Vieglās automašīnas vadītājs apdzen autobusu riskantā manierē gandrīz izraisot sadursmi arī ar pretējā virzienā braucošo satiksmes transportu, kas šo situāciju nofilmējis (skatīt no 0:25).
Derētu paspaidīt video reģistratora podziņas,un iestādīt pareizu laiku un datumu.Tad aina būtu skaidraka.
CSN 100.Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.
2,5 metrus plata sprauga starp autobusiem ir pietiekoša! Mazu devu "adrenalīna" vieglā vadītājs noķēra! Šeit svarīgu lomu nospēlēja apdzītais!
Nu ja, ar pasažieru dzīvībām jau drīkst audzināšanas nolūkos spēlēties.
K.B.J
Tā ir vieglā auto problēma, kur palikt ne viss autobusa! Šoreiz situāciju izglāba abi autobusu vadītāji. Nesen bija video, kur pretī braucošs vieglais, uz šī paša ceļa, autobusam pa labo pusi garām aizgāja!
Tādēļ tādi kā Tu un Tev līdzīgie autobusus nevada! Jo autobusa vadītāja pienākums ir "nomirt" savā darba vietā, to 50 cilvēku vārdā, kuri atrodas salonā! Autobusa vadītajam ir nepiedodami piedalīties satiksmes negadījumā. Un pat tad, ja sadursme ir neizbēgama, ir jāpaliek savā joslā. Arī BMW un Opel mēdz autobusu "noslaucīt" no ceļa! Dari to kas Tev padodas un par to Tevi arī cienu. Autobusam maksimālais ātrums ir ierobežots 100 km/h.
"Un pat tad, ja sadursme ir neizbēgama, ir jāpaliek savā joslā"
Interesanti. Tepat nesen tak lielījies par čomu piespriesto labvēlīgo lēmumu, kad autobuss NEPALIKA savā joslā, bet mētājās velnsviņzin kur pāri nepārtrauktajām - redzams, ka katru notikumu tu staipi kā pašam ērtāk.
CSL 19. panta 3. punkts! Un 20 vieglo kolonna aiz muguras!!!
un 44 tukšas sēdvietas.
P.S. tur nebija 20 auto kolonnas
Nu gan tu lej, mūsu autoparkā nav neviena autobusa, kam būtu ierobežotājs. Varbūt "Rīgas Satiksme" saviem zilibaltajiem Mersedesiem un dzeltenajiem Ikarusiem liek ierobežotājus, kaut arī nav dzirdēts.
ķīniešu mēsliem tā podziņu spaidīšan ar datumu iestādīšanu var palikt par nervu slimību - vairāk nestrādā kā strādā.
Pats uz tāda uzrāvos. Izplatītājs to pārdodot teica ka tā slimība šiem nav ārstējama. Izmetu to miskastē . . .
Tāda ir ikdiena uz lielajām Latvijas šosejām. Interesanti, kas šādiem apdzinējiem smadzenēs darās. Pašsaglabāšanās instinkts 0
Nav pa šo tēmu, bet labs!
Cenu ziņā pievilcīgajam Volkswagen plānotas vairākas modifikācijas, tajā skaitā arī krosovera modelis. Lasīt vairāk
Latvijas motosportists Pauls Jonass svētdien izcīnīja uzvaru pasaules motokrosa čempionāta piektā posma - Portugāles "Grand Prix" - sacensībās prestižākajā MXGP klasē, svinot pirmo panākumu karjerā augstākajā līmenī. Lasīt vairāk
Aizvakar, 1.maijā Valsts policijas amatpersonas Liepājā fiksēja automašīnu “Audi”, kuras vadītājs pārvietojās ātri un agresīvi. Likumsargi uzsāka pakaļdzīšanos, kā rezultātā automašīna apturēta. Šāds brauciens vīrietim rezultējies septiņos administratīvajos pārkāpumos un vienā kriminālprocesā. Lasīt vairāk
No šīgada Škoda jaunumiem mūsu tirgum svarīgākais ir jaunais Kodiaq. TV Autoziņas devās uz Spāniju, lai tuvāk iepazītos ar lielākā Škodas krosovera otro izlaidumu. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Kāds bija filmējošā autobusa ātruma apdzenot kravas auto?
Un kāds bija baļķu vedēja ātrums?
7.3sek 200m, jeb ~98km/h
Vernons jau bļaus ka tas nav iespējams, bet nav ko veco teorētiķi klausīties.
Nevar salasīt pretimbraucošā autobusa galamērķi, ja zinātu vietu varētu sarēķināt precīzāk.