Veco tiltu Salacgrīvā demontēja, nepieskaroties ūdenim (+ FOTO) 2

Foto: Publicitātes foto

UP PR | 13.jūnijs 2025 8:17

Salacgrīvā ir pilnībā nojaukts vecais tilts pār Salacu un turpinās jaunā tilta būvdarbi. Lai mazinātu ietekmi uz dabu, darbi veikti no peldošiem pontoniem, izmantojot celtņus un speciālus betona griezējus. Vecā tilta nojaukšanu veica PS «NB&Tilts» apakšuzņēmējs SIA «Grāvējs».

Būvdarbu pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvdarbu veic PS «NB&Tilts». Darbi tika uzsākti 2024. gada rudenī un ilga astoņus mēnešus, vairākos posmos.

«Tilta demontāžu sākām pagājušā gada rudenī, īstenojot to pa etapiem. Viens no lielākajiem izaicinājumiem bija nepieļaut, ka konstrukcijas daļas nokļūst ūdenī, tāpēc daļa darbu tika veikta no speciāli izbūvēta pontona, » stāsta SIA «Grāvējs» valdes loceklis Rihards Muižnieks.

Objekta specifika prasījusi rūpīgu pieeju un plānošanu. «Katru laidumu rūpīgi sazāģēja ar betona griezējiem un pēc tam, izmantojot specializētu celtni, kas atradās uz pontona, tos noņēma. Šāda metode nodrošināja precīzu konstrukciju apstrādi un minimālu ietekmi uz vidi,» norāda R. Muižnieks.

Saskaņā ar Salacgrīvas novada arhīva datiem, vecais Salacas tilts tika uzbūvēts 1960. gadā. Konstrukciju veidoja astoņi laidumi un deviņi balsti, no kuriem septiņi atradās upes gultnē. Tilta kopējais garums bija 180,76 metri. 

2024.gada vasarā iepirkuma rezultātā pilnsabiedrība (PS) «NB&Tilts» ieguva tiesības būvēt jaunu tiltu pār Salacu Salacgrīvā, būvdarbu ietvaros tika paredzēta vecā tilta nojaukšana.

Būvprojekts paredz izbūvēt jaunu četru laidumu tēraudbetona siju tiltu ar jauniem balstiem un tērauda sijām. Abos tilta galos zemtilta daļā izveidos gājēju ietvi. Ainažu pusē zemtilta ietve tiks savienota ar esošo ietves konstrukciju, kura izbūvēta gar Salacas upi, Rīgas pusē ietve būs  izveidota lokāli, tās galā izbūvēs arī jaunas kāpnes. Gājēju infrastruktūru izbūvēs arī uz tilta.

Tilta projektu pasūtīja un akceptēja Salacgrīvas pašvaldība, projekta autors – SIA «Projekts 3». Būvdarbu un būvuzraudzības pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvuzraudzību nodrošina AS «Ceļuprojekts».

Būvdarbu laikā satiksme pār upi tiek organizēta pa pagaidu tiltu. Atbilstoši līgumam būvdarbi ir jāpabeidz 2025. gada rudenī.

 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

1 1 Atbildēt

Tie pontoni levitēja virs ūdens?

0 0 Atbildēt

Raksta virsraksts nesakrīt ar realitāti.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti