Brīvības ielā trolejbuss taranē 8 vieglos auto (papildināts 21.00) (+ video) 6

iAuto | 15.augusts 2016 12:25

Bremžu sistēmas defekta dēļ Rīgā, Brīvības ielā, trolejbuss nespējis apstāties un ietriecies ielas malā stāvošajos automobiļos, sabojājot astoņus spēkratus.

Valsts policijas sniegtā informācija liecina, ka negadījums noticis, iespējams, trolejbusa tehnisku iemeslu dēļ. Kādas problēmas trolejbusam varēja būt, policijā šobrīd nemin. Policijas rīcībā arī nav informācijas, ka trolejbusa vadītājs būtu bijis alkohola reibumā. Saistībā ar notikušo sākta resoriskā pārbaude.

SIA "Rīgas satiksme" (RS) pārstāvis Viktors Zaķis skaidrojis, ka pašlaik notiek izmeklēšana - gan dienesta, gan arī policijas. Viņš minēja, ka negadījuma iemesls varēja būt gan tehniska problēma, gan cilvēciskais faktors vai vēl kas cits, bet to noskaidros izmeklēšanā un ekspertīzē.

Pašlaik avārijā iesaistītais trolejbuss atrodas tā dēvētajā arestā - tiks veiktas visas ekspertīzes, lai noskaidrotu, kas noticis. Cik ļoti trolejbuss cietis, varēs pateikt pēc ekspertīzes.

Zaķis piebilda, ka no savas puses RS sarūpēs visus nepieciešamos materiālus, tostarp trolejbusa videokameras un citus trolejbusa tehniskos datus, kurus iesniegs policijai izvērtēšanai.

Trolejbusa šoferis pēc notikušās avārijas bijis šoka stāvoklī, piebilda Zaķis.

RS valdes priekšsēdētājs Leons Bemhens skaidrojis, ka šobrīd nav apstiprinājuma iepriekš publiski izskanējušai informācijai, ka trolejbusam nav nostrādājušas bremzes. Viņš gan norādīja, ka trolejbusiem esot dublēta bremžu sistēma, piemēram, elektriskā bremze un avārijas bremze. "Nav tā, ka būtu viena bremžu sistēma, tīri tehniski tas ir dublēts," viņš piebilda.

"Būs ekspertīze, tad arī konstatēs, kas bija. Šis ir jaunais trolejbuss, kas aprīkots ar visām videonovērošanas kamerām, līdz ar to varēs arī pateikt, kādas bija vadītāja darbības un kāda bija situācija uz ceļa, un kurš pareizi vai nepareizi pieņēma lēmumu. Tas viss ir izmeklēšanā jānoskaidro," uzsvēra Bemhens.

Bemhens arī norādīja, ka, ņemot vērā avārijas seku ietekmi uz trolejbusa vadītāju, no viņa pagaidām ticamus paskaidrojumus nav izdevies iegūt. "Vadītājs tobrīd bija pilnīgi neadekvāts, ātrā palīdzība ar viņu nodarbojās, tādēļ pagaidām tur nekādu sakarīgu paskaidrojumu nav," uzsvēra uzņēmuma valdes priekšsēdētājs.

 
6 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
aansis 15.augusts 2016 12:51
16 0 Atbildēt

Nu gan laiki pienākuši. Jau 8 priekšā esošie barā negarantē trolejbusam drošu braukšanu. Kā Vernons to pārdzīvos?

... 15.augusts 2016 22:08
4 0 Atbildēt

Parasti tak bremzes esot pārtaisītas?

Vernons 15.augusts 2016 13:49
3 0 Atbildēt

Bez kājas bremzes vēl ir arī rokas bremze! Jāprot atrast abas, ja vajag! Atklāsies ka ķerti "pokemoni" braucot un bremzes ir kārtībā!

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Jonass finišē ceturtajā vietā PČ posmā un zaudē līdera godu kopvērtējumā

Pērnā gada pasaules čempions motokrosā MX2 klasē Pauls Jonass no "Red Bull KTM Factory Racing" komandas svētdien Čehijā izcīnīja ceturto vietu sezonas 14.posmā un kopvērtējumā zaudēja līdera godu. Lasīt vairāk

 

Internetā nonāk BMW 8.sērijas kabrioleta attēli (+ FOTO) 1

Globālajā tīmeklī publicēti BMW 8.sērijas kabrioleta attēli, kas uzņemti jaunā modeļa fotosesijas laikā Skotijā. Lasīt vairāk

 

BMW saslīd uz tilta un izraisa smagu avāriju (+ VIDEO) 2

BMW saslīd stipra lietus laikā un iebraucot pretējā joslā, izraisa smagu avāriju. Lasīt vairāk

 

Esi uzmanīgs atvaļinājumā - lai apzagtu auto, pietiek ar 30 sekundēm (+ VIDEO) 7

Vasaras festivāliem un atvaļinājumiem turpinoties, If Apdrošināšana aicina, dodoties prom no sava auto, neatstāt tajā savas personīgās mantas. Veiktais eksperiments parāda, ka ielaušanās automašīnā un mantu nozagšana var notikt sekunžu laikā. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti