Ķīnas uzņēmums AutoX Šendženas pilsētas ielās uzsācis taksometru pakalpojumu sniegšanu, izmantojot pilnībā autonomi braucošo RoboTaxis autoparku. AutoX atzīmē, ka pirmoreiz tiek izmantota pilnībā automatizēta sistēma bez pavadošiem vadītājiem.
mums nav opozīcijas. Jebkurš, kurš savāc 5%, tiek valdībā.
Starp neprot un nav prasmīgi ir diezgan būtiska atšķirība ;)
Jau agrāk esmu teicis, ka raķešu būvē parāk daudz smadzeņu un tehnoloģiju nevajag, tikai daudz labu "virpotāju" ... un daudz mazteriāal ko drīkst izcūkot ;)
Grandiozas lietas ir bijušas Ķīnā ap to laiku kad tika uzbūvēts Lielais Ķīnas mūrsi, šõbrī, ir tikai ļoti izplatīta tehnoloģiju zagšana. Pats apkalpoju Huawei lietas kuras ir prasti nospiestas no Japāņu Hitachi, tikai ar saviem gļukiem ... Un man nemaz neliekas aizdomīgi ka Huawei dara precīzi visu to pašu ar datu glabāšanua, vidoenovērošānu un saistīmām lietām utml., ko Hitachi.
Sorry, viss kam ir iespēja "iebāzt savu degunu" ir tāls no saviem inženrietehniskiem risinājumiem, ja neskaita faktu ka jamie matņēma pieeju Intel procesoriem !
Ķīnas autobūves uzņēmuma Nio jaunizveidotais apakšzīmols Onvo nodemonstrējis Tresla Model Y līdzīgu krosoveru L60, kam sola pievilcīgu cenu un sniedzamību virs 1000 kilometriem. Lasīt vairāk
Video autors raksta, ka gājēji reizēm pārāk uzticas autovadītājiem un pieņem, ka tie visi domās vienādi. Tā nebūt nav, jo arī šajā situācijā viens autovadītājs meiteni palaiž, bet otrs pat nedomā to darīt. Lasīt vairāk
Kamēr vieni nesaprot, kā tādu summu var izlikt par tautā saukto mazmājiņu, citi, ieskaitot elektroautomobiļu īpašniekus no tuvējā uzlādes punkta, priecājas, par noderīgo infrastruktūras risinājumu. Vairāk RE TV video sižetā. Lasīt vairāk
Pauls Timrots kopā ar kolēģi Edgaru Bergholcu meties elektroauto izaicinājumā – abi sacenšas, lai tiktu līdz Liepājai, katrs izmantojot savu mašīnas uzlādes stratēģiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ķīniešu ir daudz, var testēt takšus reālā režīmā....