Vai tiešām luksoforu sodu kameras ir rūpes par drošību vai prasta pelnīšana? Turklāt izraisa avārijas (+ VIDEO) 25

iAuto.lv | 7.janvāris 2026 18:13

Jūrmalā, pie luksofora ar LMT kameru šodien, 7. janvārī, notikusi avārija. iAuto.lv viedoklis papildināts ar Valsts policijas atbildi.

Valsts policijas atbilde iAuto redakcijai: 

"7. janvārī plkst. 08.32 Jūrmalā automašīnas “Lexus” vadītāja, braucot pa Lienes ielu virzienā no Tirgoņu ielas uz Vanagu ielas pusi, nesavaldīja transportlīdzekli un nobrauca no ceļa braukšanas joslas, kā rezultātā “Lexus” vadītāja uzbrauca stabam un sadūrās ar transportlīdzekli “BMW”. Ceļu satiksmes negadījumā tika bojāts stabs un abi transportlīdzekļi. Par notikušo Valsts policija ir uzsākusi administratīvā pārkāpuma procesu un izmeklē negadījuma apstākļus."
 
 

Visi komentāri

8 7 Atbildēt

Virsrakstam nekāda sakara ar tekstu. Autors laikam sēž ar Truksni pie viena galda.

3 0 Atbildēt

laikam tur sēdēji zem/galda (aiz galdā)

0 0 Atbildēt

T.sniedziņš nedaudz īpatnējs.

17 8 Atbildēt

"nesavaldīja transportlīdzekli" manuprāt nav nekāda sakara ar luksoforu. Paviršam vadītājam vienmēr atradīsies attaisnojums - ceļazīmes, lietus, riteņbraucēji, ebreji.

0 0 Atbildēt

Kāpēc ebreji?

2 0 Atbildēt

Tas no "Rietumu frontē bez pārmaiņām"

4 0 Atbildēt

Nu lehuss ir tāda kā jūrmalas virziena loha pazīme jau kopš seniem laikiem.Vajadzētu vēl papētīt, cik informatīvi (priekšāmaucošajam) elektroauto "atspoguļojas lukturos" strauja ātruma samazināšana.

p$, kaut ko pa lohaausu galam dzirdēju, ka to pakārto kameru varbūt nokarinās/nost.Bet nu neilgā laikā ieksēti 600k ir tīri normāls cipars.Vecos laikos tas saucās "īpaši lielos apmēros"..

28 15 Atbildēt

Bet kāpēc tās pilsētu budžetu papildinošās kameras vietā nevarēja vienkārši uzstādīt laika atskaiti, kurā brīdī iedegsies dzeltenais signāls? Tas nebūtu drošāk? Ā, pareizi. nevarēs naudu iekasēt.😂

Man personīgi vienkārši riebjās tās kameras. Tuvojies krustojumam un streso, kurā brīdī iedegsies dzeltenais signāls un vai paspēsi nobremzēt. Un vēl jāņem vērā, ka aizmuguras brauc arī citas mašīnas.

8 8 Atbildēt

Laika atskaitei nav jēgas, jo situāciju tas nemainīs, tieši pretēji padarīs traģiskāku, pēdējās "zālās" sekundes tiks pieņemtas kā "spied grīdā", kaut atrodies 50 m no luksofora. Jau šobrīd, daļai autovadītāju, piemēram Mārim, dzeltenais luksofora signāls nozīmē strauju paātrināšanos, nevis kustību aizliedzošs. Te vēl jāņem vērā autovadītāji ar dīvainu noslieci, jeb pēcpuses ostītāji. Tā kā sistēma ir laba, atbalstāma. Nevienam autovadītājam netiek uzspiests maksāt sodu, jeb veikt pārkāpumu. Liepāja gan negadījumu, pērkāpumu skaits šadi aprīkotos krustojumos ir mazinājies 3X.

4 7 Atbildēt

ejlūdzu Dirst

4 1 Atbildēt

Vienmēr būs arī tādi, kas mēģinās paspēt pie dzeltenā , pat ja būs laika atskaite. 

Bet kopumā laika atskaite noteikti samazinàtu pārkāpumus. 

Tas ir tikai tavs pieņēmums, ka situācija pasliktināsies.

Tur, kur laika atskaite krustojumos ir, tur visi jau savlaicīgi un mierīgi sāk bremzēt.

0 1 Atbildēt

Jau pierādīts un pārbaudīts. 50 m no krustojuma 3 s, plānprātiņi nevis bremzē, bet spiež grīdā! Katrā ziņā mani šie jaunievedumi nekādā veidā neietekmē.

1 0 Atbildēt

Braukt vai nebraukt? Tāds ir jautājums! iĀ

3 3 Atbildēt

Lohiem lohu problēmas! Viss štokos, pēc iespējas vairāk šādi aprīkotu krustojumu.  Es tikai par. Ja nesaprot ar labu, tad ar pātagu.

0 0 Atbildēt

Vēl par riepām aizmirsām padiskutēt un mm, kalniem un pārsliņām. Dubļi paliek citai reizei iĀ.

1 0 Atbildēt

Ziemas gaisam jābūt riepās.Nevis galvā.Tad,strauji bremzējot,pabrauks garām stabam.

2 7 Atbildēt

Nevaig te jaukt suudus ar mannāplutru.Liepājā- pēc idejas visa tā Ūiela tur ir no vienas vietas ik pa 100m nosēta ar bīstamiem nepārredzamiem krustojumiem.Stūramājas tur aug burtiski no trotuāra un LOĢISKI, ka pa kādu no šķērsielām kustība ir intensīvāka, nekā turpat pa trim nākamajām.Vajadzēja "drošību"- uzstādiet maksas kameras vietā dzelzceļa semaforu!

Neviens zinātnieks nav ticami izpētījis- kāds konkrēti apstāklis ir svarīgāks- vai te "audzinošāks" ir tiešām pats tas (pēc nedēlas pienākušais) Sods, vai vienkārši soda iespēja paaugstina modrību.Vai tiešām maksas kamera ir vienīgais paņēmiens modrības rosināšanai.

JŪRMALĀ pie mažoru stacijas praktiski NAV bijis ne līķu, ne sabrauktu gājēju.Ši te divlīmeņu kombinācija tur tika MĀKSLĪGI izdomāta iekassēšanas nolūkā , jo gadiem ilgi tur nebija šis te Stop plāksnītes.Tā ir reāla slaukšana- jo pēc idejas tā stāvvieta domāta tieši iebraucējiem, kuriem trūkst informācijas un jau tā ir stress no turienes tikt laukā.

Valsts Presidentam un/vai 'ģenerāl Porkuroram ir pilnīgi pie desas, kādā pretīgā veidā patvaldības šobrīd SLAUC iedzīvotājus.Šarlataāņu apsēstajā lohrīgas metropolē slaucēji slauc konkrēti vietējos iedzīvotājus, jūrmalā savukārt uzsvars uz kūrviesu apkāšanu.

Pie Dubultu stacijas tukšajā ASSpāzijas vārdu lepni nesošajā "jaunajā" stāvvietā nu jau vairākus gadus 24/8 darbojas lohu iestādīta lohsaforu sistēma- tērē gaismu un rada transporta dīkstāvi uz tukšas ielas trijos naktī.Bremzējot dilst (dirsT) riepas un bremzes,stāvētāji producē kaitīgas gāzes,kūrorts tiek acīmredzami papildus piesārņots!

Kāpēc nav salabots izdegušais ātrummērītāja tablo pie Asaŗu veikala?? KAM reāli tas maisīja? Dāārga uzturēšana bija tam 45gadus godīgi nokalpojušajam suudam? Varbūt slikti bija tiem, kuri tur uzmērīja sava lohspeedometra melojumu, vai drusku vairāk pievērsa "uzmanību" pēc pārdesmit metriem no veikala durvīm pa tiešo uz pārejas kāpjošajiem pašgājējiem?

0 0 Atbildēt

Gatiņs, iĀ pūt vējiņi, dzen to laiviņ. noder. idiOtiem grib zināt, ir vai nav tas ģeniālais jau? Kāpē C nav?

3 0 Atbildēt

Tāda brutāla soda neizbēgamība pret tiem,kam NĪN tiecas izzust,ir dziļi necilvēciga.

0 0 Atbildēt

nav mainījies- ja kādreiz tos izsalkuši siekalainos  rīgas (un tukuma) lohus "nesezonā" te mēdzām app/ist ar vecu zivi no mikroviļnu krāsns, nu ta tagad vēl paķersim "uz muļķi" iebraucot/izbraucot ;p

0 0 Atbildēt

CSL 19. pants!

CSN 100. punkts! 

SCN 104.4 punkts!

Soda mērs paredzēts CSL 51. pantā: "Agresīva braukšana, strauji bremzējot bez vajadzības"! Sods no 70 līdz 280 Eiro un 6 soda punkti!

3 0 Atbildēt

Tagad,lūdzu,punktus par braukšanu regulētos krustojumos.

0 0 Atbildēt

"CSN 54. Ja, iedegoties dzeltenajam signālam vai brīdī, kad satiksmes regulētājs paceļ roku augšā, transportlīdzekļa vadītājs transportlīdzekli šo noteikumu 53. punktā minētajās vietās var apturēt, tikai strauji bremzējot, šā transport­līdzekļa vadītājs drīkst ceļu turpināt, neapturot transportlīdzekli. Gājējiem, kuri šajā brīdī atrodas uz brauktuves, jāpabeidz to šķērsot vai jāapstājas uz "drošības saliņas"."

Viss iepriekš minētais paliek spēkā! Strauji bremzējot rodas sadursme! CSL 51. pants!

0 0 Atbildēt

Kaķa lāsti sanieguši debesis,atbildīgās institūcijas runā par uzlabošanu.Laikam kādam čiekuram ceineri izrakstīja neskatoties.

1 0 Atbildēt

Luksofora darbību var noregulēt un foto sistēma būs lieka! Bet te ir naudas pelnīšanas un sadursmes izraisošs variants! Ar kustības drošību nesavienojams variants.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

44 satiek 44: Hamiltona liktenīgais atradums – Ferrari F40 ar īpašu nozīmi 1

Lūiss Hamiltons, kurš jau kopš bērnības sapņojis par Ferrari F40, beidzot ir to iegādājies, turklāt izmeklētais eksemplārs izrādījies savā ziņā ļoti īpašs. Lasīt vairāk

Vācijā strauji pieaug elektroauto popularitāte 9

Augusta statistika rāda, ka saskaitot kopā visus elektrificētos transportlīdzekļus, to īpatsvars tirgū sasniedz 44 procentus. Lasīt vairāk

"airBaltic" vienojusies par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro ar 25% likmi 15

Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" ir vienojusies ar atsevišķiem esošajiem obligacionāriem un trešo pušu finansējuma nodrošinātājiem par starpfinansējuma nosacījumiem līdz 257 miljoniem eiro, aģentūru LETA informēja aviokompānijā. Lasīt vairāk

Plašāks, ar aizmugures logu un tikpat kā universālis – Polestar piesaka jauno 4 SUV (+ FOTO) 17

Ar Volvo saistītais autobūves uzņēmums publicējis informāciju par elektrisko Polestar 4 SUV, kas pircējus sasniegs 2026. gada ceturtajā ceturksnī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti