Video autors acīmredzami nenovērtē situāciju un bremzē par vēlu. Lai gan bremžuguņi ir redzami tikai pēc trieciena.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Novēlota reakcija, jo neiedegas bremzēšanas gaismas (+ video) 37
iAuto | 1.marts 2015 12:28
Visi komentāri
Katram auto, pa ceļam, un avārijas nebūtu! Arī CSN nebūtu vajadzīgi! Bet tagadiņ CSN ir jāpilda katram otram! Bet kāpēc ne katram?
uguņi parādījās, kad priekšējais bija jau dabūjis pa pakaļu un uzspieda uz bremzēm, viņš vienkārši bija atlaidis gāzi. Viņam tiešām vajadzēja parādīt kādu no Vernona brīdinājuma signāliem. Bet aitām, laika ko nobremzēt , bija 3x vairāk, kā vajadzēja, tā laikam bija "relaksēta" braukšana.
Kopš kura laika brīdinājuma signāli ir mans izdomājums? Es uzskatu ka to paredz CSN! Loģika! Un jebkāds ātruma samazinājums bez savlaicīgiem signāliem ir noziegums!
Pat pirmajā formulā, bremzējot, ir jāpaceļ roka!
Vernons laikam tikai pagajusa gadsimta piecdesmito gadu F1 ir redzejis. Musdienu formulai bremzejot roku neviens nevaretu pacelt pat, ja gribetu. Paskaties kadreiz telemetrijas G datus ;) Roku pacel izstajoties, nevis bremzejot kopeja plusma.
Nē, nē šis no braukšanas neizstājās! Vienkārši, bezkaunīgi apstājās! Saskaņā ar CSN 119. punktu, kura pirmo daļu visi zin, bet otro konsekventi nepilda paziņoju,ka "priekšā braucošam bremzējot" CSN 70.punkts paredz ieslēgt brīdinājuma signālu, pie kam savlaicīgu! CSN 113. punkts nevar tik pilvērtīgi izpildāms, ja kāds nerada apstākļus! Tātad "prieksā braucošam bremzējot", ja arī iestājās ārkārtas situācija, aptrūkās degviela, noslāpa, vai noķīlēja kaut kas, aizmugurē bija jāiestājas "diskotēkai", bremžu uguņu un avārijas signālu izskatā. Nekas tamlīdzīgs nenotika! Piesiet katru no mums savam auto aizmugurē un tad šie CSN sāks darboties TĀ, kā tie ir rakstīti! Un par šādu rīcibu, katrs samaksās ar savu dzīvību!
Vernon, žigulis neapstājās, bet, ja nevari/neproti sekot līdzi notikumiem uz ceļa un adekvāti uz tiem reaģēt, tad braukšana nav priekš tevis.
Un kāpēc būtu aizliegts samazināt ātrumu? Kas to aizliedz?
Es zinu noteikumu punktus, kas aizliedz pārkāpt ātruma ierobežojumus vai kā jārīkojas, ja aiz Tevis ,braucot būtiski lēnāk kā atļauts, veidojas sastrēgums. Te nebija ne viens ne otrs.
Nocitē, kuri punkti aizliedza samazināt ātrumu?
CSN 10.! 70., 73., 77., 118.4. un 17. Skaņas signāla, avārijas gaismas signalizācijas un avārijas zīmes lietošana!
188.1. piespiedu apstāšanās gadījumā vietās, kur apstāties vai stāvēt aizliegts, vai vietās, kur redzamības, meteoroloģisko apstākļu, citu transportlīdzekļu braukšanas ātruma, ceļa seguma stāvokļa u.tml. iemeslu dēļ apturētais transportlīdzeklis var radīt draudus satiksmes drošībai;
Izskatās, ka Vernonam ir personas vairākkāršošanās... :D
Ieskriešanu šķērslī gatavs attaisnot ar jebkuriem murgiem... Visinteresantākais par skaņas signāla lietošanu priekš aiz muguras tuvojošās mašīnas šofera modināšanai... :D :D :D
Izskatās ka kāds vēl filtrē, kam jānotiek šādā situācijā!
Uz Ventspils šosejas pie Strazdes arī viens zināja Noteikumus, bet otrs to taranēja! Uz šosejas, kur asfalts ir platāks par 7 metrim nevar uz vienas līnijas samainīties trīs 2 metru platas vieglās automašīnas!
Un tas ir tikai tāpēc, ka CSN sastāv no vienas vienīgas frāzes!
jā - vienam nebija gaismu, otrs relaksēti vilka un nesekoja līdzi - divi duraki satikās un rezultāts likumsakarīgs. Avārija dēļ DIVIEM auniem, tā gadās.
3reizes apsties un ieraudzisi bremza ugunis pirms sadursmes no 20 lidz 30 sekundei
taisnība - pilnekrānā var tomēr redzēt - bremžu gaismas bija. Pirmo reizi jau šams sabijās kad nodeva pa nomali lai izvairītos no pretimbraucošajiem "divstāvīgajiem" apdzinējiem - bet nu aizmugurējais tāpat nefiltrēja kas notiek - priekš tiem ceļa apstākļiem tas nebija drošs ātrums.
paskaties vairāk atkārtojumus, otrs nestāv, bet lēni brauc
Sitadi vrianti zinami. Ar roceni nobremzeja aktiva satiksme un aizmugurejais pakaljaa bez varinatiem. Naudas izkashana. Mudaki.
Labi, ka žikam spoileri nesalieca! Un vispār tāda kulturāla avārija, bez lamu vārdiem.
Bremžu ugunis bija!!! Vajag būt vērīgākiem! Pilnīgas muļķības pirmajā komentā un arī pārējie komentētāji, ja viņiem vispār ir auto vadītāja apliecība, ir bīstami elementi ceļu satiksmē!
Katru no mums, ar stūri rokā, piesienam savam auto aizmugurē un ceļu satiksme paliks drošāka par drošu!
Piesien sevi pie priekšbampera un avāriju samazinājums būs vēl ievērojamāks! Jo vairāk laika veltīsi vadīšanai un notikumiem uz ceļa sev priekšā...
Tieši otrādi, Jāpiesien katru savam vāģim priekšā,redzēsiet kā izmainīsies visa filozofija!
Pirmā Mašīna neapstājās, tikai samazināja ātrumu (uz slidena ceļa nav jabremzē), uz ko bija jāreaģē aizmugurējam braucējam ievērojot distanci, bet tas bij aizrāvies ar filmēšanu un nevis samazināja, bet gan palielināja ātrumu.
palaidniek, tev ir janoliek auto vaditaja aplievība un jaiet no jauna pamacītiec CSN
Tev, drīzāk, derētu pamācīties pareizrakstību.
Mani šāds ātrumu samazinošs auto nepārsteigtu. Redzot, ka palēninās pa priekšu braucējs, man patmīlība necieš un vismaz kāju no akseleratora pedāļa noņemt varu, bet, ja vajag, varu gan piebremzēt, gan apstāties, ja to prasa situācija man priekšā.
Zēni speciāli gaidīja, lai dāmas iedod pa dupsi. "Podstava" saucas. Tad aizgāja pēc naudiņas.
ne nu novlota reakcija ne nu neiedegas uguni
zigsim pa prieksu vilkas vinsh pibremzeja lidz prieksabraucosa atrumam un palaida bremzi vala
aizmugure brauca auns (vai ka izklausas aita) kas neseko lidzi celam un pat varbut uz tada cela ar kruizu kurinaun ari sanema ko gaidija
Nu jā, lampas malējās nevarēja redzēt, vismaz video. bet pa vidu stopsignāls bija redzams. Jebkurā gadījumā man radās sajūta, ka vadītājs pie stūres gulēja - jo priekšā braucošais sabremzējās diezgan īsu brīdi un pēc tam ripoja, bet reģistratora īpašniece(-ks) diezgan ilgu laiku ignorēja faktu, ka viņš tuvojas priekšējam auto. Bremzēt sāka tikai īsu brīdi pirms sadurmses. Jautājums: ko darīja pirms bremzēšanas?
No 22. līdz 24.sekundei dega stopsignāls, pie tam videājais stopsignāls ir ļoti labi redzams. No 24. līdz 27.sekundei aita pie stūres gulēja un nesekoja ceļam. Šī posta autoru ziepēs.
priekšējais darīja visu lai izraisītu avāriju,pat sagaidīja smago lai nevar gadījumā apbraukt,par bremzi arī tukai uzsita lai varbūt nepaspēj ieraudzīt,tas aiz pieraduma,pēctam ar roceni bremzē,principā jau bij tikpatkā apstājies,vitu bij izvēlējies labu,tā nebij nejaušība,gan jau ne pirmais dublis:)
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
35 miljoni dolāru: Henriks Fiskers pārdod savu Holivudas villu
Bankrota priekšā nonākušais elektroautomobiļu ražotājs meklē izeju no smagās situācijas. Lasīt vairāk
Vai CSN 113. punkts ļauj turpināt kustību pa labo joslu ārpus apdzīvotām vietām? Jā vs Nē 2.DAĻA (+ VIDEO) 22
Kas īsti notika? - uz Tallinas šosejas pie Ādažiem neliela lidmašīna veikusi avārijas nosēšanos (PAPILDINĀTS 17.00) 3
40 gadi bez kārtīga remonta: “Kur paliek mūsu ceļa nodoklis, ko maksājam?” Protests Rojā (+ VIDEO) 9
Pēdējā administratīvi teritoriālā reforma Roju pievienoja Talsiem, rojniekiem solīja, ka uz novada centru tie varēs aizbraukt pa sakārtotu ceļu. Taču realitātē viņiem regulāri salauztas automašīnas, dārgi remonti. Viņuprāt, arī atpūtnieki izvēlas piejūras ciemam mest līkumu. Lai beidzot skaļāk pievērstu uzmanību nesakārtotajam ceļam, ap 250 automašīnu devās protesta braucienā. Lasīt vairāk
Rekordists? - brauciens ar “Audi” Liepājā rezultējas ar 2000 eiro naudas sodu un tiesību atņemšanu (+ VIDEO) 12
Jaunais CUPRA Leon - vēl viens trumpis spāņu ražotāja piedāvājumā (+ FOTO)
29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk
Kāpēc ir tik svarīgi noteikt atbilstošu ātrumu satiksmes organizēšanai? Ceļa zīmes 110 km/h piemērs (+ VIDEO) 45
Ar tehniskajiem līdzekļiem konstatētas braukšanas bez OCTA gadījumā sodīs ne biežāk kā reizi diennaktī 13
Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk
"Kritiskās masas" velobraucienā notikuši divi negadījumi un sākti četri administratīvā pārkāpuma procesi 27
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7345)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5191)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3406)
- Šofera dienasgrāmata. (4626)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19117)
- Transports un īsta ekoloģija. (6688)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (21)
- Audi A4 2011 1.8 tfsi (11)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (941)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
teiktu ka vainīgs otrs...apstājas bez bremžu uguņiem un vel pie tam uz tilta,aktīvā satiksmē uz apsniguša ceļa
Aizej pie okulista!!
Viņš neapstājās, bet samazināja ātrumu!
Un kopš kura brīža šim "priekšā braucošam samazinot ātrumu" nav saistoši CSN 10.un 70. punktu prasības! Es ceru ka kāds mani paturpinās un pierakstīs to CSN punktus par apstāšanos un stāvēšanu. Un kādi signāli vispār katram auto ir jābūt kārtībā. Tas būs apliecinājums tam, ka varam droši piedalīties satiksmē.