Siguldas centrā ir iezīmēta transporta ātrumu ierobežojošā zona, kurā braukšanas ātrums nevarēs pārsniegt 30 kilometrus stundā (km/h), aģentūru LETA informēja Siguldas novada pašvaldības Sabiedrisko attiecību pārvaldē.
Pašvaldībā apgalvoja, ka zonas ieviešana īstenota saskaņā ar iedzīvotāju ierosinājumiem, satiksmes drošības un plānošanas ekspertu ieteikumiem, kā arī ņemot vērā Siguldas identitāti veidojošā tematiskā plānojuma vadlīnijas, kas paredz visiem satiksmes dalībniekiem - gājējiem, riteņbraucējiem, motobraucējiem un autobraucējiem - vienlīdzīgu un drošu pārvietošanos pilsētvidē. Vietvara uzskata, ka ātruma ierobežojošās zonas ieviešana pilsētas centra vidi veidos mazāk piesārņotu, klusāku, īstenojot satiksmi mierinošus risinājumus un izmaiņas satiksmes organizācijā.
Tāpat automašīnu ātruma ierobežojošas ceļa zīmes 30 km/h kopā ar informatīvajām ceļa zīmēm "Viens ceļš visiem" tiks uzstādītas vairākās pilsētas ielās un ielu posmos, kur nav gājēju ietves vai veloceļa. Zīme "Viens ceļš visiem" nosakot, ka ielā vai tās posmā kājāmgājējam, velosipēdistam un autobraucējam vienlīdzīgi jādala brauktuve, netraucējot un neapgrūtinot pārējos ceļu satiksmes dalībniekus. Informatīvās zīmes "Viens ceļš visiem" projekta autori ir SIA "IE.LA inženieri". Tās un to izvietojums esot saskaņots ar VAS "Latvijas Valsts ceļi" un Ceļu satiksmes drošības direkciju (CSDD).
Tāpat Siguldā vairākās ielās izvietotas arī CSDD kampaņas informatīvās norādes "Tuvāk nē", kas atgādina, ka velobraucēji uz brauktuvēm jāapbrauc, ievērojot vismaz viena metra distanci.
Iepriekš Siguldā ir mainīta satiksmes organizācija kravas transportam, liedzot iespēju kravas mašīnām iebraukt pilsētas teritorijā. Kravas transporta kustību ierobežojoša ceļa zīme uzstādīta pie iebraukšanas iespējām Siguldā - krustojumos ar autoceļu A2, kā arī vietās, kur pilsēta robežojas ar Nurmižiem un Ķipariem, tāpat Siguldas pagastā. Kravas transports zem šīm aizlieguma zīmēm drīkst pārvietoties tikai Ceļu satiksmes noteikumos noteiktajos gadījumos, kas ir kravas un preču piegāde vai saņemšana.
Par to.piesārņošanu ir pilnīgi tukša dir$ana, pārējo vēl varu saprast, jo Siguldas ielas neizceļas ar pārskatāmībai un labu organizāciju. Bet zinot pāris aktīvistus Siguldā es arī nebrinos kā vienīgais ko spēja izdomāt, pie tā lai nebūtu ne ar galvu tā sevišķi jādomā, nedz arī daudz naudiņas jāiegulda ...
Acīmredzot, darbā pieņemts kāds "ideju ģenerators", kas atstrādā sev piešķirto algu - lai nesaka kā citās pašvaldībās, ka "tukša vieta"
kaut kādi a la "pilsēta iedzīvotājiem" sektanti un pusslēptie autonīdēji būs uzdarbojušies...
Tavuprāt, pilsētas ielām ir jākalpo par sacīkšu trasi? Mierīgi izčunčini cauri pilsētai, īpaši tik mazai kā Sigulda, un tad uzlec uz gāzes pedāļa ar abām kājām lai atgūtu nokavēto))
Kas tā par pilsētu, kaut kādi lauki, ne pilsēta!
lab lab, sēdi tur savā Londonā vai Ņujorkā un nenoliec Latvijas mazpilsētas) starp citu, jūlija naftas fjūčerus pacēli vai nometi? vai pārmeties uz dimantiem?