2018. gada pirmajā pusgadā pieaudzis Latvijas jaunu vieglo auto tirgus

Foto: iAuto.lv

Autoasociācija | 12.jūlijs 2018 16:36

2018. gada pirmajā pusē Latvijas jaunu vieglo automobiļu tirgus uzrāda it kā vērā ņemamu izaugsmi 7% apmērā salīdzinājumā ar tādu pašu periodu pirms gada. Tas ir vairāk nekā ekonomikas izaugsme kopumā, tomēr ļoti tālu no tā, lai mēs pārskatāmā nākotnē sasniegtu 2007. gada tirgus līmeni. Lietuva to jau paveica pagājušajā gadā, Igaunija paveiks šogad.

Šī gada pirmais pusgads ir noslēdzies ar 10 270 jaunu vieglo automobiļu reģistrāciju, no tiem 9070 pasažieru un 1200 komercauto. Vieglo auto tirgus kopā ir pieaudzis par 7%. Vidējais reģistrācijas apjoms vienā mēnesī ir sasniedzis līmeni, kāds iepriekš bija vien 2006. gada pirmajā pusē. Tendence norāda uz to, ka gada rezultāts varētu mērķēt uz nedaudz vairāk par 20 000 jauniem auto. Juridisku personu un privātpersonu dalījums ir saglabājies gandrīz nemainīgs, privātpersonu daļai tirgū pieaugot vien par 1% punktu no 29% pagājušajā gadā uz 30% šogad. Tajā pašā laikā ir ievērojami pieaugusi līzinga finansējuma intensitāte – privātpersonas 73% automobiļu šogad iegādājās ar līzinga kompāniju palīdzību, bet juridiskām personas 61% darījumu veica ar līzinga starpniecību. Salīdzinājumā 2017. gadā tie bija attiecīgi 70% un 59%. Faktiski var teikt, ka tirgus pieaugumu ir nodrošinājis tieši līzingā finansēto darījumu pieaugums.

Pasažieru automobiļu kategorijā pēc ilgstošas atrašanās topa 1. vietā to ir zaudējis VW, nododot šo vietu savam tuvākajam sekotājam Toyota. Tas gan ir noticis vien jūnija mēnesī, Toyota uzrādot savu labāko šī gada rezultātu, un būs interesanti turpmāk pavērot šo divu tirgus līderu savstarpējo cīņu. Otrs vērā ņemams notikums ir jaunā Škoda dīlera Green Motors ļoti aktīvā ienākšana tirgū, savas darbības pirmajā pusgadā gandrīz dubultojot vairāku modeļu tirdzniecības apjomus. Kopā pirmajā pusgadā ir reģistrēti 9070 jauni vieglie pasažieru automobiļi, kas ir par 5% vairāk nekā gadu iepriekš. Savukārt klašu dalījumā vislielākais pieaugums ir reģistrēts kompaktajā klasē, kur absolūts līderis ir VW Golf ar 466 reģistrētiem automobiļiem, kas ir par 45% vairāk nekā pagājušajā gadā un ir ceturtā daļa no visiem kompaktās klases automobiļiem. Šāds panākums ir ļāvis Golf nonākt arī pirktāko jauno automobiļu modeļu topa pirmajā vietā, nobīdot līdzšinējo līderi Nissan Qashqai uz otro vietu.

Patiesi laba ziņa ir vieglā komerctransporta dinamiska izaugsme! Pēc segmenta samazināšanās un stagnācijas 3 gadu garumā, šogad pirmo reizi vieglais komercauto uzrāda stabilu izaugsmi 19% apjomā. Sešos mēnešos ir reģistrēti 1200 jauni N1 kategorijas auto, kas ir gandrīz tikpat cik 2014. gada pirmajā pusē. Šādai tendencei ir vairāki skaidrojumi. Pirmkārt, uzņēmumu īpašumā esošais vieglais komerctransports ilgstoši nav atjaunots un vismaz pēdējo gadu tā vecums visu laiku ir pieaudzis, pagājušajā gadā sasniedzot 8,7 gadus, salīdzinot ar 7,1 2009. gadā. Tas ir vecums, kad defektu skaits sāk būtiski pieaugt, rodas dīkstāves vai arī izmaksas, lai nodrošinātu automobiļa aizvietotāju remonta laikā. Komercautomobilim ir jāstrādā, tā lietošanai ir jābūt prognozējamai un dīkstāvēm samazinātām līdz minimumam. Lai to varētu nodrošināt, ir svarīgi autoparku uzturēt pietiekami jaunu. Otrkārt, Latvijas ekonomika aug, turklāt atsevišķi tās segmenti aug ļoti strauji, piemēram, būvniecība. Tas veido dabisku pieprasījuma pieaugumu komerctransporta segmentā. N1 kategorijas automobiļiem topa virsotnē atrodas Renault, kas uz otro vietu ir novirzījis iepriekšējo gadu līderi VW. Renault aizņem vairāk nekā 20% no visa komerctransporta segmenta, un lielā mērā tas ir pateicoties savam dižpārdoklim Renault Master. Lielākais vieglā komercauto pircējs šī gada pirmajā pusē bija Latvijas Pasts, kas savu parku atjaunojis ar 64 Renault Master markas spēkratiem. Otro vietu ieņem pilna servisa nomas uzņēmums ALD Automotive, kas nodrošinājis vairākus Latvijā strādājošus uzņēmumus ar komercautomobiļu pilna servisa nomu. Trešajā vietā ir Latvijas Valsts meži, kas autoparku papildinājuši ar 24 Mitsubishi L200 pikapiem.

Kā jau bija sagaidāms, par auto līzinga tirgus absolūtu līderi ir kļuvis Luminor Līzings, vienīgajam sasniedzot 30% (kopā ar Luminor Līzings Latvija) tirgus daļu. Tālāk seko Swedbank Līzings ar 24,1% un trešajā vietā populārāko līzinga kompāniju topā atrodas SEB Līzings ar 23,5%. Trīs vadošās līzinga kompānijas kopā aizņem 77% no jaunu automobiļu līzinga tirgus. Analizējot līzinga kompāniju mērķauditoriju, var secināt, ka Luminor līzings un Swedbank līzings aktivitāte privātpersonu finansēšanā ir augstāka nekā juridisko personu finansēšanā. Turpretim SEB līzings izteikti fokusējas uz juridisku personu finansēšanu un pamatā lielo klientu apkalpošanu, kur vienā darījumā tiek finansētas vairākas automašīnas. Piemēram, OP Finance apkalpo tikai juridiskās personas un tikai 3 automobiļi no kopā 335 darījumiem ir finansēti privātpersonām.

Interesants ir fakts, ka 2018. gada pirmā puse ir nākusi ar izmaiņām degvielas izvēlē. Šī gada pirmajā pusē par 3% vairāk nekā pērn ir reģistrēti automobiļi ar benzīna motoru, un benzīna motora popularitāte jaunu auto iegādē ir gandrīz 55%. Skaitliski maznozīmīgs, bet uz pilsētvides tīrību orientēts fakts ir elektromobiļu iegāde. Šī gada sešos mēnešos ir iegādāti 39 elektromobiļi, kas ir par 14 auto vairāk nekā iepriekšējā gadā. Interesanti, ka 11 no šiem elektromobiliem ir redzami ielās kā taksometri, ko iegādājies uzņēmums “SerGi & partners invest”, lai nodrošinātu taksometru pakalpojumus.

Jaunu vieglo automobiļu reģistrācijas datus starp valstīm salīdzina, aprēķinot auto skaitu uz 1000 iedzīvotājiem. Saskaņā ar šī gada tirgus tendencēm Igaunijā tas būtu 20,1, Lietuvā 10,0 un Latvijā 9,2 auto uz katriem 1000 iedzīvotājiem. Igaunija gan vienmēr ir Baltijā bijusi ārpus konkurences, toties līdz pat 2016. gadam Latvija vienmēr bija atradusies stabili priekšā Lietuvai. Kopš pagājušā gada šī situācija ir manījusies, un mēs esam nonākuši iedzinējos. Lietuva piedzīvo strauju, vairāk nekā 20% auto tirgus izaugsmi jau vairākus gadus pēc kārtas un ir nonākusi 10 auto klubiņā uz 1000 iedzīvotājiem. Igaunija jau ir citā klubiņā – 20 automobiļu uz 1000 iedzīvotājiem, kurā ir Somija un Portugāle ar 21,5, Nīderlande ar 24,4 automobiļiem un citas valstis. Eiropas vidējais rādītājs ir 29,6 vieglie pasažieru automobiļi uz 1000 iedzīvotājiem.

Saskaņā ar Eiropas Autoražotāju asociācijas datiem 2018. gada pirmajos 5 mēnešos Eiropā kopā ir reģistrēti nepilni 6,9 miljoni jaunu vieglo pasažieru automobiļu, kas ir 2,4% pieaugums salīdzinājumā ar šo pašu periodu gadu iepriekš. Procentuāli lielākie pieaugumi ir Eiropas mazajos tirgos: Grieķijā, Rumānijā, Lietuvā. No miljonu tirgiem lielākais pieaugums ir Itālijā – 10,6%, kamēr Vācijā tas ir mērens – vien 2.6%. Savukārt lielākais tirgus kritums ir Lielbritānijā - 6.8%, kas ir tirgus reakcija uz Brexit. Tiesa, pēc 13 mēnešu krituma Lielbritānijas tirgus ir piedzīvojis izaugsmi aprīļa un maija mēnešos.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Krapsis: Satiksmes drošībā iestājusies stagnācija

Šogad satiksmes negadījumos gājis bojā 91 cilvēks un Valsts policijas Satiksmes drošības pārvaldes priekšnieka Normunda Krapša vērtējumā satiksmes drošībā iestājusies stagnācija. Lasīt vairāk

 

CSDD: Visu laiku ir bijusi vērojama privātīpašnieku pretdarbība Biķernieku trases attīstībai

Kopš Ceļu satiksmes drošības direkcija (CSDD) pārņēma Biķernieku trases apsaimniekošanu, visu laiku ir bijusi vērojama privātīpašnieku pretdarbība trases attīstībai, aģentūrai LETA sacīja CSDD Sabiedrisko attiecību daļā. Lasīt vairāk

 

“Volkswagen Arteon” viens no “Latvijas gada auto 2018” TOP7 finālistiem (+ FOTO) 2

2008. gadā uzsākot Passat CC ražošanu (vēlāk vienkārši CC jeb Comfort Coupe), Volkswagen kļuva par vienu no pirmajiem ražotājiem, kas aizsāka žanru robežu nojaukšanu, pircējiem piedāvājot modeli, kurā sedana praktiskumu apvienoja ar kupejas eleganci. Lasīt vairāk

 

DS prezentējis savu pirmo elektrisko krosoveru (+ FOTO)

Franču marka DS, kas ietilpst PSA aliansē, prezentējusi savu pirmo elektriskās piedziņas krosoveru DS3 Crossback, ko plašākai publikai izrādīs oktobra sākumā gaidāmajā Parīzes autoizstādē. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti