Liepāja gatavojas zemo emisiju zonu ieviešanai (+ VIDEO) 15

LTV Ziņu dienests | 9.decembris 2024 20:19

Liepājā pakāpeniski tiek ieviesta monitoringa sistēma, kas palīdzēs ātrāk un vienkāršāk noteikt precīzus datus par transportlīdzekļu radīto piesārņojumu. Ilgtermiņā sistēma palīdzēs Liepājai sagatavoties iespējamiem nākotnes CO2 emisiju regulējumiem, ieskaitot zemu emisiju zonu ieviešanu pēc 2030. gada.

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Liepājā taču vēji izdzenā tos gāzu mākoņus..?

4 1 Atbildēt

Pa lielam tāda samērā smerdīga (kārtējā) demaogoģija.Ka tos 30% suudu izmet tieši autoparks.Tieši kādi auto? Kā reāli to "pierādīt"? Kurš gan vispār varēt pretendēt uz "ticamu" aprēķinu šajā jomā? Jeb (vis drīzāk) "taisnība" ir tam, kam tiek pieškirta kāda "publiskā tribīne" savu to mistisko pieņēmumu izteikšanai?

Ja reiz "pirms 2013tā" gada ražotie "netiks testēti TA" un ja šie nekādai "EURo" klassei netbilstošie hlami tiešām rada to piessārņojumu- kāpēc līdz pat šim brīdim nav izstrādāta reāla shēma šo hlamu izņemšanai no reālās aprites? Kāpēc Jūs te p/šat prātu tieši tiem "lietotājiem", kuri "opperē" ar kādu zināmu naudas summu tieši jauna auto iegādei? Bet nevis ar tiem reālajiem "52%", kuri pārvietojas ar "vidēji/Valstiskajiem 16g.v." hlamiem" ar "atlikušo tirgus vērtību" max pāris k eur/gabalā? Pret ko un KĀ tos tagad "mainīsim"?

Liepāja?- jūs esat vispār reāli "bijuši" Liepājā? Kur tur varētu būt tā "ē-missiju" zona? Varbūt vajadzētu "uzlabot" lielāko daļu tur tajā "vēsturiskajā L-centrā" esošo dzīvojamo māju, ar visām tām pēc pelējuma smerdošajām "dzīvojamajām" telpām?

3 5 Atbildēt

Ja vismaz kādā pilsētā, braucot aiz vāģa nevajadzēs elpot tos dūmu mākoņus, tas jau ir labi darīts. Tikai atbalstu ! Lai atstāj savas gāzes kameras schrottplatz. Te fāterlandē, citviet civilizētā Eiropā jau pasen liegta iebraukšana pilsētas centros www.eu-umweltplakette.de

5 3 Atbildēt

Jāā! vecos smirdīgos bendzīniekus vajadzētu beidzot noņemt no trases! Tiem aizmugurē pabraukt nevar. Filtru nekādu jau no ražotnes, spļauj visu ko vien var ārā, nepareizi darbojoties degmaisījuma sagatavošana un to izstrāde, tad aizmugurējam savelk salonā to pretīgo smaku!

Dīzeļiem vismaz ta filtri ir(ja nav izgriezti) bet bendzīnus kas vecāki par 15gadiem AR STEIGU VAJADZĒTU NOVĀKT NO KOPLIETOŠANAS CEĻIEM!

Parasti palielinu attalumu un ta ikdienas stresainie skrejēji mani agrevīvi apdzenot īstenībā man ir izdarījuši pakalpojumu un stresainais var elpot to indi! 😀

0 1 Atbildēt

Un to īpašniekus, ievietot geto. J

0 0 Atbildēt

Kur tu tādus sameklē ;) Latvija tak ir ekonomisko dīzeļu zeme. Un tas DPF tiek izvāverots 80% gadījumu, kad to vajadzētu mainīt.

3 0 Atbildēt

Pilsētā, kur 5 mašīnas uz kilometru  ? Absurda kalngals.  Tas ir welcome tūristiem ? Labi, ka ir vēl Ventspils, ar sakārtotu pilsētvidi kur nav Grētu un ir ko redzēt. PS, Var būt Liepājā varētu vispirms sakārtot,  to pašu promenādi, pie upes,  kurā joprojām izskatās,  ka 90.jos? Nevis,  imitēt darbību?  Ja nemāk,  lai atbrauc uz Ventspili,  un pamācās 😉

2 1 Atbildēt

Vai tad tūristi braukā ar kūpošiem šrotiem? No kurienes dati?

1 0 Atbildēt

A ko darīt tajā Ventspilī? Pulksten 21:00 ventspils parkā slēdz vārtus un izslēdz mūsiku, lai netrokšņotu. Ko tur tūrists var darīt? Liepājā vismas notiek koncerti, pasākumi un kūsā dzīvība! Ventspils ir kā sakopts mauzolejs sarkanajā laukumā!

0 0 Atbildēt

Kur tur ir tā dzīvība? Pavēlāk piektdienas vakarā izbraucot cauri, izmirāts. Kad pagājušogad sapisa Lielo ielu, Kovida Vārds intervējot rakstam cilvēkus bija pamanījies kaut kur atrast divas muļķītes kas domāja ka "vajagot dabūt mašīnas ārā no centra"; šis laikam grib lai centrs būtu pavisam tukšs... 😂

1 0 Atbildēt

Kas tā par huiņu? Liepājas metalurgu taču aizklapēja ar visiem skursteņiem, kas gaisā kūpināja rūsas krāsas dūmus.  Tagad vēl jāaziliedz malkas apkure vecajās kocenēs un emisijas būs normā! Visu pārējo valdošie DR vēji aiznesīs uz Ventspili pie Hūtes!

1 1 Atbildēt

Liepāja iet Pļaviņu ceļu!!! Auroja ka nav ko elpot un izsita apvadceļa izbūvi...... Rezultātā Pļaviņas palika par Preiļu līmeņa pilsētu, toties gais tīrs!

2 0 Atbildēt

Pļaviņu apvedceļu būvēja pagājušā gadsimta septiņdesmito beigās (cccp laikā) kā maskavas ceļa posmu. Neatceros tajā laikā nekādas rūpes par ekoloģiju. Un tajā laikā paaurot arī sevišķi nevarēja, partija neļāva.

0 1 Atbildēt

Oi, oi, oi!

Troksnis bija liels sacelts, piebalsoja gan Jēkabpils, gan Līvāni, ka vajag vismaz trokšņaino smago transportu (ja ne visu tranzītu) izvākt ārā.

Tāds pat troksnis kā ap Daugavpils HESU un Rīgas metro.

1 0 Atbildēt

Kas ta bija agrāk? Pļaviņās braucēji apstājās, ēda brangas puzdienas ar trim ēdieniem, saloonā pasūtīja Turista Koktēli par 15,50 un ņēma līdzi Daugavas Pīrāgus un puse Pļaviņu no tā dzīvoja?

Vai piemīza krūmus un katrs desmitais nopirka Mangaļu ūdeni?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti