Vieglais auto iebrauc krustojumā pie sarkanās gaismas un izraisa sadursmi ar pikapu, apgāžot to uz sāniem.
Vieglais auto iebrauc krustojumā pie sarkanās gaismas un izraisa sadursmi ar pikapu, apgāžot to uz sāniem.
Pagriezt stūri pa labi un piebremzēt arī grūti! CSN atceras, kad jānoteic vainīgais!!!
ja viņš tā darītu, arī apgāztos.
Pikaps negarantēja...
Pikapam bija tiesības paļauties!
Pikapam bija tiesības paļauties!
Paļauties uz to, ka braucot pie sarkanā, kāds viņu palaidīs ?
Vernon !? Ar tevi tiešām viss kārtībā - nevajag kādus medicīnas ( specifiskas nozares ) speciālistus piesaistīt palīdzībai ?
Ha! Ha! Ha! Pikaps pie sarkanā!!!
Un pa priekšu braucējiem nav tiesību paļauties?
Viss labi?
Vai dubultie standarti?
Ir! Ar nosacījumu, kad esi izpildījis Savu pienākumu pret aizmugurē esošo, vai esošiem!
Sāc ar spoguli, virzienrādītāju, stāvokli joslā un beidzot ar STOP signālu!
Saskaņojumu apvienotajās nācijās un vaģika atļauju bremzēt, lai kādā neietriektos nepiemirsi? Visiem jābrauc virsū, jābrauc pie sarkanās gaismas utt, galvenais ir rūpēties, lai pakaļā braucējs neaptaisās, proti, neuztriecas? ![]()
Katram aiz muguras braucējam ir pienākums braukt tā, lai pa priekšu braucējs, jebkurā brīdī, ja ir nepieciešamība varētu veikt ekstremālu bremzēšanu, nesaņemot triecienu pa aizmuguri! Tik vienkārši!
Ja pārāk maza distance vai ar auto vadīšanu nesaistīas blakusnodarbes traucē arī sabremzēties bez ietriekšanās - palielini distanci. Tik vienkārši!
Kad policija sāks pildīt Likuma "Par policiju" 4. pantu un "iedarbinās" CSL 51. pantu, tad Tu atcerēsies, ka "Distances vērošana" neatceļ CSN kā tādus!
"Neatslēdzies" no braukšanas, tad "pieslēdzoties" braukšanai nebūs strauji jābremzē! Un nemeklē attaisnojumu savām muļķībām!
P.S.
papildus jautājums - kādi tieši signāli ar virzienrādītāju jārāda stājoties pie gājēju pārejas, zīmes dodiet ceļu, stopzīmes, luksofora aizliedzošā signāla?
Un kādi signāli ar virzienrādīāju ir jārāda pēc tam atsākot kustību?
p.p.s.
kādi tieši CSN vai CSL likuma punkti uzliek par pienākumu nestāties vai norāda, ka uz pakaļā braucēju tas neattiecas?
Neatslēgties no braukšanas attiecas arī uz pakaļā braucēju!
Brauc tā, lai būtu gatavs ekstremāli bremzēt pats, ja ir tāda nepieciešamība, kā arī spēt neuztriekties virsū tik pat ekstremāli bremzējošajam sev priekšā! Tik vienkārši!
Lasi kamēr pielec!
Kā arī satiksmē, salīdzinot ar CSNg skaitu kā tādu, ganās gana bieži laikus neparedzami apstākļi, kas prasa ekstremālu bremzēšanu. Pēkšņi uz brauktuves nogāzies koks vai jebkas cits, neparedzams un debils manevrs pretējā kustības joslā, izbirusi krava utt. utjpr.
Augsto sēdpozīciju (un smaguma centru) spožums un posts. No vienas puses drošāk, no otras puses džipveidīgajiem statistiski ir vairāk tieši letālo gadījumu, jo biežāk apgāžas.
Neticama video stabilizācija no Samsung Galaxy S26 Ultra ekstrēmā testā! Drifts ar BMW M4 Competition pa Biķernieku trasi Lasīt vairāk
Pagājušajā darba nedēļā degvielas cenas Rīgā un Viļņā palielinājās, tostarp dīzeļdegvielas cenai abās galvaspilsētās pakāpjoties virs diviem eiro, bet Tallinā tās samazinājās, liecina aģentūras LETA apkopotie dati. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Lohs pikapā pie stūres. Grūti bija palaist.