Aptauja: 69% autovadītāju uz vasaras riepām pāriet jau aprīlī; neaizmirsti pēc pirmajiem 300 km pārvilkt skrūves 10

Foto: Publicitātes attēls

Miltton Latvia | 10.aprīlis 2026 12:41

Lai gan pāreja uz vasaras riepām oficiāli ir atļauta no 1. marta, lielākā daļa (69%) riepu maiņu veic tieši aprīlī, liecina “Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa” dati. 9% autovadītāju to dara līdz ar oficiāli atļauto datumu, bet vēl 12% - atliek šo jautājumu līdz maijam.

9% autovadītāju atzīst, ka visu gadu brauc ar ziemas riepām. Salīdzinot ar iepriekšējo gadu, ir pieaudzis to autovadītāju skaits, kuri riepu nomaiņu veic aprīlī (pērn šādu atbildi sniedza 67% autovadītāju). Svarīgi atcerēties, ka pavasarī vēljoprojām mēdz saglabāties mainīgi laikapstākļi un atrasties uz ceļa ar vasaras riepām bieži vien var būt bīstami.

Analizējot autovadītāju atbildes, secināms, ka riepu maiņu aprīlī biežāk izvēlas autovadītāji vīrieši (73%), nekā sievietes (65%). Vīrieši arī biežāk izvēlas t.s. vissezonas riepas (11%), kamēr sievietes šādas riepas izvēlas tikai 8% gadījumu. Izvēloties riepu maiņas laiku, ir svarīgs ne tikai kalendārais datums, bet arī laikapstākļi. Šogad pavasaris ir ļoti mainīgs un vēl pastāv risks, ka ceļus klās sniegs vai pat apledojums, tāpēc ar riepu maiņu nav jāsteidzas.

“Vasaras riepas ir veidotas no īpaša sastāva gumijas, kas pielāgota siltākam laikam, tāpēc ar riepu maiņu nevajag steigties. Taču arī ziemas riepu lietošana siltajā laikā var radīt nevajadzīgus riskus - tās ātrāk nodilst, ir sliktāka saķere ar ceļa segumu, kas var pasliktināt automašīnas vadāmību, īpaši ārkārtas situācijās, kad ir svarīgs arī īsāks bremzēšanas ceļš. Lai arī ir autovadītāji, kuri izvēlas vienu riepu komplektu lietot visu gadu, gan ziemā gan vasarā, cerot ietaupīt, bieži vien jau pēc gada šīs riepas ir nolietotas un jāmaina. Izvēloties divus riepu komplektus (vasaras un ziemas), iespējams nodrošināt ne tikai drošāku braukšanu, bet arī ilgāku riepu kalpošanas laiku,” stāsta Drošas Braukšanas Skolas vadītājs Jānis Vanks.

Viņš piebilst, ka “izvēloties piemērotāko brīdi, kad pāriet no ziemas uz vasaras riepām, ieteicams rūpīgi sekot līdzi laikapstākļiem. Vislabāk mainīt riepas, kad vidējā gaisa temperatūra diennaktī jau salīdzinoši ilgstoši ir aptuveni +10°C. Lai samazinātu riskus uz ceļiem, jāizvēlas laikapstākļiem atbilstošas riepas, kā arī rūpīgi jāizvērtē esošo riepu kvalitāte un to atbilstība braukšanai.”

Arī Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) dati liecina, ka aprīlī saglabājas salīdzinoši augsti riski uz ceļiem, piemēram, 2025. gadā aprīlī fiksēti 3 020 ceļu satiksmes negadījumi, bet 2024. gadā – 3 123. Šie rādītāji vēlreiz mudina pārdomāt, kad veikt pāreju uz vasaras riepām.

Foto: iAuto.lv

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Ja laika apstākļi ir mainīgi, nav iespējams tiem pielāgot riepas. Kā ir labāk - likt ziemes uz vienas ass un vasarenes uz otras, vai pa diagonāli?

0 0 Atbildēt

pasažierim vasarenes un savā pusē ziemenes, rezerves riteni m+s

0 0 Atbildēt

Manam auto rezerves riepa nav paredzēta, ir putas balonā. Vai tas ietekmē braukšanu?

1 0 Atbildēt

NEAIZMIRSTI atgādināt lohiem, ka riteņu skrūves mēdz būt vismaz 2 atšķirīgās variācijās un dažādos garumos.Īpaši svarīgi būtu tiem, kuriem ir divi dažādi riteņu komplekti, no kuriem viens origin OEM ,bet otrs kāda cita ražotāja.

Ar vienas variācijas skrūvēm NEDRĪKST skrūvēt otras variācijas diskus.Ar šādu idiota kombināciju tas suuda disks var ATSKRŪVĒTIES jebkurā brīdī, nav pat obligāti 300km jāmokās.

Jo būtiski ATŠĶIRAS "sēžas" vieta, kurā skrūve pieguļ (pievelkas) pie diska. Līdzigi, kā burti U un V nav vienādi.

0 0 Atbildēt

Ja pieguļ, tad vēl tā. Ja ieguļ, tad jau ir varianti.

0 0 Atbildēt

Par to "piegulēšanu" var izdiskutēt begalīgus variantus.Daži apgalvos, ka viņiem vienmēr viss turās.Skrūves un skrūvjuvietas apsūbējušas (tādā "tievā" piegulēšanas gadījumā tās apsūbē jo īpaši), un ne jau katrā riepumaiņas vietā šajā pļaujaslaikā "ir laika" iedziļināties konkrētā klienta problēmās.Ja pievilkt stingri un nedēļu lieki neblatot, nu tad jau drošvien pieķeps stingri.

Nākamreiz, ja ko remontējot vai riteņus pārmainot vietām skrūvēs pats, vai nu kāds pievilks "saudzīgāk" ,tad atkal loterija. 

Tā "300km" vai "5dienu" rekomendācija drīzāk ir tāda kā servisa atbildības noņemšana.Lai jebkura pārpratuma gadījumā varētu pateikt,ka "mēs taču brīdinājām".

0 0 Atbildēt

Nav ko kaktu kantoros mainīt, tad nebūs jāpārvelk. Ja riepu maiņas serviss skrūves nepievelk ar dinamometrisko atslēgu tad tādam ar līkumu.

0 0 Atbildēt

bEt ja ir uzgriežņi, ko taD?

0 0 Atbildēt

Lohs neatšķir U no V, nu tad jau arī starp uzgriezni un skrūvi viņam ir pilnīgi viena alga 😃

0 0 Atbildēt

Vītnēm vajag smēri, kādu?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 4

Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk

Euro NCAP jaunie un stingrākie testi – Ķīnas auto labāki par Cupra? (+ VIDEO) 7

Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk

ASV uzņēmums "Apogee Enterprises" par 62,5 miljoniem eiro iegādāsies Latvijas uzņēmumu "Groglass" (+ VIDEO)

Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk

Range Rover Electric beidzot nonāk tirgū 6

Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti