Tumša izskata sieviete uz Vienības gatves ar "BMW" automašīnu veic darbības, kas līdzīgas tīšam apdrošināšanas gadījuma izraisīšanas mēģinājumam.
Kad iespējamā automobiļu sadursme nesanāca, sazvanījās pa mobilo telefonu.
Paldies iAuto lasītājam Kamielis par iesūtīto video. Ja arī Tu pamani interesantu video un vēlies to parādīt citiem, tad sūti to mums uz e-pastu iauto @ iauto.lv, vai spied pogu "Ziņo" lapas augšā.
Tipiska situācūja kad cilveks nespej novertet attalumu tuvojosa auto, un izgriezties lai trapitu labaja josla. Tadus redzu ikdienu, diemžēl.
Bikses nost un tikai pa purnu!!
1. Melnā mašīna varēja braukt, tikai - un izteikti to parādot - uz otro joslu.
2. Apdrošināšanas krāpšanas iespēja, protams, tikpat liela, kā Grieķijas parāda atdošana jau rītvakar.
--------
3. Neliela kļūda ar autora vārdu. Redzot, ka no labās vēlas iekļauties mašīnas, un nepamainot joslu uz kreiso (nav pat jāsamazina ātrums!!!), jābūt ĒZELIM.
Tolerance, draugi.
kāda tolerance..
ja izleci, tad lec uz otro joslu, kur tu nevienam neesi priekšā, neviss pa vidu...
ja tev uztaurē, ka manevrs nav bijis diezko "pieklājīgs" tad atvainojies nevis uzdod pa bremzēm...
P.S. bet no aprošināšanas izkrāpšanas nu te izskatās patālu...
bet dažs labs šeit gan jau ka tradīs vismaz 10 punktus kurus pārkāpa filmētājs un bmw būs balts un pūkains ...
pa bremzēm jau uzdeva tikai un vienīgi dēļ kursanta, kas pie luksofora griezās pa labi - visā visumā dāmīte saprata ka nedaudz apjājās meistarībā un centās plūsmu vairs nekavēt.
Arī ":)" pareizi raksta, ka prasījās atvainoties. Varēja pat negaidīt uzmundrinošo skaņas signālu.
Cik var redzēt, taurēts tika jau bremzējot, lai vācās uz priekšu, bet šī apstājās. Nobremzēt izdevās tikai tādēļ, ka laicīgi tika samazināts ātrums. Ja autors būtu laicīgi pārgājis uz 2. joslu, tad tur arī, iespējams, būtu bums.
Ir redzēts, ka uz Lāčplēša ielas pirms Salu tilta pēkšņi līdzīga mašīna nobremzē auto straumē, visiem kauc bremzes, tad bremzētājs ar rāvienu skaisti aizlaiž uz Krasta ielu tā, ka pēc iesācēja neizskatās. Kaimiņvalsts tradīcijas.
Kas tām zosīm dod tiesības ?! Pat uz ielu izbraukt normāli nemāk !
kur tur var redzēt, ka tumša izskata sieviete? man jau škiet, ka nekas tur apzināts nebija, nav ko pīpī taisīt, tad arī neviens speciāli nebremzēs.
Kamielis padevās emocijām tā vietā,lai saprastu,ka BMW ir paaugstinātas bīstamības objekts ar neprognozējamiem gājieniem.Labāk būtu samazinājis ātrumu jau pirms krustojuma.Bet nē,labāk spītīgi turpināt braukt pakļaujot sevi sadursmes riskam.Es būtu piebremzējis,man nevajag visādu gemoru.
Vai tu redzot krustojumu kuram tuvojas automasina vienmer samazini atrumu... a ja nu vina neapstajas?
Ta var ieiet galejibas... a ja nu pie sarkana luksafora krustojuma tas neapstajas, labak piebremzet... a ja nu bridi kad tu krustojumu skersosi tas pie sarkana stavosais ari izdoma braukt...
Un ta var turpinat...
Sai gadijuma bmw leca, bet kadel nepalika otraja.. bet tik pat labi vareja apstaties pie krustojumu strauji nobremzejot..
Tur Tā notiek regulāri! Es piekrītu dArtanjanam! Izskatās ka videoreģistratora esamība pastiprina ambīcijas.
CSN 10. punkts paredz, katram rīkoties TĀ, lai nerastos pat bīstama situācija! Jautājums, vai katram tas saprotams!
Var jau aizsūtīt šo video auto apdrošinātājam, lai redz kādus braucējus apdrošinājis un nākošreiz uzrēķināt attiecīgu summu.
Ko jūs te visi vaimanājiet - sen zināma īstenība: BēMēWē ir diagnoze un nav ko no tiem prasīt saprātīgu rīcību!
Jums savu nervu nav žēl šitā cepties par idiotiem uz ceļa? Nu izgrieza priekšā, nu labi stulba utt, bet kāpēc nevar piebremzēt, palaist idiotu un braukt tālāk?
Vispār neredzu lielas problēmas,tajā galā bieži urlveidīgie izpaužas ar savu stulbumu,ik pa laikam nākas saskarties.Bet pie pirmās bremzēšanas būtu pavilcis garām un miers,nu kam javelkas un jauzprasās uz pārsteigumiem.
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Tik tiešām, autors - kamielis...
karteja kuce uz cela,ar savu lūzni grib citiem ko rādīt...