Skriešanās ar ātrumu līdz pat 350 km/h - Porsche 918 Spyder hibrīds mēģina spēkoties ar zviedru varenauto Koenigsegg Agera R.
Video nofilmēts uz A1 maģistrāles starp Brēmeni un Hamburgu. Pa vidējo joslu braucošais 918 Spyder pamana, ka garām tam patraucas Koenigsegg. Porsche metas pakaļ un drīz vien panāk, taču tas arī viss - 887 Zs vācu hibrīds nespēj sekot 1140 Zs jaudīgajam zviedru varenauto, kad tas "iemin grīdā".
divi atskirigas klases un jaudas auto, un tas arii nav kaut kāds suuda hibriits ,bet normals superauto
bez tām sarkanajām bultām nevar saprast kur slēpjas tas varenauto. Laikam jau nav tik varens ka speciali janorada kurs tas ir. pēdējā laikā visiem video thumbnail ir tie brīnumi virsū. Nu ja esat nopietns portāls tad nafig tādus likt?
Pa labo pusi ne viens tur garām neies! Un ja kādam tāds viheris ienāk prātā, tad ir divi varianti, vai roku dzelži, labākā gadījumā, vai kapsēta vienam, vai daudziem.
"Priekšā esošais" tur nevienam prātu nečakarē, jo arī ātruma samazināšanas joslas ir pietiekamā garumā un tam vēl iepriekš seko atbilstošas ceļa zīmes!
Ar to S-pyder javna brauca pyderi! 
Bet nu sēņotāju kreisajā pat vairāk kā pie mums.
Nožēlojamas parodijas par šo drāšanos šeit ir katru dienu.Nu būs kāds izcils crash,lai parādītu-mēs arī...
Starp citu paskatoties statistiku par smagi cietušajiem un pavisam bojāgājušajiem mašīnām ar cenu sākot no 150 000 €, lien ārā interesanta nianse vācu autobūve, pie ātrumiem virs 150km/h spēj no smagām traumām nosargāt tikai vienu draiveri no 100. Zviedri, itāļi, angļi un visi pārējie, kas pa lielam neko nejēdz no autobūves tieši pretēji 99% autovadītāju tiek cauri sveikā, pat pie lielākiem ātrumiem.
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Cupra atklāj modernizētos Formentor un Leon modeļus. Dzinēji ar jaudu no 150 līdz 333 Zs, tostarp dīzelis un lādējamais hibrīds. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves grupa "Volkswagen" šogad pirmajā ceturksnī strādāja ar 3,7 miljardu eiro tīro peļņu, kas ir par 20% mazāk nekā attiecīgajā laika periodā pērn, liecina autoražotāja otrdien publiskotais paziņojums. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs Great Wall Motor (GWM) uzlabojis kompakto elektriskās piedziņas modeli Ora 3 un iepriecinājis pircējus, samazinot cenas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Trakie
Viens polis vai baltietis var veikt nepārdomātu manevru pa kreisi un...
Ar to arī tās valsts braucēji atšķirās, skatās spoguļos, rāda pagriezienus, nebrauc pa kreiso joslu bez vajadzības un saprot, ka ir uz ceļa nevis kā pie mums, dara visu, tikai ne brauc. Pretīgi.
Pilnīgas muļķības. Ar neskatīšanos kreisajā spogulī iepazinos Austrijā un nu jau pāris gadus arī vāciešus šī sērga ir pārņēmusi. Uz poļu bāņiem nekas tamlīdzīgs nav novērojams.
Tā arī pa lielam ir. Iespējams ka uz bezlimita ir labāk.Poļi ir izmācīti acīmredzot no varbūtējo Lidotāju daudzuma.Austrijā jau diezko tālu neaizlidosi.
Bet sižets drīzāk atgādina kur 2 savstarpēji pazīstami čomi izklaidējas.Iespējams, ka tālākā gabalā tur vinnētu tas, kuram būtu vairāk pofig uz visu apkārtējo.
Austrijā jau nav runa par lidošanu. Tur un arī Vācijā ir savairojušies ekobraucēji, kas uz bāņa brauc ar 90-100km/h, un, panākot fūri, lec blakus joslā, neskatoties spogulī. Tagad, kad jau ir pierasts pie šādas rīcības, nav tik traki - situācijas ir iepriekš paredzamas un gluži vienkārši ir pašam no atļautā ātruma jānobremzē līdz ekobraucēja izvēlētajam, rēķinoties, ka viņš sevi uzskata par karali uz ceļa, ar ko jārēķinās citiem .
gan jau tie ir auustrumeiropieši, kas pārvākušies uz "labāku" dzīvi citur...