Skandāls par skrējējiem ieklāto pagaidu asfaltu: vainīgo nav (+ VIDEO) 15

LTV Ziņu dienests | 3.oktobris 2023 8:28

Latvijas galvaspilsētā Rīgā noasfaltē ielas posmu Slokas ielā, bet līdz šim vakaram nav zināms, kurš devis šādu uzdevumu. Pagaidu asfaltu pārsimt metru garumā uzklāja skriešanas čempionātam, un tas varētu maksāt ap divpadsmit tūkstošu eiro. Bet kurš izlēma, ka tā jādara, un kurš par to maksās?

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

A ko tiem skrējējiem vajadzēja pa izdangātu gabalu jozt un kaklu nolauzt? Tad gan būtu pasaules līmeņa skandāls.

6 0 Atbildēt

Varbūt to nosedza no dalības maksas. Ja nē, tad varēja tur atstāt šķēršļu joslu. Reku, barjerskrējienā ik pa laikam arī ir jālec pāri bedrei ar ūdeni.

0 0 Atbildēt

Laikam jau skrējis pa granti neesi ne reizes - "īpaša izklaide" ir skruet pa šķembām ...

0 0 Atbildēt

Pa čaganu granti tā nesit mugurā kā pa asfaltu. Kāpēc vispār jāskrien pa pilsētu, no šāda viedokļa? Pa bij. dzelzceļiem vislabāki - mīksta skriešana, apkārt daba un svaigs gaiss.

0 0 Atbildēt

Es ar pilsētā nesaskatu "to skaistumi" skriešanai, bet nu ja reiz ir asfalts, tad attiecīgi izvēlas apavus, un nekas tyr tā tau.mugurā "nesit", bet ja tad trāpas šķembu segums, tad organizatori vismax mutiski " nopelnītu ļoti sliktu.karmu" ...😎

17 2 Atbildēt

Lielākā daļa rīgas iedzīvotāju ikdienā pa izdangātu segumu pārvietojās katru dienu, kādam gan cirvim jābūt lai aizstāvētu kārtējo RD bezpreģelu.

1 2 Atbildēt

Nu "&_$#$_" ja jūs tur RD dēļ 12K, pie tam diezgan pa tēmu izlietotiem, taisaties matus skaldīt, tad visi kolektīvi naxuj prom minimums bezalgas atvaļinājumā, un būs pašvaldībai ietaupījums ...

14 0 Atbildēt

Vajadzēja bedres izrakt un ar ūdeni piepildīt. Šķēršļu joslu izveidot. Tad neviens nepukstētu !!!

18 0 Atbildēt

Šie 12 tūkstoši salīdzinājumam ar Mežaparkā estrādes afēru zīdaiņa asariņas ien ir.... Vai kāds var pateikt cik maksāja pagaidu estrāde (tāda tika uzcelta) un kur tā ar visiem materiāliem palika pirms sāka būvēt jauno estrādi.

1 1 Atbildēt

Un rīdzieniekiem, kā arī latvijas valsts pilsoņiem ''vajadzīgā'' LNB ēka... Maksāja šausmīgu naudu, jo nez kāds top dizains u.t.t. nerunājot par to ka materiālu(grāmatu) pārvietošana uz šo ēku tāmes izmaksās tika norādītas un norakstītas it kā vestu, kā kādas zelta rezerves bruņmašīnās....

 Un tagad stāv un pūst kā tāds spoks, jo īstenībā cilvēkiem nevajadzīga ēka, kuru galvaspilsēta nevarot pat no ārienes apkopt un nomazgāt.... 😅 Vel 10-15 gadi tādā garā un varēs atdzīt ēku par bīstamu un atkal varēs grandiozas tāmes stādīt lai 'glābtu' šo super svarīgo ēku, savādak viss kultūrmantojums ies bojā!!!!!

 Un tā tas darbs tiek darīts....

0 0 Atbildēt

Jā. Kāpēc Rīgā vajag ēkas? Nojaukt un vietā uzbūvēt jaunas ielas. Lai var braukt pa riņķi un apkārt.

0 1 Atbildēt

Tu vispār biji kaut reizi līdz LNB vecajās ēkās aizgājis ???

Tās jau sen nepildīja LNB uzlikto pienākumu saglabāt latviešu vai Latvijā radītos rakstu darbus.

Lai arī par ēku kā tādu varētu izvirzīt daudz un dažādus jautājumus, tomēr par vajadzību "pārvākties" - diskusija ir lieka !

P.S. Es LNB strādāju, un es strādāju aŗi pie LNB jaunās ēkas IT projektiem/vājstrāvām utml. Tāpat āri bija iespēja "izložņāt" visu veco ēku būvkonstrukcijas - un dažos gadijumos tās labāk ir nekomentēt. Un jā tad kad Barona ielā iebruka LNB pagraba pārsegums - es ar tur biju klāt kad izvācām grāmatas ...

0 1 Atbildēt

Kā nav vainīgo? Uz rīkojuma vienmēr ir kāds paraksts.

0 0 Atbildēt

Kas maksā, tas vainīgs.

7 0 Atbildēt

Jāadbild būtu konkrēti,pa/punktiem: 1) Bet kurš izlēma, ka tā jādara,- bet kas Jums par!/daļu ??  2) un kurš par to maksās?.. - nutak ka LOhi, nu kuŗš gan cits !!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti