... tas automāts ta tik maksās ragā.Un ziemā vēl tas vecais dīzeļmotors sasals būs jautri.

Es braukāju ar Statoil Ultima (profesora rekomendētā degviela) svilpodams. Nezinu neko par kaut kādu benzīna filtru.

.........."(lūdzu BEZ "izkārnijumu veidošanas" TE) !!!"

nu Tu gan sacerējies!!!!!!!

2 nedēlas ar bembi?Un kur bija Sonāte? Nobira un remontējās laikam?

Edžulis laikam domā ka viņš ir miljonārs! varbūt kāds ir manījis viņu KLUBA miljonāru sarakstos?

Jūtu līdz auto īpašniekam.Mums darbā pirms pāris gadiem pārdeva šadu modeli, nervi neizturēja gaidot detaļas no dīķa otras puses.

Interesanti cik puikam gadi, ja pat atceras kas bija žiguļu laikos un paps braukā ar jaunāko! semjoru. Kaut gan viss var būt, viss var būt.Tagad visi jaunie autiņi sapičkāti ar elektroniku, agrāk bija vienkārša tehnologija.Ah nedarbojas, nu paņem un iekurbulē. A tagad visi gudrie kasa galvas.

un lūdzu bez jokiem , jo runa iet par BEMBI!