Sešriteņu Jeep Wrangler ar tvaika dzinēju izlikts pārdošanā (+ VIDEO) 7

 

Foto: Ekrānšāviņš no Twitter.com

iAuto | 19.decembris 2018 6:29

Ar pilnu ūdens tvertni neparastais transportlīdzeklis spēj nobraukt vien 2,4 kilometrus, taču jāatceras, ka otra tāda pasaulē nav.

Kompānija Hauk Designs no ASV Pensilvānijas štata, izlikusi pārdošanā Loco Hauk – uz 2008.gada Jeep Wrangler Unlimited bāzes izgatavotu transportlīdzekli, kas apvieno retro tehniku ar mūsdienu iespējām.

Trīsasu Loco Hauk uzstādīts 60.gados konstruētais V4 tvaika dzinējs, kas attīsta 130 – 140 Zs jaudu. Inženieriem izdevies to savienot ar Wrangler oriģinālo sešpakāpju pārnesumkārbu un sadales kārbu, taču pārnesumu skaits samazinājies līdz diviem. Džipa degvielas tvertnē tagad tiek pildīta petroleja, bet cisternā, kas iebūvēta aizmugurē – 200 litri ūdens. Vēl 75 litri ūdens atrodas boilerī. Konstrukciju papildina seši akumulatori, kas nodrošina strāvu eļļas sūkņa, stūres pastiprinātāja un boilera uzpildīšanai nepieciešamo trīs ūdens sūkņu darbināšanai. Arī transportlīdzekļa salons ir pārbūvēts un vairāk izskatās pēc tvaika lokomotīves kabīnes, ieskaitot kniedēm greznoto priekšējo paneli, stūri un slēdžus, ko aizstāj vecas ūdens piegādes sistēmas elementi, kā arī sviru, kas liek skanēt apdullinošajai tvaika svilpei. Savukārt mūsdienu tehniku pārstāv TaraFlex D60 pastiprinātie tilti ar trīs diferenciāļiem, BDS atsperes un Fox amortizatori.

Sasniedzot sistēmā 34,47 bāru spiedienu, Loco Hauk vidējais ātrums var būt 48-56 km/h, taču nobraukt gan varēs vien 2,4 kilometrus.

 

 
Visi komentāri
 
imzz 19.decembris 2018 13:45
0 0 Atbildēt

Vajadzēja iebūvēt arī tvaika kondensatoru, tad būtu slēgts cikls un distance daudz lielāka, jādomā, nebija tam vieta.

Pļurkt 19.decembris 2018 17:59
0 0 Atbildēt

Tu vienkārši nestādies priekšā kāds ir kondensatora tilpums un līdz ar to masa!!

ledus9 19.decembris 2018 14:48
0 0 Atbildēt

Lielisks rezultāts! Vajadzēja tiešām daudz pūļu un mūsdienu tehnoloģiju pielietošanu, lai iegūtu braucamrīku, kas veiktspējas ziņā pat pārāk neatpaliek no Stefansona pirmās tvaika lokomotīves tuvākajiem konkurentiem!

Walacc 19.decembris 2018 16:23
0 0 Atbildēt

Tā iet ka aizmirst vecās tehnoloģijas, ja būt kārtīgāk pastrādājuši pie vecās tehnikas izpētes - būtu arī lielāku distanci sasnieguši. Un ja vēl pieliktu mazliet modernu tehnoloģiju...

Vienīgais, tas ka šis ir offroad verķis, kam pie noteiktiem kāpumiem/kritumiem un sānsverēm visticamāk ir problēmas ar ūdens padevi.

Pļurkt 19.decembris 2018 18:08
0 0 Atbildēt

Kāda mārrutka pēc auto ir iebūvēts tvaika katls (kuru nosaukuši par boileru - anglicisms), ja caurteces sildītājs dod momentānu tvaiku, kā tas ir Kerherī!

Un kāda mārrutka pēc ir 4 cilindri??? Ja reversam pietiek ar 2 cilindriem, bet maksimālajam lietderības koeficientam - 3 cilindri! Ko dara 4. cilindrs??

Pļekt 19.decembris 2018 18:22
0 0 Atbildēt

žēl, ka nepieslēdzies projektam - tagad varētu pretendēt uz žūksnīti zaļo

Chankaishi 20.decembris 2018 14:51
0 0 Atbildēt

Vispaar jau bnaigi primitiivs verkjis, buuveets shovam. engineswapdepot.com/?p=19052 - te var redzeet darbiibaa. Kaut kad jau 70-tajos gados bija doma par tvaika mashiinaam, atceros bildi, kuraa bija Wolksvagen vaboliite ar tvaika gjeneratoru, pie tam viss kaa pienaakaas - sleegtais cikls, vairaakpakaapju tvaika dampiitis, vakums kondensatoraa. Vai pat veel nebija atstraadaataa tvaika turbiina.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gājējs "nogāž" divus motociklistus (+ VIDEO) 5

Viens no motociklistiem pamana gājēju pie pārejas un sāk bremzēt, taču aizmugurē braucošais tam nav gatavs. Lasīt vairāk

 

Ar tehniskajiem līdzekļiem konstatētas braukšanas bez OCTA gadījumā sodīs ne biežāk kā reizi diennaktī 7

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID. Code – vācu markas dizaina nākotne (+ FOTO) 6

Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk

 

Mopēds vai velosipēds? (+ VIDEO) 12

Laikam kļūstot siltākam, ielās arvien vairāk parādās arī elektroskrejriteņi un elektromopēdi. Vienlaikus – ar jaunu sparu uzliesmo domstarpības starp šo braucamrīku lietotājiem un kājāmgājējiem. Tikmēr saasinās konkurence arī pašu koplietošanas braucamrīku operatoru vidū. Viens no uzņēmējiem tiek vainots konkurences kropļošanā, sev par labu interpretējot likuma normas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti