Furgons neatstāj izvēli (+ video) 24

 
iAutolv | 23.maijs 2016 16:48

Apgriežoties braukšanai pretējā virzienā, kravas furgoniņš pilnībā aizšķērso ceļu vieglajam un izraisa sadursmi (skatīt no 0:16).

 
Visi komentāri
 
k442 23.maijs 2016 20:25
11 1 Atbildēt

No brīža, kad furgoniņš sāk griezties, līdz sadursmei paiet apmēram 5 sekundes. Sadursme notika pirmajā joslā. Mans vērtējums - ja tas dunduks pie vieglā stūres būtu savlaicīgi uzsācis bremzēšanu, viņam būtu visas iespējas furgoniņā neieskriet, ja tiešām nevarēja apstāties līdz furgoniņam (par ko gan šaubos), tad nepieciešamības gadījumā, savlaicīgi sabremzējoties, pa otro joslu varēja pabraukt garām mierīgi.

Vernons 24.maijs 2016 10:06
1 5 Atbildēt

Priekšā esošais ar savu rīcību izraisīja sadursmi! Krustojumā šādi manevri ir aizliegti!

CRDI 24.maijs 2016 10:25
4 0 Atbildēt

Kopš kura laika un ar kādu noteikuma punktu?

Vernons 24.maijs 2016 11:23
0 8 Atbildēt

Tu ar savu nezināšanu sāc īpaši izcelties.

Pēc Latvijas CSN tas ir 70. punkts! Bet ceļu satiksmes Likuma 19. pants noteic kartību un secību, kā katram ceļu satiksmes dalībniekam uz ceļa ir jārīkojas, ka katram jābūt aprīkotam un kā darbosies šie CSN!

Mnde 24.maijs 2016 11:48
2 0 Atbildēt

Ko nu atkal fļurksti! Traktoru kuram pietrāst zīmi dodiet ceļu, redz, bija jālaiž, bet gazeli šeitan nav...

Tad kurā brīdī apgalvojumi bija fufelis?

mnde 24.maijs 2016 15:01
2 0 Atbildēt

P.S.

ja nu vernonam piemirsies par kādu traktoru ir runa...

www.iauto.lv/video-tv/2082...

Vernons 24.maijs 2016 15:32
0 3 Atbildēt

Priekšā esošais traktors izraisa sadursmi, bez bremzēm no garāžas izbrauc un Tu tam meklē attaisnojumu!

Jānis Briedis 25.maijs 2016 11:10
2 0 Atbildēt

Klau, Vernon, palasījos tavu murgu pie tā traktora - tad cik bieži JohnDeer traktoriem mēdz "izbreigties" bremzes, cik bieži tām jāveic un kjādas apkopes, kā tās principiāli strādā, kā sastāv ar ABS uz tiem traktoriem?

No kurienes tātad ir pamatojums apgalvot, ka traktors izbraucis no garažas "bez bremzēm"? Blakus stāvēji - pats stūrēji? Un kā pie tā vainīgi pārējie?

mnde 24.maijs 2016 15:43
3 0 Atbildēt

:D :D :D (līdz asarām)

vai tiešām tik grūti palasīt savus apgalvojumus pie video par traktoru?

vai selektīvs aklums (permanents stulbums) piemeties?

CRDI 24.maijs 2016 15:36
4 0 Atbildēt

Marasmatiķi..... toreiz tak tu ar putām uz lūpām aizstāvēji traktoristu, ka visiem citiem jālec grāvī, kad brauc traktors.... tak kļūsti beidzot konsekvents aavos uzskatos....

CRDI 24.maijs 2016 12:23
5 0 Atbildēt

CSN nezināšanā vernonu grūti pārspēt....

Kurā vietā CSN 70.; 77; 81. punkts aizliedz apgriezties braukšanai pretējā virzienā krustojumos? Nu konkrēti uz pirkstiem..... :D

CRDI 24.maijs 2016 12:31
6 0 Atbildēt

Es protams varbūt esmu neredzošs, bet nevaru nekur izlasīt, ka 77. punkts nebūtu spēkā krustojumā... :D

CRDI 24.maijs 2016 13:25
3 0 Atbildēt

Nu un CSL 19. pantā ar nevaru izlasīt, ka būtu aizliegts apgriezties krustojumos....

Tāpat kā nevaru šajā pantā izlasīt "ka katram jābūt aprīkotam...." ..... aprīkotam ar ko?....

Te pie viena cita raksta, bija minēts, ka vernons likumus un citus normatīvos aktus tulko tikai gramatiski..... Es apšaubu to, jo pat pareizi gramatiski šams to nav spējīgs izdarīt.... šams tik māk atrast pazīstamus burtus, kuras tad savirknē sev vien saprotamā kārtībā....

k442 24.maijs 2016 14:12
6 0 Atbildēt

Lasot Vernona tekstus un viņa "dzelžainos argumentus" kārtējo reizi, man ienāca prātā salīdzinājums ar pašpasludināto "tautas ķēniņieni" - paštaisnuma pakāpe, balstīšanās uz, manuprāt, lielākajam vairumam nepieņemamiem argumentiem un atšķirīga viedokļa ignorēšana abiem, šķiet, ir apmēram vienādā līmenī...

Vernons 24.maijs 2016 15:30
0 4 Atbildēt

Tev pietrūka argumentu un arī veselā saprāta. Neko labu tas par Tevi neliecina.

k442 24.maijs 2016 15:50
4 0 Atbildēt

Nepiekritīšu gan Tev!

Vēl par situācijas analīzi - piebildīšu, ka avārijas situāciju, protams, izraisīja furgoniņš, kurš veica apgriešanos, par to, domāju, strīds nepastāv. BET - dunduks pie vieglā stūres ar savu nemākulīgo rīcību parūpējās, lai sadursme arī notiktu!

Kas attiecas uz Tevi - savu viedokli par to, ka krustojumā šādi manevri ir aizliegti, Tu neesi spējis ne izklāstīt šīs vietnes apmeklētājiem saprotamā veidā, ne pamatot ar konkrēti CSN vai CSL normu. Un šāda stila izpaušanās no Tavas puses šeit, par nožēlu,ir novērojama sistemātiski...

HAU!

CRDI 24.maijs 2016 15:59
3 0 Atbildēt

Es teiktu, ka atbildība ir 50/50.... gazelists īsti nepārliecinājās par manevra drošību, savukārt vazists bremzējot mainīja trajektoriju.... pie tam tādā virzienā, kurā CSNg bija neizbēgams, pat ja gazele paspētu notīties, vazis aizietu krūmos vai kur citur, pēc sitiena pret apmali....

CRDI 24.maijs 2016 15:35
5 0 Atbildēt

Lai nu kurš runātu par argumentu trūkumu un saprātu..... šeitan ir tikai viens, kurš nevar savas domas saprātīgi noargumentēt un pierādīt.... kad prasa argumentēt savu domu, tad nosvīst tālēs zilajās, vai arī sāk kaut ko galīgi beztēmā stāstīt.... :D

mnde 24.maijs 2016 14:53
4 0 Atbildēt

:D :D :D

CRDI 24.maijs 2016 15:42
8 0 Atbildēt

Tad nu pamattautas ķēniņ vernoniņ, kuros CSN punktos un CSL pantos ir aizliegts krustojumā apgriezties braukšanai pretējā virzienā?

Ar kuru CSN punktu vai CSL pantu to ir aizliegts veikt no labā malējā stāvokļa, ja tr-ta līdzekļa gabarīti vai tehniskās iespējas, to neļauj izdarīt no kreisā malējā stāvokļa? Konkrētus punktus un pantus studijā....

Gaidam ARGUMENTĒTU un SAPRĀTĪGU atbildi.... :D :D :D

mnde 24.maijs 2016 15:52
6 0 Atbildēt

Vernons neskaitāmās viretās ar putām uz lūpām sludināja, ka pat nogriešanās pa kreisi, par apgriešanās pretējā virzienā nemaz nerunājot, esot jāveic no galējā malējā stāvokļa uz ceļa/nomales...

Drīzāk gan atbalstīja potenciālos nāviniekus, kas veica manevru pa kreisi šķērsojot nepārtrauktu līniju, tai pat laikā ar $ūdiem nomētājot tos, kuri veic legālu manevru atļautā vietā, tiaki tāpēc, ka kādam nesaturēšana ar distances ievērošanu.

Atbildi par miksoskopiskas distances ieguvumiem satiksmes progresā - tā arī nedzirdējām...

Vernons 26.maijs 2016 10:36
0 6 Atbildēt

Tātad pēc Jūsu domām nevienam vairs nav tiesību paļauties, ka arī citi satiksmes dalībnieki šos Noteikumus pildīs.

Distance kaut kāda katra konkrētā situācijā ir jāievēro, bet kurš Jums ir devis tiesības šo "distanci" nozagt.

Zem karoga "Ievēro distanci" tiek pastrādāti noziegumi ceļu satiksmē. Kad sāksim pildīt CSN prasības un garantēt drošību?

CRDI 26.maijs 2016 13:35
9 0 Atbildēt

Tad kad vernons sapratīs ka CSN ir jāievēro arī aizmugurē esošajam, un kad sapratīs kas tās par sarkanām lampiņām tr-ta līdzekļa aizmugurē, un ko tās nozīmē

CRDI 26.maijs 2016 17:05
2 0 Atbildēt

Un beidz filozofēt, labak pasaki, kuri CSN punkti aizliedz apgriezties krustojumos?

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volkswagen ID.3 saņem vēl vienu uzlabojumu paketi 8

Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk

 

Jaunais CUPRA Leon - vēl viens trumpis spāņu ražotāja piedāvājumā (+ FOTO)

29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk

 

Ar tehniskajiem līdzekļiem konstatētas braukšanas bez OCTA gadījumā sodīs ne biežāk kā reizi diennaktī 13

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID. Code – vācu markas dizaina nākotne (+ FOTO) 6

Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti