Lasītājs: Staigājot pa Ventspils sakārtotajām ielām un baudot dabu, acīs iekrita šāda vieta, kas komentārus neprasa...
he he es viendien nofotogrāfēšu ceļu uz Zvejniekciemu no Saulkrastu apvedceļa tur pa Eiropas naudu kārtīgā daudzumā salikuši zīmes Galvenais Ceļš un Dodiet Ceļu, pēdējo liekot pat pie meža taciņām kas iznāk uz ceļa. Tur jau ar riteni grūti izbraukt kur nu vēl ar mašīnu. :)))
Bet pasaki, kam tā zīme tagad traucē?
Tur tā ir jābūt. Vienkārši, taisot projektus ir sajūgti kopā arī pārējie ielu projekti. Katram projektam ir savas izbūves robežas. Un tāda ir viņu prasība, ka objekts ir jāuzliek līdz galam.
Pie tam to perspektīvo ielu, ja nemaldos, tad šogad vai nākamgad būvēs. Iela sauksies Mazā priežu un būs paralēla esošajai BMX trasei. (Ja pareizi esmu atšifrējis bildē redzamo vietu).
Tā doma, ka uzliek pārēju tagad, ir 10x labāka, nekā to dara Rīgā - izbūvē ielu un tikai pēc pirmajiem 5 līķiem liek zīmes un appgaismojumu.
Manuprāt, tā ir cepšanās aiz neko darīt...
ir ir iists... nekaadu shopu... netaalu no lidostas pie atrakciju kalna
Nu Tev taas ziimes traucee? Labaak ir kaa Riigaa kad ziimju vnk nav. Un iela tur tieshaam ir paredzeeta.
hmm... skaistaakaa pilseeta Kurzemee tomeer ir Liepaaja. pilseeta ar feelingu.
tā točna nau kurzemes skaistākā pilsēta.. ja nu vienīgi ar skaistāk izvietotajām ceļazīmēm :)
Runājot par Saulkrastu apvedceļu-tik daudz prāta vai naudas jau nepietika kā uzbūvēt ieskrējiena joslas no benzīntankiem!!! Cita tēma gan.
Dinamiski saiti, maziem un videjiem uzņemumiem
Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk
Video autors iebrauc krustojumā pie luksofora zaļā signāla un saduras ar Volvo, kura vadītājs aizšķērso ceļu, griežoties pa kreisi. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Fotošops.