Kā teiktu mūsmāju kulinārijas gurū Mārtiņš: "kas var būt labāks par šo?" 400 zirgspēki, visu riteņu piedziņa, pašmasa virs divām tonām un dinamika līdz simtam - 6 sekundes! Šajā Tavs Auto TV video par "bezceļu raķeti" vārdā Land Rover Defender P400
Nekas personisks, bet dzīve ir pierādījusi to ka liela nozīme ir liekajam svaram un jauda paliek otrajā plānā. Ar ņivu varēsi droši maukt mežā pa visiem zariem, nebaidoties noraut vienu vārgi aizsargātu vadiņu, kurš tur pieiet pie reduktora lasītāja kas kontrolē pilnpiedziņu.
Nu labi dubļos apzināti nebrauksim, bet sniegpueņa gadījumā uz otršķirīgiem ceļiem ir pierādījies ka tas pat vecai X-tails kupenas forsē tālāk kā cits kārtīgais rāmja 4x4 standarta izpildījumā.
Sižetā nevienā brīdī no motora nenoņem vairāk par 100-150zs. Principā tas ir rallijreida auto jauda bez atbilstošas piekares un riepām.
Persijas līcī un štatos jau pirks, bet šeit vnk lai ir ko parādīt raidījumā
Te tev būs atbilde par to kādu vietu šie jaudīgie verķi ieņem "hierarhijā":
Ar šādu aparātu labi braukt uz mežu drāzties. Uz turieni var ātri, ātri, bet atpakaļ var jau lēnāk. Bet vispār par šo firmu atsauksmes nav diez kādas.
Pilnīgs sūds, visur kur viņš brauca var ar žiguli izbraukt, kas tas par bezceļa auto... Tur no bezceļa ne smakas nebija...
cienitie apjusmotaji vai jus esat paskatijusies sim auto zem ritenu arkam vai zem motora parega. Bezcelu brauceji uzreiz ieraudzitu vismaz 10 nepilnibas kuru delj braukt nost no cieta celu seguma nebutu pratigi
Viens no motociklistiem pamana gājēju pie pārejas un sāk bremzēt, taču aizmugurē braucošais tam nav gatavs. Lasīt vairāk
Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk
Laikam kļūstot siltākam, ielās arvien vairāk parādās arī elektroskrejriteņi un elektromopēdi. Vienlaikus – ar jaunu sparu uzliesmo domstarpības starp šo braucamrīku lietotājiem un kājāmgājējiem. Tikmēr saasinās konkurence arī pašu koplietošanas braucamrīku operatoru vidū. Viens no uzņēmējiem tiek vainots konkurences kropļošanā, sev par labu interpretējot likuma normas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
neviens taču bezceļos neskrien lai dabūtu simtu sešās sekundēs.
tādsm iespaids, ka radītāji paši nesaprata, kam tas auto ir domāts - bezceļam vai skriešanai kā dunduram ar salmu irsā.