"Chevrolet," kas krustojumā iebrauc, paļaujoties uz zaļo signālu, iespējams, spožās saules dēļ (tā domā video autors) nepamana ugunsdzēsēju transportu. Negadījumā smagas traumas guvis vieglā auto vadītājs.
Pažarnieks 100 % vainīgs! Urāls smags un stabils!
Man mājās kanāriņputniņam vairāk smadzeņu kā tev :)))
Nu kur šitādi tuneļi rodas? :)
Tavam kanārijputniņam tiešām vairāk smadzeņu nekā Tev!
CSN vispār sastāv no viena vienīga punkta 10., kur katram ir jarīkojas TĀ, lai šāda situācija neiestātos! Un nemēģini citus saukt savā vārdā!
Gaisa dienas laika neredz lielu, sarkanu smago? Labi vien ir, ka kadu laiku nebrauks.
Saule nevar but nekads attaisnojums. Neko neredzam? Tatad atrums tads, lai paspetu apstaties, JA NU KAS. Labi, ka nebija aizdomajusies berni pie sarkana.
Spoža saule spīdēja pretī bet arī ātrums bija liels.Lielu, ļoti stabilu ,,Urālu'' gandrīzvai apgāza.Reizēm, pirms negadījuma, cilvēku itkā nelabais dīda.
ne trīsarpus gadi, kā žurnaļisti izdomāja ievietot te šo "jaunumu".
Tikai nevajag pārmest ugunsdzēsējiem ka nepiebremzēju Urālu lai uzkaurinātu vien vajag kādu puskilometru, ja ne vairāk.Kāda tur bremzēšana!Skatīties vajag1Ģerevnja!!! Kak jeģiš?
Bet bremzes Urālam ir kā nevienam! Pneimo hidrauliskās. Stājas ļoti labi.
Spriežot pēc skata pa kreisi, tam "drāzējam" bija jāpamana
pažarnieku auto sākam iebraukt krustojumā vismaz 50 m
pašam no krustojuma esot. Nja! Un tīri vizuāli izskatās, ka
vieglais arī nebrauca ne uz 40, ne 50, ne 60,70, iespējams,
pat ne 80... Jāsaka, arī viņa veiksme, ka trāpīja aizmugures
riteņu pārī, bet ne pa vidu starp asīm, un nepmaucās zem
"Urāla" rāmja... :-( Kā mēdz teikt, idiotiem veicas!
Pārkāpjot ātruma limitu konkrētā vietā vieglais "izbrauca āra no Noteikumiem", bet "atgriezties atpakaļ", sabremzēt, prāta nepietika!
Tātad tas kurš pārkāpj ātrumu ir zaglis un slepkava ar iepriekšēju nodomu!
Ātram braucējam pietrūka asuma tik pat ātri domāt!
Katram ir jārīkojas "TĀ"! Bet "KĀ" arī prāta nav ne vienam, ne otram. Toč paveicās!
nu bet tad kā - zaglis un slepkava vainīgs jebšu tomēr urāls "Pažarnieks 100 % vainīgs!"? Vai nu es lasīt neprotu, vai nu tavi komentāri nereti nonāk pretrunā ar sevi...
Luksoforā deg sarkanā gaisma! Arī tad, ja nestrādā luksofors Urālam jāšķērso galvenais ceļš! Impulslampas nedod tiesības šķērsot ceļu nepārliecinoties par drošību! Tātad primāri Urālam jāparliecinās par drošību. Notika sadursme un vajadzība braukt un dzēst izpalika! Urāla vadītājs nav vienīgais kabīnē, tam vēl ir blakussēdētājs! Ja divi acu pāri neredz apraudējumu, vai pieraduši neredzēt! Urāla vadītājam ar savu rīcību bija jāgarantē drošība. Skaņas signalu nedzirdēju. Tas darbojas Krievijā no izpūtēja trubā iemontētas taures, kuru darbina izplūdes gāzes ar specifisku skaņu. Jāizspiež sajūgs un jāuzdod gāze!
Vieglais iet ar ātruma pārkāpumu, vismaz tā izskatās. Un te iestājas divdomīga situācija, kur ir tā robeža, pie kuras ir spēkā CSN! CSN 6. punkts!
No CSN 10. punkta viedokļa, katram ir jarīkojas "TĀ"! Katrs izdarīja nelielu atkāpi! Katrs par to dabū ciest! Bet sadursmi izraisīja Urāla vadītājs, jo viņam bija, ir un būs vienmēr japārliecinās par drošību pie sarkanā signāla šķērsojot krustojumu!
Vieglais tikai līdzvainīgs notikušajā. Nebrautu par ātru, Urāls paspētu! Manam komentam ir dziļāka jēga un tam pamatā CSN 10. punkts! Sāc ar 4., 6. un 10. un atbilde radīsies pati no sevis! Ogrē, municipālās policijas auto dēļ, nositās jauns puisis! Situācija līdzīga. Municipālā policija vainīga! Bija šķērslis!
Pareizi saki - te iestājas divdomīga situācija. Te es piekrītu - jājautā - vai urāls fiziski varēja redzēt to lidotāju? It sevišķi, ja viņš savā naivumā paļaujās uz to slaveno 6.p? Jo, pieņemu, legālos limitos esošā attālumā lidotājs nebija redzams, tāpēc arī viņi brauca... Vai voeglais ir TIKAI līdzvainīgs? ja viņš brauktu legālajā koridorā noteiktajā ātrumā, vai viņš nevarētu sadzēsties PIRMS urāla? Domāju ka varētu. Šoreiz viņš to negribēja. Par sauli acīs - a kā tad redzēt ka luksoforā zaļais? Kā redzēt ka krustojums vispār ir tīrs? A ja tur avārija jau viducī un tu tik plēs saulē iekšā?
Tas ir tāpat kā ar to lidojošo motociklu kampaņu - "skaties divreiz" - tev jau saknē JĀBŪT GATAVAM KA CITI PĀRKĀPS.
ŠĶiet ka Tev būs taisnība! 60km/h = 17 metri sekundē!
80 km/h 22 metri sekundē! 90 km/h 25 metri sekundē!
100 metrus "lidotājam" jānobrauc gandrīz 6 sekundēs pie 60 km/h, bet 100 metrus var nobraukt arī 4 sekundēs! Divas liktenīgās sekundes pietrūkst Urālam. Pietiktu ar vienu! Apmēram tā arī izskatās. Bet bija tiesības paļauties, ka arī citi neatkāpsies no Noteikumu prasībam, ne tik cik melns aiz naga!
Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk
29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk
Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nedzirdēju sirēnu.