Krievijā pārdod Jo-mobiļus – par 5 miljoniem rubļu (+ FOTO) 5

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 6.jūlijs 2018 6:27

Krievijas automobiļu un speciālās tehnikas tirdzniecības portālā Avto.ru ievietots sludinājums, kurā piedāvā iegādāties bankrotējušās krievu kompānijas Jo-mobil (Ё-мобиль) prototipus.

Tās ir sešas automašīnas, kas izgatavotas laika periodā no 2010. līdz 2014.gadam. Pārdevējs no Minskas norādījis, ka automobiļu tehniskais stāvoklis ir dažāds, taču rezerves daļas ir un pirkumu var papildināt vai izveidot citu komplektāciju. Cena – pieci miljoni rubļu (aptuveni 68 000 eiro), gan ar piebildi, ka tā atkarīga no katra konkrētā eksemplāra tehniskā stāvokļa.

Attēlos redzami vismaz seši Jo-mobiļi: trīs krosoveri, krosa-kupeja, furgons un viens no četriem Crossback EV.

Jo-mobiļu projekts tika uzsākts 2010.gadā. 2011.gadā kompānija parādīja pirmo prototipu dizainu, iepazīstinot ar hečbeka un krosa-kupejas modeļu izskatu. Līdz 2011.gada vasarai kompānija bija savākusi 40 000 pieteikumus no potenciālajiem klientiem un 2012.gadā žurnālistiem tika dota iespēja izbraukt ar pirmajiem Jo-mobiļiem. Gadu vēlāk modeļi tika būtiski modernizēti, taču ražošana tā arī netika uzsākta.

Toreiz tika prognozēts, ka ar hibrīdiekārtām apgādātie automobiļi maksās aptuveni 450 000 rubļu (aptuveni 6000 eiro).

2014.gadā kompānija Jo-Avto (ё-АВТО) par vienu eiro pārdeva īpašuma tiesības uz Jo-mobiļa šasiju un virsbūvi kompānijai FGUP NAMI (ФГУП НАМИ). Tīri simboliskā cena tika noteikta sakarā ar to, ka projektu atzina par nerealizējamu – plānoto 350-500 tūkstošu rubļu vietā ražotājam par vienu Jo-mobili vajadzētu prasīt aptuveni vienu miljonu rubļu (13 550 eiro).

 
5 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 6.jūlijs 2018 10:05
8 1 Atbildēt

Tā taču Vates zeme. Tas pats, kas bija ar marusju.

Ilonam bija ne tikai ambīcijas. Viņš mācēja atrast komandu, investīcijas.

Bet krievi māk tikai tirgot gāzi. Ārzemju speciālistus pieaicināt grūti, pašu speciālisti emigrē uz silikona ieleju.... gāzinieki labāk nopirks jaunu jahtu, nekā kaut kam iedos naudu...

viencexperc 6.jūlijs 2018 10:02
6 1 Atbildēt

Nobankrotēja, jo bija daudz problēmu ar šasiju, dzinējs rietumu ražojuma ( bet tika solīts, ka 90 procenti būs krievu ražojums), bet cena cēlās katru mēnesi, kā krimas tilta uzbūvē... utt.

Citiem vārdiem sakot, vidusmēra krievam daudz izdevīgāk būtu nopirkt ķīniešu, indiešu vai irāņu ražojumus, jo tiem tehnoloģijas ir daudz augstākā līmenī. Pagājušogad Saūda Arābija prezentēja savu pirmo auto - meeya.

Arī potenciālais krievijas tirgus iekarotājs.

vaņa 6.jūlijs 2018 9:45
4 0 Atbildēt

sen nekas par jo-mobili nebija dzirdēts. Sākās jau viņiem braši - gandrīz kā Maskam ar Tesla, tak aplauzās pāris gados - naudu izlaupīja, īpašumus izsaimniekoja, tagad atliek pārdot to, kas palicis pāri

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Range Rover un Range Rover Sport kā īpašais modelis Shadow Edition

Britu kompānija Land Rover laiž klajā Range Rover un Range Rover Sport īpašo modifikāciju Shadow Edition, kas apvieno dažās komforta un drošības ekstras. Lasīt vairāk

 

Festivālā "Positivus" var pamācīties, kā organizēt satiksmi lielu pasākumu laikā (+ FOTO)

Par Positivus tikai pozitīvas atsauksmes, secina iAuto, kas uz festivālu ieradās vakar vakarā. Organizatori pielikuši lielas pūles, lai pasākums izdotos gan satiksmes, gan apmeklētāju drošības jomā. Lasīt vairāk

 

Ceļš uz Positivus aizņem daudz laika; daudzviet ceļa remonts un ātruma ierobežojums līdz 70 km/h (+ FOTO) 7

Ceļš uz Positivus festivālu Salacgrīvā aizņem vairāk laika nekā citgad daudzo ceļa remontu posmu dēļ. Lasīt vairāk

 

Satiksmes ministrija uzskata, ka autoparka tehniskās apskates tirgus atvēršana var atstāt iespaidu uz satiksmes drošību 12

Latvijas autoparka tehniskās apskates tirgus atvēršana var atstāt iespaidu uz satiksmes drošību, aģentūru LETA pauda Satiksmes ministrijā, komentējot Konkurences padomes secinājumu, ka valsts nepamatoti liedz privātajiem uzņēmumiem iesaistīties transportlīdzekļu tehniskā stāvokļa kontroles tirgū. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti