Video no 2014.gada vasaras, taču aktuāls jebkurā gadalaikā: pensionāre, kas acīmredzot pirms mirkļa izkāpusi no autobusa, neskatoties dodas pāri šosejai, bet Kamaz šoferis spiests veikt strauju izvairīšanās manevru, kā rezultātā kravinieks apgāžas uz sāniem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
redz, kur autobuss, vecenīte un visi apstākļi. Kur Vernons?
Katram, priekšā esošam ,satiksmes dalībniekam ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību ir jāgarantē drošība!
CSN ir spēkā pie noteiktiem ātruma limitiem, katrā konkrētā ceļu posmā!
Sākam ar CSN 4., 6. un 10. punktiem, kas noteic kārtību un secību, kā darbojas Noteikumi un kā katram uz ceļa ir .... .
Tev plate nelec pāri?
OK – sāksim.
CSN 4. nosaka, ka KAMAZ vadītājam ir jāzina 159. un jāsamazina ātrums vai jāapstājas pirms gājēju pārejas – pienākums!
CSN 6. ļauj skolniekam ar mugursomu domāt ka KAMAZ šoferis zinās CSN 159.
CSN 10. Uzliek par pienākumu samazināt ātrumu un apstāties KAMAZ vadītājam, jo ir apdzīvota vieta, gājēju pāreja, skolnieks pirms tās, un tālāk autobusa pietura, kur sijājās gājēji.
Gājējam jāzin, ka viņam aizliegts iziet uz brauktuves, ja tuvojas transports - CSN 25. punkts! Gājējam uz ceļa ir jārīkojas "TĀ", lai neveidotu bīstamu situāciju un neradītu materiālus zaudējumus, 10. punkts!
Cēlonis ir gājējas izraisīti zaudējumi, bet Jūs gribat tiesāt sekas! Un cik ilgi?
Bet gājējs drīkst uzsākt ceļa šķersošanu tikai tad, kad auto ir apstājies! Un gājējam nav tiesības sakraut kaudzē vairākus auto!
Priekšā esošam, vienalga kādam, ir jāgarantē drošība! Savādāk nebūs!
14. gadīgam puikam pie gājēju pārejas NEKAS nav jāzin. Savukārt KAMAZa šoferim IR jāzina ka jālaiž gājējs uz zebras tādēļ ka ir nolicis tiesības un zina CSN. Cēlonis ir KAMAZa pārgalvīgā rīcība un tevis pārskaitīto punktu neievērošana. Autobusu redzēdzēja KAMAZists? Redzēja. Tātad zina ka apdzīvotās vietās JĀDOD CEĻŠ busam kurš brauc ārā no pieturas. KAMAZ vadītāja rīcība ir 4. 6. 10. klaja ignorēšana. Un šie punkti attiecas uz vadītāju lilākā mērā nekā uz gājēju tāpēc ka šoferis ir pierādījis csn zināšanas bet gājējs tad ne.
Tu savu 14. gadīgo puiku vedīsi pie rokas, līdz viņs to zinās! CSN jāpilda katram, ne viss katram otram! Vēlu veiksmi!
Situācija srisinājums būtu citāds, ja pretīm brauktu kāds auto!
Skaņas signālam arī ir jābūt kārtībā!
Tieši tā. Katram jārīkojas saskaņā ar csn nevis tikai gājējiem, bet arī smagā stūrētājam. Viņam tika piesiets csn 113. ja kas.
Tā kā arī uz Vernonu attiecas 4. 6. 10. tad viņam būs braukt ar drošu ātrumu nevis ar maksimāli atļauto un būs laist gājēju pa pāreju. Starpcitu Mežaparka vadītājs tikai pagājušo gadu uzzināja ka Dzīvojamā zonā gājējs un lisapēdists ir pirmie un tikai pēc tam viņš. Un uz viņu attiecināja visu buķeti 4. 6. 10. 113.
jā - kad tauta sāks braukt ar DROŠU ātrumu, nevis MAKSIMĀLI atļauto tajā ceļa posmā, tad daudzas avārijas nemaz nenotiktu. Ir naivi domāt ka priekšā visi nezin ko garantēs, mazi bērni,dzīvnieki noteikumus nezin, un mums, kā vadītājiem, tomēr ir pienākums pret mazākaizsargātajiem satiksmes dalībniekiem tos nenobraukt. Šeit kamazam bija jābūt mierā PIRMS gājēju pārejas, tīri pats 100% vainīgs + agresīva brauksana uz līķu robežas.
Ha! Šķērslis, gājēja izskatā, pēkšņi iznāca uz brauktuves! Ja pretī brauktu autobuss, tantuks būtu nobraukts un Kamazs nebūtu apgazies!
Neattiecas uz lietu, bet autobuss notrieca tumsā gājēju. Pasažieris, kāpjot āra, saka vadītājam paldies, ka nemainīja kustības trajektoriju. Vai nav ciniska attieksme pret to kurš parkāpj Noteikumus?
Es uzskatu, ka ir jāveic detalizēta ceļu satiskmes negadījumu analīze un tas jādara profesionālu auto vadītāju ekspertu kolēģijai, ne viss kā līdz šim to dara "eksperti" ar apšaubāmu reputāciju. No "purva", kurš veidots gadu desmitiem, jāatbrīvojas radikāli!
Mežaparka bānīša šoferim pajautā cik liels cietumsods viņam draud par 154. un 113. punktu nezināšanu.
Mažaparkā ir gājēju zona! Un tam "bānītim" ir jābūt aprīkotam "TĀ", lai nebūtu iespēja pakļūt zem tā! Visi sūdi sākas garažā. Rada iespēju iebraukt starp vagoniņiem un vadītājs vainīgs, neliekas dīvaini. Cietumsods draud tam, kas pieļāva šādu iespēju!
Kurš te mani aicināja kārtīgi lasīt CSN. Kāda gājēju zona?
Dzīvojamā zona! Kurš numurs ceļa zīmei? Ko nosaka 154. csn punkts? Ļaut gājējam un velosipēdistam braukt (iet) PIRMAJAM. Ko nosaka tavi sākumpunkti? Ko pieprasa 113. punkts? Viņš neredzēja gājējus un velosipēdistus? Kāda garāža?
Gājēju zona – kuras sādžas noteikumos ir tāds apzīmējums?
Lūdzu: www.delfi.lv/news/national....d?id=45364544