Avārija, jo - dažādi domājam (+ video) 15

 
iAutolv | 25.jūlijs 2014 17:09

Šķiet, ka tā būs vēl ilgi - ieraugot dzelteno luksofora signālu, viens autovadītājs nobremzēs, cits - gluži pretēji - piedos gāzi.

 
Visi komentāri
 
LMT 25.jūlijs 2014 19:07
7 1 Atbildēt

Iesaku atvērt acis vai nopirkt riepas...

msh 26.jūlijs 2014 13:56
0 3 Atbildēt

Priekšā braucošais pārāk fiksi apstājās, tā vietā lai brauktu pāri, aizmugurējais gulēja.

Vai tad 26.jūlijs 2014 14:51
2 5 Atbildēt

ieraugot dzelteno nav jāapstājas?

Vernons 5.augusts 2014 13:12
0 0 Atbildēt

Ne jau strauji bremzējot!

"Priekšā braucošam bremzējot" ir jāskatās spoguļos, jāieslēdz savlaicīgs bremzēšanas signāls "ar augšup paceltu roku" un, pat tad, ja arī esi šos signālus devis, tas nevienu neatbrīvo no atbildības, bet katram uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai kāds neiebrauc pakaļā. Un tas viss ir atrodams CSN šādā secībā: 119., 118.4., 73., 77. un 10.! Noteikumus vajag zināt, lai tos varētu arī pārkāpt, tas veicina šad un tad arī progresu!

K 26.jūlijs 2014 14:58
8 1 Atbildēt

Jebkurā gadijumā, tam , kas brauc no pakaļas ir jāvar apstāties. Šādas situācijas ir bieži. Protams, ka abi varēja paspēt, bet tas ir cits jautājums.

Nereti gadās, ka priekšējas sabremzējas, pārdomā tomēr un pārbrauc pāri a nākamais jau paliek, jo nepaspēj dēļ t'ā, ka priekšējais raustījās. Tad gan ir cepiens un gribās tam priekšējam pa štābeli sadot. Bet šeit viss norm, priekšējais izdomāja stāties un stājās.

Karlis 26.jūlijs 2014 22:25
1 5 Atbildēt

Pie dzeltenā apstājas tikai tie, kam āķis aizmugurē. Tā tas pieņemts.

solaris 27.jūlijs 2014 1:12
3 9 Atbildēt

Cepiens ir nevis, kad kāds noraustās pie dzeltenā (var taču saprast, ka ir nepārliecināti / neagresīvi vadītāji), bet tad, kad kāds vai kāda ar apvidnieku tikpat kā apstājas uz tramvaja sliedēm krustojumā. Es vēl saprotu, ka ar smalku mašīnu negribas dragāt pāri tramvaja sliedēm, it kā tās būtu baigi augstās un būtu baigais stress, braucot pa mūsu ceļiem un ielām. Bet ja cilvis brauc ar, teiksim, X5 un nobremzējas līdz 10 km/h, kad jau sen iededzies dzeltenais, tad aizmugurē braucošam rodas nesapratne - kakovo hrena tu ar apvidnieku vispār brauc, ja tik jūtīgs?!

solaris 27.jūlijs 2014 1:14
3 1 Atbildēt

Atvainojos par nejaušu dubultklikšķi.

Zigis7 27.jūlijs 2014 10:00
3 1 Atbildēt

vajag skatīties uz priekšu, nevis apkārt.

aftor mu*ak, Topik ga*no. tēma slēgta.

vsc 27.jūlijs 2014 13:02
0 0 Atbildēt

Viņš laikam bremzēja ar roceni.

ff 27.jūlijs 2014 19:28
1 9 Atbildēt

Tur jau zaļais dega pirms viņš apstājās

bums 29.jūlijs 2014 9:37
0 0 Atbildēt

Piedot gāzi var, ja esi pirmais, ja kāds ir priekšā, tad jārēķinās ar to, ka var pēkšņi nobremzēt jebkurā laikā.

nelietis 29.jūlijs 2014 9:47
3 0 Atbildēt

man jau liekas, kad jaaskataas uz prieksjaa braucosho, nevisuz to kas tev brauc blakus vai veel sazin kur...

Kanibaals 30.jūlijs 2014 1:56
0 0 Atbildēt

Tur jau ne pie dzeltenā sāka bremzēt, bet gan pie zaļā. Zaļais mirgojošais ne ar ko neatšķiras un ir tāds pats atļaujošs signāls kā zaļš.

OPB 7.augusts 2014 8:19
0 0 Atbildēt

Aizmugurē braucošais sāka bremzēt daudz par vēlu un pie kājas kāds tur signāls bija tajā luksaforā, šāds pats iznākums būtu salikumā, ja tur luksafora vispār nebūtu, bet piemēram priekšā braucošajam uz ceļa būtu radies kāds pēkšņš šķērslis kamdēļ būtu jāveic apstāšanās. Visparastākā nevērība un nekas vairāk.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

35 miljoni dolāru: Henriks Fiskers pārdod savu Holivudas villu

Bankrota priekšā nonākušais elektroautomobiļu ražotājs meklē izeju no smagās situācijas. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID.3 saņem vēl vienu uzlabojumu paketi 9

Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk

 

Jaunais CUPRA Formentor: flagmaņa veiksmes stāsta jaunā lappuse (+ FOTO) 2

Jaunā CUPRA Formentor atklāšana 29. aprīlī Madridē bija nozīmīgs notikums, kas tika nosvinēts ar grandiozu prezentācijas pasākumu, uzsverot modeļa īpašo lomu zīmola darbībā. CUPRA Formentor ir uzņēmuma bestsellers un vispieprasītākais A-CUV modelis Eiropā – pagājušajā gadā visā pasaulē tika piegādāti vairāk nekā 120 000 vienību. Jaunais CUPRA Formentor ir izstrādāts, lai nostiprinātu un paplašinātu zīmola dominanci tirgū. Lasīt vairāk

 

Saeima palielina sodus par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem 32

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā, ar kuriem tiek palielināti sodi par rupjiem atļautā braukšanas ātruma pārkāpumiem, aģentūru LETA informēja Saeimas Preses dienestā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti