Pasaulē lielākā elektrisko automašīnu ražotāja Ķīna pagaidām gan mazā apmērā, bet sāk startēt arī Latvijā. Pasaulē otras lielākās ekonomikas pārstāvniecība ar šāda tipa transporta līdzekļiem pagaidām nav sevišķi liela, taču tuvāko gadu laikā tas varētu mainīties.
Kādēļ tā un vai arī Latvijas ceļiem redzēsim tieši Ķīnas uzņēmumu elektroauto pieplūdumu?
Nejauc SangYong ir Korejietis un ar labaku kvalitati neka Renault , Citroen vai Peugeot
Lai pabrīdina kurās valstīs drīkst braukt ar čing-čong, SangYang itkā ir ciešams un atbilst standartiem. Bet vai šis cing-čongs nebūs bīstams -30°C zin brauc, pēkšņi kompis gļuko, viens video no Krievijas bija tāds, ka auto nekustās ekrāni mirgo nu īsts mākslas darbs.
Spānijas autoražotājs 2024.gadu iesācis teicami, pirmajā ceturksnī nopelnot 226 miljonus eiro. Lasīt vairāk
Modelis Optiq paredzēts Ķīnas tirgum, taču vēlāk Cadillac to plāno pārdot arī ASV. Lasīt vairāk
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Rīgā trešdien tradicionālajā un nesaskaņotajā "Kritiskās masas" velobraucienā notikuši divi negadījumi un sākti četri administratīvā pārkāpuma procesi, aģentūra LETA uzzināja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kur tos liks kad tie saplīsīs?