Uzņemts Latvijā? - padomjlaiku "Moskvič" reklāma (+ VIDEO) 26

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

iAuto | 14.decembris 2023 17:05

Interesanta 80.gadu reklāma, kas cildina Москвич-2140-117 (2140SL Super Lux) braukšanas īpašības. Vēl interesantāk tas, ka apvidus nebūt nelīdzinās to gadu Krievijai, bet pie automašīnas stūres mūsu izcilais aktieris Gunārs Cilinskis.

Visi komentāri

5 4 Atbildēt

Man IŽ 412 labāk patika. Ja varētu tagad jaunu tādu dabūt, pirktu nedomājot.

8 14 Atbildēt

Nevajag - Moskvitchi bija viena no muļķīgākajām arhaiskajām CCCP laiku automašinām - kārbas pievadi ar ķegām, kuras ieperoties kārtīgi dubļos, vai ieraujot kaut kādu sprunguli  vai akmeni faktiski sačakarēja tev visu ātrumu pārslēgšanu. Tāpat motoru bija viegli aizmest ar ūdeni dziļākā pelķē, vadāmība ar pilnīgs sūc ...

9 4 Atbildēt

Nu nezinu, man patika. Motoru neaizmeta, bet aizlēja sadalītāju/vadus/ģeneratoru. Ar kārbu problēmas nebija pat šrotā nododot. Reduktori jā, tie plīsa, bet bija ceļmalā remontējami. Un rūsa, protams. Pārējais tīrie sīkumi. Bet stabili 120 gāja.

3 1 Atbildēt

Krievu "Fiats", tomēr gāja daudz labāk, un zin tad pat RAFs kautkā šķita sakarīgāks ...

4 1 Atbildēt

"Un rūsa, protams" Varētu padomāt ka tagadējie rūsē mazāk, it īpaši Opeļi klusās vasaras naktīs 😜. Ja gribi lai nerūsē - jāmeklē vecais labais plastmasas Trabants 😁😁😁

3 3 Atbildēt

Un dizains 412-tajam bija izdevies, žiguļi varēja malā stāvēt. Es pat jawai lielo lampu no 412-tā uzliku.

0 1 Atbildēt

Kur diez šie dabūja to ēku ar šaursliežu dzelzceļa sliedēm?

2 0 Atbildēt

Skaistulis!

0 0 Atbildēt

Mums tieši tāds oranžs šķiet 81. gada bija - vienīgā tā prieksrocība - ar dubļu riepām diezgan daudz kur varēja iebraukt, ar žigu tur gan nevarēja tikt ....

0 0 Atbildēt

Ahā, ta re no kurienes tā mode uz televizoru likšanu automobīlī😄

P.S. Mums VAZ 2101 pavasarī un rudenī atpūtās, braucām ar 407 jo pa dubli labāk gāja.

 Tiem no kā to lietotu 2101 nopirkām jaunais 2140 jau sen sapuva kamēr žigulis joprojām brauca, ar zināmu piemetināšanu, protams.

3 3 Atbildēt

Moskvič jau nu gan nebija automobilis, labākajā gadījumā to var saukt par automobiļa izstrādājumu.

0 1 Atbildēt

tieši tam itāļu fiatam bija nabagmājas statuss... visu jau tie kapitālisti atstrādājuši, ne īpaši resnākus virzuļus salikt, ne galvu daudz nosēdināt, bet pie moskviča gan daudz kur roku pielikt... kubatūru gandrīz volgai piedzīt... žiguļa kārbu un pakaļējo tiltu iekombinēt un tad jau tīri sakarīgs braucamais...

2 0 Atbildēt

Es lielāko daļu bērnības ar 412 mācījos braukt, no šodienu skatu punkta briesmīgs auto, bet toreiz laime nereālākā. Būtu lieki rubļi, varētu kādu ieķert nostaļģijai

5 1 Atbildēt

Jā un motors šiem moskvič bija vecā BMW. Bet vai jūs zinājāt, ka patreiz Ķīnā ir izstādīta apskatei  LATVIJA ❤️ tur 21.55

0 0 Atbildēt

Pēdējais BMW motors uz Mosakviča bija 408.!

2 0 Atbildēt

Gribējās kaut ko iepļurkāt? Kas tad šitam te reklāmā redzamajam? Tas pats, tik nedaudz CCCP izpildījumā...

0 0 Atbildēt

Sagribējās iedirst un iedirsi!!

1 0 Atbildēt

Visi, kuriem patīk/patika Moskvič 412, 2140, ar šo atzinās, ka viņiem nav tāds augums, kā Cilinskim ;) Moskvič tika konstruēts vidēja auguma "krievu cilvēkam" un tādi tur arī labi jutās. Var tak redzēt video 14, 15 sekundē, ka Cilinskim galva atspiežas pret jumta apšuvumu. Pārnesuma kārbas vadība ar svirām arī štruntīga, cik atceros, pārnesuma kloķis bija jābīda kādu 30 intervālā, lai tur ko pārslēgtu.

0 0 Atbildēt

Moskvičam reklāmu taisa mūsu leģendārais aktieris Gunārs Cilinskis!

1 0 Atbildēt

jāatzīst, ka arī man jaunībā bija iespēja iepazīt Iževskas - šaurs, skaļš, vājs motors, bet tiem laikiem labi, jo cita nebija. To veikalu Jēkabpilī, par ko runāt Pļurkt, kur tos Moskvičus varējis nopirkt jebkurā laik;ā, nezinājām, tādēļ gaidījām sadali un iedali. Mūsu mazpilsētā vienā laikā ieradās 3 tādi krēmkrāsas un līdzīgiem numuriem. Reiz atvedu mammu uz pilsētu, izlaidu pie veikala, teicās, būs ātri atpakaļ, bet nav. Paiet pusstunda, es jau izlasījis visu garlaicīgo laikrakstu Diena, ieskatos spoguli - aizmugurē, tādā pašā Moskvičā kā mūsu, kāds sēž un lasa avīzi - mamma!

2 0 Atbildēt

Pļurkt būs no "vienlīdzīgākajiem" augstākās nomenklatūras bērniem. Tur tiešām nebija jāgaida, piezvanīja kam vajag lai atved. Tapēc viņam nav ne mazākās sajēgas kā pie auto (ne)tika vienkārsie mirstīgie.

1 0 Atbildēt

Toties tagad dzīvo kā bomzis, no bērnu un pašvaldības naudas.

0 0 Atbildēt

un vēl - tolaik bija tāds k'\a neliela veikala biznesiņš, vadāju ar to moskviču visu, sākot no piena kannām un beidzot ar maizi - pat nepamanīju, ka 115 000 km noskrēja. Vienīgais tehniskais ČP - izlūza priekšējais ritenis (šarnīrs), cita ķibeles, ja godīgi, neatceros. Ak jā, krievu kaļosi bija traki slikti, lielu svaru neturēja, bet uzliekot lietotas ārzemju riepas, atkrita arī tā problēma.

2 0 Atbildēt

Nezinu,savā laikā nobraucu divus IŽ-kombi [ar katru apmeram 250 000 km]nebija nekādu būtisku problēmu.Tas gan bija tajos laikos,kad zāle bija zaļāka.😊

0 0 Atbildēt

Ižiem bija vecais 408. motors!

0 0 Atbildēt

Kombim bija tikai 412.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 4

Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 7

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO)

Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Range Rover Electric beidzot nonāk tirgū 6

Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti