Tik tiešām labi, lai ko arī katrs no mums ar to domā. 70.gados komfortu, ko piedāvā kopējais priekšējais sēdeklis varēja baudīt, piemēram, tādā automobilī kā GAZ-21 Volga.
Kādreiz arī auto priekšā bija dīvāns, kāpēc tie pazuda (+ VIDEO) 16
iAuto | 25.maijs 2021 15:08
Visi komentāri
Kādreiz priekšā bija labi
Blakus sēdēt varēj abi
Vai pat arī trijatā
Un kulise nedūrās pakaļā
3vietīgs sēdeklis priekšā ir interesants risinājums lielākos/platākos auto - jaunajā defenderī laikam ir tāda opcija, automāta selektoram un elektroniskās rokasbremzes pogai pārceļojot uz paneli atbrīvojas vieta - iekdienā videjā sēdekļa atzveltnē var būt glāžu turētāji un rokas balsts, kas vajadzības gadījumā pārveidojas par sēdekli
Vienlaidus dīvāns gan ir pagātne - no sēdpozīcijas regulēšanas neviens negribēs atteikties + mūsdienu auto pagriezienu dinamika nozīmētu, ka šoferim jāsprādzējas ar 5punktu jostu, lai noturētos darbavietā
Vienlaudus neregulējamā atsperdīvānā bija krietni ērtāk sēdēt kā mūsdienu regulējamā viscietākajā mēbeļu porolona it kā anatomiskajā sēdeklī!
Sabāz to porolonu sev anatomiskajā dirsā! Mēbeles arī.Un vēl atsperi no dīvana.
Ja nekad neesi sēdējis uz atsperu beņķa, tad labāk nemuldi.
Da aizveries mudak!!
Es vēl šodien braucu un sēžu uz atsperu beņķa.
Slims tu esi pats un slima ir tava greizā fantāzija.
Tas nebija tev domāts. Zinu cik ērti ir atsperu beņķi, mūsdienu porolons ar 150 regulācijas virzieniem un 25 vietu cietības/mīkstuma regulāciju nekad nebūs ērtāki par atsperniekiem, kamēr mūsdienu mašīnā regulē kā gribi, pēc 500 km dir** būs palikusi cieta un nejūtīga.
Nevajag 500 km! Man jau pēc 10 km porolona "taburetē" roka sāk meklēt spilvenu, ko zem dirsas pabāzt!
Memory foam spilveni ir štelle, bet ne zem dirsas jābāž, zem galvas. Nevar ne salīdzināt ar spalvu, dūnu, sintepona izstrādājumiem.
Bija 408 maskavietis, ātrumi pie stūres un kopējais sēdeklis.
Nu protams - ka tik kaut ko iedirst!!
Nejauc 407. ar 408. Moskviču.
Šķiet ka Honda FR-V arī ir trīs sēdvietas priekšā
Vienīgi ka tas nav "bench seat".
Honda FR-V ir 3 vietīga priekša ar individuāli regulējamiem benķiem. Vēl tāds ir Fiat Multipla, un liela daļa busiņu, kā arī amerikāņu pikapiem "Crew Cab" izpildījumā ( un arī "Single Cab" jeb tie kuriem ir tikai "priekšas sēdvietas")
Bet tieši "bench seat" nu jau gan laikam vairs atrast nevar, manam 99 gada USA Ranger "Extended cab" to vēl varētu saukt par bench seat, taču tas tāpat dalās 1/3 un 2/3 lai var "bīdīt".
Man vēl joprojām ir dīvāns pie stūres. Komfortam ir jābūt, ja tā nav tad nav jēgas no mašīnas.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 4
Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4
Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 7
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO)
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Igaunija samaksājusi 70 miljonus eiro avansā fiktīvam militārajam uzņēmumam; aizsardzības ministrs atkāpies (+ VIDEO) 8
Range Rover Electric beidzot nonāk tirgū 6
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (59)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6029)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (4)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (14)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (630)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (567)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
70.gados pie mums brauca ciemos tēva brālis, PMK priekšnieks kādā palielākā pilsētā. Viņam bija šoferis un GAZ-21 ar šoferi. Man ļoti patika tas kopējais sēdeklis, kur arī es drīkstēju sēdēt priekšā un, jā, vēl arī spidometrs - tāds nevienā citā mašīnā neredzēts. Drīz gan Volga nomainījās un tai vairs nebija to foršo sēdekļu, pēc tam bija GAZ-24, kas man vairs nepatika, atskaitot spidometru - arī te tas bija interesants - ar sarkano līniju, kas izlīda no kreisā stūra.
... viņam bija šoferis un GAZ21 ar šoferi... Pats saprati, ko uzrakstīji?