"B1" - pasaulē pirmais elektriskais krosovers - izbraucis sarežģīto un bīstamo “Road of Death” ceļa posmu Kolorado kalnos.
Amerikāņu jaunuzņēmums "Bollinger Motors" turpina reklamēt, kā paši apgalvo, pasaulē pirmo elektrisko krosoveru. Projekta autori jau izmēģinājuši sava ražojuma spējas kalnu ceļos un smilšu līdzenumos Jūtas štata Moabas pilsētas tuvumā, bet tagad izvēlējušies vēl nopietnāku pārbaudījumu – 3900 m augstumā izveidoto grants ceļu Kolorado kalnos, kur sastopamas dziļas aizas, kalnu strauti, slideni akmeņi un sniegs.
"Bollinger B1" pirmizrāde notika šovasar. Krosovers tiek komplektēts ar 360 Zs (640 Nm) elektromotoru un 60 vai 100 kWh akumulatoriem. Pirmajā gadījumā tas ar pilnībā uzlādētiem akumulatoriem nobrauc aptuveni 190, otrā – 320 km. "B1" apveltīts ar 39 cm klīrensu un hidropneimatisko piekari, kas atstatumu līdz zemei ļauj mainīt 25,5 – 50 cm diapazonā.
Nākamgad kompānija sola uzsākt pasūtījumu pieņemšanu, bet piegādes klientiem sāksies 2019.gada februārī.
Man pat patīk, tas dizains. Izskatās jocīgi, bet toties redzams, ka tas NAV tas mūsdienu apaļais, vienādais krosovers.
Sāksim jau ar to ka tas arī nav nekāds šķērsotājs, bet ir īsts džips. Šķērsotāja vārds te ir piekabināts modes dēļ, gluži tāpat kā savulaik škoda to piekabināja bik paceltam hečbekam ar pseidopilnpiedziņu vārdā yetti.
Un dizains gan jau ka ir līdzīgs kā tam Partisan motors brīnumam, pa tēmu "paņemam kvadrātcaurules un uzmetinām kaut ko mašīnai līdzīgu".
Tieši tā,dizains šeit nav noteicošais,galvenai caurgājamība,gluži kā vecais kantainais Land Rover,izskatā ka bobiks bet ielas krosoveri tai skaita Geliks sūkā līko.