Paldies, paskatiishos.

Varbuut vel kaads zin kaadu vietu, kur ir verts apskatiities?

Vakar biju pie \"cybercannibal\" un izveicu mašīnai pulēšanu. Rezultātu var apskatīt te:

tmp.shoq.net/...

Diemžēl nav normaalu bilžu pirms ar ko salīdzināt, jo aizmirsu paņemt līdzi fotoaparātu, tad būtu arī pašu procesu nofilmējis. Šorīt arī tāds mākoņains laiks bija, kad bildēju.

Mans viedoklis:

Tā ir normāla auto pulēšana par normālu cenu (man izmaksāja 40 Ls), kuru ir ieteicams veikt vismaz reizi 5 gados.

Man mašīnai jau iet 7 gads un tai nekad nebija veikta pilnā pulēšana, tapēc mašīnai bija pazudis tāds izteikts spīdums (nu tāds, kāds ir auto izbraucot no salona), jo 7 gadu laikā ceļa putekļi dara savu un sataisa daudz mikro skrapejumus (virsma paliek tāda matēta). Nemaz nerunājot par lielākām švīkām uz durvīm un gar stūriem, kas jau ir cilvēku roku darbs. Tagad ja nezina, kur bija lielās švīkas, tad nemaz tā vienkārši viņas atrast vairs nevar. Un pats svarīgākais, ka tas ir nevis skrapejumu aizmālēšana ar kādu ķīmiju, bet gan fiziska tā izlīdzināšana, kas nenoies pēc pāris nedēļām.

Price/Perfomance = Teicama

Heh, sen nebiju iegaajis iauto. Te nejaushi iegaaju un redzu kaads izceelis augshaa manu pirms 1.5 gadiem taisiito topiku

Jaa bet toreiz pirms gada gan mani izbesiija muusu vieteejie shroti. Da jebko, ko es prasiiju visam uzreiz nosauca TAADAS cenas (TC motors par origjinalajaam prasija daudz mazaak). Pienaacaas toreiz pasham pasutiit no ASV, jo pirkt par "shrotu" cenu man roka necelaas, bet caur TC motors tik un taa buutu ilgi jaagaida pasutijums.

Man piemeram ir ljoti svariigi lai riepa buutu klusa.

Taas Yokohama AVS dB tieshaam izskataas labi, liidz sim skatijos uz Toyo. Vienigaa problema ka Yokohama shim modelim nav man vajadzigais izmeers. Man vajag 225/55/R17

Kaads nezin gadijumaa vai uz R17 diskiem nevar uzmonteet R16 riepas?

Tur jau liela taa starpiba nav, kadi 2.4 centimetri diametraa, taatad 1.2cm radiuss. Cilveki platumaa liek daudz lielaakus izmerus nekaa paredzeets, bet tas ir platumaa. Ar iekshejo diametru gan varetu buut lielaakas problemas. Piemeram R17 riepa uz R16 diskiem vienkarshi netureesies, bet otraadi varbuut arii vareetu. Gumija jau uz to apjomu var nedaudz pastiepties.

Beidzot argumenteets viedoklis

Droshi vien jau nekad nebuutu pircis R16 riepas prieksh R17 ripuljiem, bet nu intereses peec gribeeju zinat

Tajaa lapaa manam auto izdod nepareizus izmerus, tur saka ka man vajag R16, bet man uz auto razhotaajs ir noradijis R17. Tas laikam tapeec ka man auto ir no ASV bet tajaa lapaa ir eiropas modelis (Chrysler 300M)

www.likumi.lv/...

\"239.17. 833.papildzīme \"Stāvēšanas ilgums\". Šo papildzīmi lieto kopā ar 532.zīmi. Vadītājam, kurš novietojis automobili ar šīm zīmēm apzīmētajā stāvvietā, automobiļa salonā pie priekšējā stikla jānovieto informācija par laiku, kad transportlīdzeklis novietots stāvvietā;\"

Te ir spekaa esoshaa likuma redakcija:

www.likumi.lv/...

Skatiit punktu 307.17

Interesanti, bet man shitaadu nevajadzeja maksaat. Tas gan bija pirms 2 gadiem. Mashiina nekad vel nebija gaajusi TA Latvijaa, bet regjistreeta jau bija vairaakus meneshus (bija remontaa, nekustiiga). Bija slinkums braukt pakalj vienreizejai atljaujai tapec braucu pa taisno no servisa uz TA.

A kaa tos sensorus pasham piemonteet? Cik saprotu tad jaizurbj caurumi bamperii attiecigajaas vietaas un jasavelk vadi. Bet kaa panaakt, ka vinji iesledzas tikai atpakaljgaitaa? Kaut kaads vads uz atpakaljgaitas lampinju?

Markss, tāda doma ir. Tikai negribās tā pavisam uz tumšo skriet to gabalu. Gribās noskaidrot precizāk kur braukt, kur meklēt, bet vēl labāk no sākuma sazvanīties un pa telefonu noskaidrot vai vispār ir vērts.

TDI, vai vari lūdzu konkrētāk? Kā "Valjera" man var palīdzēt un kā es viņu varētu sameklēt?

Nerentējas gan. Pērkot jaunas "aftermarket" detaļas iznāk ap 1200Ls . Mani pilnībā apmierinātu arī "mazliet apbružātas" no cita auto, ja man tas izmaksātu +/- 800 Ls. Turklāt, noliekot blakus "donoru" ir daudz vienkāršāk visu vajadzīgo pārcelt (nav jāmeklē visādas skrūvītes, atsaites utml. sīkumi).

TDI, paldies par telefonu. Rīt uzzvanīšu, pajautāšu vai viņam ir kas piedāvājams.

Nē.

Ar tiem auto ledusskapjiem ir tā:

- ja tu brauc izklaides braucienā, tad parasti dienā norbraukums nav pārāk liels (pa ceļam visādi apskates objekti, parki, izklaide, utml.) un mašīna darbosies tikai 4-5h no 24h. Pārējā laikā tas ledusskapis sildīsies mašīnā, kur vasarā ir īsta ceptuve. Rezultātā nekāds īpašais ieguvums no viņa nebūs. Ja nu vienīgi grib kādu dzērienu mazliet vēsāku saglabāt.

- ja tu esi uz riteņiem(fūres šoferis, non-stop brauciens uz Spāniju/Itāliju), tad tā manta varētu būt noderīga. It īpaši kopā ar gāzes degli un kādu pannu/katlu. Tad kad uznāk nakts var vienkārši piestāt kaut kur nomaļākā vietā un uzsildīt līdzpaņemtās kotletes/karbonādes

Mans ieteikums: neņem līdzi ēdamo, kas jātur ledusskapī. Savādāk būs tikai liekas klapatas. Šobrīd Latvijas cenas jau ir tik augstas, ka braucot pa eiropu varēsi mierīgi piestāt jebkurā ēstuvē un garšīgi paēst. Ja vakarā plāno celt telti, tad pa ceļam vari kādā veikalā nopirkt gaļu šašlikam un būs tev ideālas vakariņas svaigā gaisā. Kā backup variants labi noder sausā kartupeļu biezputra, makaronu zupa, utml. + piedevās kāda pa ceļam nopirkta desa.

Varu apstiprināt augstākminētās izmaksas un procedūru. Arī esmu šim procesam pirms vairākiem gadiem izgājis cauri pilnīgi no nulles un bez palīdzības.

Es sev plānoju šādu sistēmu:

malkas katls + siltuma akumulators(vismaz uz 1m3) + elektriskais katls.

Šobrīd esmu uzstādījis tikai elektrisko katlu, jo nav ne laika ne naudas (māja vēl ir būvniecības stadijā), bet pavasarī pabeigšu apkures/siltā ūdens apgādi mājā.

Siltums/ērtības elektriskajam katlam ir vislielākās (šobrīd uzstādīju ar taimeri pa dienām un stundām cik temperatūru gribu telpās un aizmirsu par katla esamību)

Malkas katla priekšrocības: salīdzinoši zema malkas cena un pat lielākās krīzes gadījumā (kad nebūs ne gāzes, ne elektrības) atradīšu ko dedzināt, jo mežu apkārt ir daudz un malku zāģēt/skaldīt protu.

Normālā gadījumā pēc aprēķiniem man sanāk, ka ikdienā iekurināšu malku ik pēc 2-3 dienām (ja āra temperatūra būs ap 0, kāda ir lielākajā daļā latvijas ziemas). Ja būs slinkums vai kaut kur aizbraukšu tad elektriskais katls uzturēs noteikto temperatūru. Pie lielākiem mīnusiem protams vajadzēs kurināt biežāk, ja gribēšu ekonomēt naudu. Bet galvenais ka nebūšu piesiets pie kurināšanas.

Vispār piekrītu, tāpēc šajā ziemā vēl skatīšos reālos mājas siltuma zudumus, iespējams likšu lielāku. Māja gan nav liela un ir labi nosiltināta.

Aprēķinu formula jau ir baigi elementāra:

1m3 ūdens temperatūras kritums no 90C līdz 30C (man ir siltās grīdas) atdod aptuveni 60KW enerģijas. Mājas enerģijas patēriņu šobrīd varu nolasīt no elektrības skaitītāja, jo elektriskajam katlam efektivitāte tuvu 99%

Hehe, mēs visi esam izlutināti un gribam retāk kurināt

Pirmsākumos siltuma akumulatori (un vēl agrāk krāsns mūris) bija domāti lai būtu vienmērīga temperatūra 24 stundas (līdz nākamajai kurināšanas reizei), bet šodien gribam 2-3 dienas izvilkt.

Ja vietas pietiek, tad protams var likt lielāku un lielāku akumulatoru, bet tad rodas cita problēma: lai uzsildītu lielāku ūdens daudzumu nepieciešams ilgāk kurināt. Tipiskā situācijā pēc darba mājās kāds ierodas ap 19:00, tātad līdz gulētiešanai var ļaut stundas 4-5 kurināties malkai. Pa šo laiku normāli līdz 90C var uzsildīt kādu 1m3 - 1.5m3 ūdens. Tāpēc manuprāt nav īpaši liela jēga likt stipri lielu tilpumu.

Cik ilgi šis 1m3 "izvilks" jau ir atkarīgs no mājas siltināšanas un āra temperatūras (un vēja!).

Man mājā visas (siltās) grīdas ir no betona, sanāk pamatīga siltumietilpība. Pat pilnīgi nekurinot pa diennakti temperatūra nokritās par dažiem grādiem.

Eksperts neesmu, pagaidām pats tikai eksperimentēju

Protams, ka nauda izmesta vējā. Kad bija T3 tarifs 2x mazāks par T1, tad varēja pa nakti sildīt un pa dienu lietot, bet tagad akumulatoru liek tikai cietā kurināmā katliem. Kad silda ar elektrību tad vārsts noslēdz to loku un akumulators netiek lietots.

Taisnība. Tāpēc man OCTA uz gadu tikko 50 Ls izmaksāja.

Manam 300M bija tieši tas pats. Un drauga 300M arī tagad tas pats. Laikam tā būs ierasta kaite.

Vaina ir startera klemmēs, kuras nodeg ar laiku. Izjaukšana un klemmes nomaiņa man izmaksāja 30Ls pirms gada Amerikas Auto servisā. Pāris stundu darbs un lieta darīta. Man liekas tām klemmēm bija kaut kāds cits nosaukums, bet tagad vairs neatceros. Oglītes bija ģeneratoram, nevis starterim.

OK. Starteri nav sanācis pašam jaukt. Esmu jaucis tikai ģeneratoru tāpēc nezināju