Izskats Santai ir uz cilveeku...citiem nepatiik, bet mani tas kroplais purns piedur.... Ekonomiskaakais variants ir 2,4i+ gaaze starp citu...cits pateerinjsh, 4 katli, kas apkopjami, mazaaka masa....ieskreejiens un dinamika taada pati kaa 2,7i. Pats lietoju 2,7 i+ gaaze Auto ir uzticams, un pazinjaam, kam ir liidziigas mashiinas...neviens nesuudzas.....a lielaa apkope pasha speekiem...apm 350-400Ls, ja nav jaamaina kaut kas nopietns hadenee.
Hyundai Terracan par to naudu ir vieniigaa praatiigaa izveele. Santa Fe ir par zemu, lai pa neceljiem dotu, zinu droshi, jo ir pasham. Peec viena smaga paarbrauciena, kur viens apvidus zinaatajs teicaas paraadiit labu mezja celju, lai ietaupiitu stundu , beidzaas ar braucienu pa plavaam, graavjiem un uzartiem tiirumiem....un attieciigi caurumu slieksnii, pusnorautu pannu un izpuuteeju.
Tarakaans ir smuki augstaaks, ir blokis un pazeminaatie, 2,9 crdi ja uzcipo iet labi, galvenais, ka var arii pa shoseju normaali vaaleet. Caurgaajamiiba nav extreema, bet tikai laba. Toties...automaats, klimats, kruiizs, aada, visa elektriiba....un tas viss pa 12-13ke 2002-2003 gads. Ja sadomaa pirkt...atsuuti PM, zinu vienu labu exemplaaru, kura saimnieks tagad vizinaas ar x5.
Man ir Santa Fe , 2,7 V6, uzliku pilno gāzes inzektoru, izmaksas Madonaa bija 680 ls, Reaalaa bilde ir taada: jaudas zudums ir juutams IR juutams, bet tikai tuvu pie taho sarkanaas zonas. Izmaksas: Riiga-madona, 400 km.....benziins 40Ls, gaaze.....20 Ls.
Pagaajushajaa gadaa nobraukums bija 35k km. Reekiniet pashi. Pie papildus izdevumi ir baaka benziina(40 Ls) uz katraam 10 baakaam gaazes. Ar gaazes iekaartu esmu reaali apmierinaatsm miicoties pa pilseetu starpiibu nejuutu, jaudas zudums juutams paarsvaraa apdzenot uz straases, bet motora jauda enivei ir pietiekosha , lai shis pasaakums neviktos ilgaak par 10 s.
Sausais rezumee: gaaze 50l pietiek videeji 420 km, benziins shai distancei maksaa 40 Ls, gaaze 20 Ls. Gada nobraukums sastaada 83 baakas. Benziina gadiijumaa tie ir 40*83=3320 Ls, gaazes gadiijumaa 20*83=1660+(8,3*40)(izduvumi benziinam)=1992 Ls. Starpiiba 1328 Ls, no kaa izriet, ka gaazes iekaarta ir atmaksaajusies pusgada laikaa, un kaadi 650 Ls Jau ir reaali ietaupiiti.
TDI rakstīja: Ne prieksh galiigajiem santiimsipeejiem , varu atklaat lielo nosleepumu - pie ~>5krpm saak 'gurt' gaazes farsunkas jo leetaakas jo tas ir juutamaak 1aa iekaarta man bij ar BRC farsunkaam , jaudas zudumus itkaa nejuta , bet pie ~5500rpm dzineejs 'rijaas' ciet nakamam voyagerim lika KEIHIN , maxaaja daargaak bet efekc bij 'uz sejas' citaadi , savas shtuklasiigaas gaazes ieshprices iekaartas 'atsitu' 1/2gada laikaa taalaak iestaajaas 'shara' , ja taa par voyageru apetiiti vispaabaa var izteikties + veel ira patiikamais LV uzpildiishanas serviss ( ne DE ne FR taa nebij ) pasham nau jaaplanckaajaas - izlien ruukjis un iekachaa gaaziiti , atliek tikkai kaapostinju noskaitiit
Man motors briivi griezjaas liidz 6,5k rpm , taadaa zinjaa sanaak ka sprauslas ir ok
Santa Fe par taadu budzetu sanaak labu labaa, ar max apriikojumu, klima, tomaac, aaga, kruiizs. Santa fe bija gljuks ar sajuugu, ja ielien bezceljaa, automaats ir no vecajiem M Pajero, primitīvs, bet uzticams. Esmu mieriigi paarvietojies pa apvidu ar sho auto, protams trofi reidam neder. Manam ir 2,7i V6, pie maziem apgriezieniem ir labs griezes moments, kas lauj mieriigi mezjaa braukaat pa mezavedeeju iz...aatajiem celiem. ...bet....piekare lai arii ir uzticama, bet nodod visas grambas liidz salonam. Pa asfaltu veel neko, bet ja ikdienaa kratiisies pa grunteni....aatri apniks. Santa ir krosovers no Sonata, taa kaa iekshaa ir 5 pilnveertiigas seedvietas+ normaals bagaaznieks.
Es runaaju par ieprieksheejaas paaudzes Santa Fe, nevis aktuālās.
Santai ar AT principiālu trūkumu NAV. Piekare elementāra, nevienas alumīnija detaļas, pluss ilgmūžība, mīnuss ne pārāk labi slāpē nelīdzenumus. Nav ne pārāk mīksta, ne cieta....izdevusies.
No motoriem labākais 2,7 V6, bet rijīgs. Es savam uzbāzu gāzes inzektoru, izmaksas samazinājās 2x. 0-100 2,4i un 2,7i ir vienāds, diemzēl arī degvielas patēriņs pilsētā.
Salons ar 2,7 būs āda, standartā viss pelēks, instrumentu panelis askētisks, bet viss savās vietās. Šofera sēdeklis bez normālas sānu notures.
Automāts: viss ok tikai 2.ātrums dumjsh. Cēliens no 60-90 nosacīts, tālāk līdz 120 ekselents, apgriezieni pie 4.ātr. 3k rpm, var mierīgi kruīzēt.
Izdevusies mašiīna no veciem, uzlabotiem , pārbaudītiem pajero mezgliem.
Par pārdošanu: es savu nopirku gadiem 4-5, t.i. braukshanai, braukshanai un vēlreiz braukšanai....un varu saderēt, ka pa kādi 6ke mierīgi pārdošu, kad pienāks tāds laiks
Pastudé diesel darbìbas principus-virzulis saspiezh gaisu tas sakarst un tad padod degvielu kas aizdegas no karstà gaisa.a kas notiek ar propànu saspiezhot?Pareizi-tas saskjidrinàs!tàtad-cimperlìga padarìsana.tajà saité ekonomija bija galona desmitdaljas.vieglajam toc neatmaksàjas.
Dēls, tu esi fizikas ģēnijs. Tavuprāt, propāns, sajaukts ar karstu gaisu un saspiests, NEUZLIESMOS?
6 cilindru auto gaazes inzektors maksaa ap 700 ls, taa kaa ar 1,5 k ls ir tikai 2 varianti: vai tu tu sip potenciaalos pirceejus, vai tevi sip kaads gaazes kantoris
G astrai ir braukts ikdienaa ar 1,7cdti un 2.0 dti. 2litru aparaats ir neslikts braukshanaa, videejais pat 7l/100km, bet datchiku jura, turbiinas deveejs gljuko, recirkulaacijas vaarsta datchiks gluko, turbiina neizturiiga, bet ilgi neizjuuk, iisaak sakot, ar pusi apbirushas elektronikas, ar izdegushaam kveelsveceem, ar nestraadaajoshu turbiinu veel var braukt, aaa .......un straadaa AC!!!!! 1,7 litru diizelis ir superbeerns!!!!! Kad nocipo, prasmiiga vadiitaaja rokaas ir veikls un neleens aparaats. dzineeja vadiibai truukumu nav.....vieniigais suuknja vadiibas bloks: lietots 220ls. videejais pateerinjsh ar pedaali konsstanti griidaa 4,5 l/100km, uz 90 pa shoseju----3,5l/100km..........paarbaudiits ar pilnu baaku vienreiz, kad vadiiju objektu Dpilii, un maajaas braucu katru 2 dienu uz riigu
Man prieks, ka links uz manu aprakstu ielikts. Ar diizeli nenem, par vaargu, seviski ar tomaatu. Vai nu 2,4 ar manuaalo(bet sargies no vaajaa sajuuga), vai 2,7 ar tomaatu.....
Un...nedauzi priekshu, man sieva nupat ielika vienam hechbekam pakaljaa ar 15 km/h.....remonts uz 2k ls
es nopirku lg dvd ar usb, 40 ls. filmas tinaas leenaam, no saakuma 2 min jaagaida kameer ielasiis datus, bet.....nekas neraustaas, viss bumbaas. un nav jaachakareejas ar diskiem.
Vasaras SUV riepas Kumho 225/70 R16 4gab. Protektors ok, ap 9mm, zīmējums patizls, der offroad. Divām ap protektoru plaisas, divaam nee. Cena komplektam 40 Ls, vai arii 2 plaisaajushaas atdodu par velti. Atrodas Juurmalaa, Bulduros
nja....nopeerkot 2,7 V6 treknajos gados tika momentaa uzlikta gaazes sprice, un mans parketnieks turpina ripinaat apkaart ar naudas izteiksmee diizelim liidzveertiigaam izmaksaam, jo degvielas litrs maksaa tikai 30 s, kas ir skaisti un jauki, un briiniskiigi. I LOVE SANTIM ))))))))))
Var uzjautaat? kaada H peec tu pirki auto ar automaatu, ja tik looti gribi manuaalo?