Sniedzamība 600 km: Hyundai Ioniq V Ķīnas tirgum (+ FOTO) 5

Foto: Hyundai

iAuto.lv | 27.aprīlis 2026 10:32

Ioniq V nav saistības ar mūspusē zināmo Ioniq 5 – Ķīnai radītais modelis piedāvā plašu telpu un modernas tehnoloģijas.

Pekinā, izstādē Auto China 2026, Hyundai prezentējis savu pirmo īpaši Ķīnas tirgum paredzēto Ioniq sērijas elektroauto – Ioniq V. Tas radīts, balstoties uz nesen atklāto Venus Concept, un iezīmē zīmola straujo ienākšanu šajā tirgū.

Neraugoties uz nosaukumu, Ioniq V nav saistības ar Eiropas tirgū zināmo Hyundai Ioniq 5. Tas ir plūdlīniju fastback tipa modelis ar krosovera iezīmēm, apvienojot sedana, kupejas un SUV elementus. Ar šo auto Hyundai ievieš jaunu dizaina valodu “The Origin”, uzsverot kvalitāti, tehnoloģijas un ikdienas lietojamību.

Automašīna ir 4900 mm gara un apveltīta ar 2900 mm garenbāzi. Ražotājs uzsver, ka Ioniq V nodrošina klasē plašāko telpu priekšā un aizmugurē sēdošiem. Modelis piedāvā vairāk nekā 600 km nobraukumu (CLTC), plašu salonu un modernu aprīkojumu, tostarp 27 collu panorāmas displeju un projekcijas ekrānu. Braukšanas palīgsistēmas izstrādājis Ķīnas partneris Momenta, bet viedās funkcijas nodrošina mākslīgā intelekta asistents ar Qualcomm Snapdragon 8295 procesoru.

Auto tiks ražots kopuzņēmumā Beijing Hyundai sadarbībā ar BAIC, kas tuvākajos gados plāno ievērojami paplašināt modeļu klāstu Ķīnā.

Foto: Hyundai

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Pēc neveiksmīgiem dizainiem, prieks par ļoti veiksmīgiem! 

www.youtube.com/watch?v=DEvd-X2saVQ&t=99s

0 0 Atbildēt

0 0 Atbildēt

jā, šitas ir ļoti interesants izskats un iekša arī hm diezgan futūriski

0 0 Atbildēt

10 vienkārši soļi kā izveidot dizainu jebkuram mūsdienu auto:

1. Jo šaurāki lukturi, jo labāk.

2. Jo vairāk smukas un absolūti nevajadzīgas gaismiņas visās malās, jo labāk.

3. Gigantisks un neērts ekrāns pa visu paneli ir obligāts.

4. Fizisku pogu skaits jāsamazina līdz minimumam.

5. Salonā viss ir jāapvelk ar mākslīgo zamšādu, kas gan slāpēs krakšķošo plastmasu, gan uzsūks sviedrus, siekalas un punķus.

6. Stūre nedrīkst būt apaļa nekādā gadījumā

7. Ātrumpārslēgs/selektors drīkst atrasties tikai īpaši neērtās vietās, vēlams tieši tur, kur normālam cilvēkam ir ierasts atrast logu slotiņu slēdzi.

8. Gigantiski, šķautnaini diski, kas simulē aerodinamiku. Protams, fasāde diskam ir vienkāršs plastmasas kalpaks, vēlams auto krāsā.

9. Virsbūves līnijām jābūt kā ar cirvi izcirstām. Gājēju aizsardzības prasības izmetam pa logu, jo šķautņu esamību atsver aktīvās drošības sistēmas un piropatronas dzinēja pārsegam.

10. Kopējam dizainam no citiem auto jāatšķiras tikai ar ražotāja logo. Logo, vēlams, pārveidot par vienkāršiem burtiem, savādāk cilvēki nespēj marku atpazīt pēc tās logotipa.

Apsveicam, jūs esat izveidojuši jaunu auto, kas izskatās tāpat, kā visi citi jaunie auto!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti