Raiders Raitis vērtē Latvijas Gada auto 2026 pretendentus Dacia Bigster, Hyundai Inster un Cupra Tavascan (+ VIDEO) 14

iAuto.lv | 8.jūnijs 2025 17:36

Raiders Raitis īsā video raksturo šo trīs auto modeļu galvenās iezīmes.

Te par Opel Frontera, Tesla un Volkswagen Transporter.

Raidera Raita garais video apskats par testa brauciena dalībniekiem:

Testa auto parks:

  1. Hyundai Inster
  2. Kia EV3
  3. Škoda Elroq
  4. Cupra Tavascan
  5. Lynk & Co 01
  6. Opel Frontera
  7. Opel Grandland
  8. Dacia Bigster
  9. Peugeot 5008
  10. Cupra Terramar
  11. Škoda Kodiaq 
  12. Volkswagen Transporter

Un vēl

Konkursa žūrijai un mediju pārstājiem bija pieejami jaunākie automobiļi Latvijā un speciālais viesis Škoda Kodiaq kā "Latvijas Gada auto 2025" uzvarētājs.

Visi komentāri

5 0 Atbildēt

Kas ir Raiders?

0 0 Atbildēt

Tiktokers. Piedalījās kā mediju pārstāvis.

0 0 Atbildēt

tiktokers, kādreiz tādus sauca citā vārdā, bet tad to cenzēs!

Bet parasti jau lielākie auto eksperti ir tie, kas ikdienā pārvietojas ar elektroauto- Škoda Solaris

0 0 Atbildēt

Mazliet smieklīgi, bet man arī pirmais jautājums bija tieši tāds. Tādi nu laiki tagad - tu vari nezināt, kas ir Tramps, Putins, Latvija un Rīga, bet tev būs zināt, kas ir tiktok un Raiders

1 0 Atbildēt

Soctīkliem ir liela loma. To nevar izslēgt. Konkursa zūrijas sastāv ir: 

Aldis Zelmenis, auto žurnālists, “TV Autoziņas”;

Artūrs Virbulis, Latvijas Automobiļu federācijas preses sekretārs;

Guntars Pulss, auto žurnālists, “Profi Latvija” galvenais redaktors;

Jānis Bite, saimniecības pārvaldes vadītājs, “Latvijas Valsts meži” AS;

Jānis Rapa, infrastruktūras atbalsta nodaļas vadītājs, “Tet” SIA;

Jānis Vanks, autosportists, “Drošas braukšanas skolas” direktors;

Juris Zvirbulis, autokluba LAMB prezidents;

Normunds Avotiņš, auto žurnālists, “TV Autoziņas”, konkursa “Latvijas Gada auto 2025” žūrijas priekšsēdētājs;

Pauls Timrots, režisors, “Zebra TV”;

Raimonds Volonts, STZELNA un LAIA valdes loceklis, “V4motors” tehniskais direktors;

Raimonds Zandovskis, auto žurnālists, “Delfi Auto” redaktors;

Sandris Metuzāls, auto žurnālists, “Jauns.lv”;

Toms Timoško, auto žurnālists, žurnāls “Klubs”;

Viesturs Leitholds, auto žurnālists, “iAuto.lv”.

0 0 Atbildēt

Displeju fans.

0 0 Atbildēt

Tagad 95 auto ir ekrāni jeb displeji

0 0 Atbildēt

Vienīgais, ko zinu, ir Volonts, no laikiem kad V4 taisīju auto.

Nu vēl Timrots ir kaut kur dzirdēts vai redzēts (Carnikavas tirdziņā?). Pārējie man tumša bilde.

0 0 Atbildēt

Tāpēc ir norādīti amati

1 0 Atbildēt

Raitis un Diāna, iespējams ir daudz lielāka auto pieredze, kā te vienam otram gudriniekam, bet nu lai jau paliek silti. Ja kas, savs bizīts un RTU izglītība...Katrs mēs savu deķi lielam, lai jau, es ieklausos. Ir vismaz interesanta informācija.

0 0 Atbildēt

No šiem trijiem,  faktiski neviens.  

Inster - mazs auto pilsētai un rokassomiņas pārvadāšanai. Bigster  - nav dīzeļa.  Tavaskan  - nu varbūt, ja tiešām gribās elektro auto.

0 0 Atbildēt

Busiņa priekšējā loga rūtiņas acīm traucēja......bet displeji nekad netraucē, vai ne? 😏

2 0 Atbildēt

ak mušas arī traucē, un head up nekad neslēdzu. Tas viss kas uz stikla traucē un novērš uzmanību.

0 0 Atbildēt

Tur jau ir tā lieta, ka viss, kas uz stikla, un ne tikai,  traucē redzamībai. Karekļi pie spoguļa, piemēram .....😊

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti