Ātruma cilts: divi vīri, divi elektroauto, divas atšķirīgas uzlādes stratēģijas - kurš pirmais tiks līdz Liepājai (+ VIDEO) 19

iAuto | 14.maijs 2024 13:24

Pauls Timrots kopā ar kolēģi Edgaru Bergholcu meties elektroauto izaicinājumā – abi sacenšas, lai tiktu līdz Liepājai, katrs izmantojot savu mašīnas uzlādes stratēģiju.

Edgars Bergholcs nav elektroauto cienītājs. Viņš savu Smart lādēs pa savam, jo ir aprīkojis auto ar trīs fāžu ģeneratoru un zemējumam izmantos govs ķēdi. Savukārt Pauls identiska auto uzlādei izvēlējies tradicionālāku pieeju – lietotni un publiski pieejamās uzlādes stacijas.

Elektroauto izaicinājuma dalībnieki apņēmušies nebraukt pa Liepājas šoseju. Tāpēc Pauls brauks pa ceļiem virs tās, bet Edgars – pa apakšu, un uzvarēs tas braucējs, kurš pirmais tiks līdz Šukteru pieturai. Teorētiski šāds auto var izvilkt ap 80 kilometriem, bet ceļš rādīs, kā tas patiesībā darbojas. Pauls ceļā smalki rēķina, kad uzlādēt savu auto, un, kā izrādās, uzlādes stacijas pieejamība vēl nenozīmē, ka tā darbosies. Edgaram savukārt nākas mest kaunu pie malas un iegriezties tuvākajās mājās, lai lūgtu saimnieku palīdzību un pieeju elektrībai, jo līdzi paņemtais ģenerators nepalīdz. Vai šādā piedzīvojumā iespējams uzvarēt un dienas laikā sasniegt galamērķi, noskaidrosim jaunajā raidījuma sērijā.

Visi komentāri

6 0 Atbildēt

Nākamreiz lai brauc ar Bolt un eRide skūteriem.

5 0 Atbildēt

Bija tāds pantiņš par Vaņu, kas ar peni grūž piestā 3 kapeikas, cenšoties uztaisīt 3 rubļus.

10 3 Atbildēt

labs, smieklīgs video, par ekosviesta apsēstajiem. Pēc būtības jau viņiem taisnība arī ir - ar jebkuru EV dzīve norit vada galā. Pietiek kādam atslēgt vadu, uzkarināt aplikāciju vai atslēgt mob sakarus un visi ev brīnumi paliek par nekustamo īpašumu!

Ne velti, tur, kur nepieciešami darba zirgi, uzticama tehnika, tikai EV neteek apskatīta pat kā opcija, t.sk. militārā tehnika, avio, raķetes utt. EV= dārga un neērta spēļmantiņa pieaugušiem bērniem.

8 5 Atbildēt

Un ja tev atslēdz naftu, DUS ieviesīs talonus? Tev viss būs fine, zem mājas 10t jau iepumpētas? Neaizmirsti ka LV neko neražo, tikai tur rezerves. Slikta infrastruktūra nenozīmē, ka mašīna sūdīga. Bet nu ir jābūt loham, lai brauktu uz Liepāju, ar auto kam range to nenodrošinam. Katram auto ir sava vieta! Pirms pirkt EX ir daudz jādomā par skaitļiem un saviem paradumiem! Paskaties Rīgas centrā, kādi auto atrodas stāvvietās.

11 3 Atbildēt

Nu, LV tak ražo rapšu eļļu, ko pie labas gribas var pārtaisīt par biodīzeli, un bioetanolu.

"Bet nu ir jābūt loham, lai brauktu uz Liepāju, ar auto kam range to nenodrošinam." ?

Nu, nū. Tā tak Liepāja , nevis Frankfurte. Latvijas attālumus jāpārvar ar jebkādu auto. Un tieši mazākie elektroauto ir tie ekoloģiskākie, mazāka baterija- auto videi draudzīgāks.

2 1 Atbildēt

Kas tas pa debīlu apgalvojumu? Automašīnu atļauts ražot arī tādu kas brauc 100km. Blin, bet kurš Tev tādu liek pirkt ja brauc uz Liepāju?

3 1 Atbildēt

Un kas tas par debīlu apgalvojumu, ka ceļa mērķis var būt tikai tik tālu, cik range atļauj ?

Ja katru dienu, vai vismaz reizi nedēļā jābrauc uz pasaules malā esošo Liepāju, tādu auto, saprotams, nepirks. Bet, ja tas izņēmuma gadījums, neredzu lielu problēmu. Timrots tak galā tika, pat nezvanot draugam, kam ģenerators, kā tas otrais.

1 0 Atbildēt

Izņēmuma gadījumam ir sabiedriskais transports vai auto noma! Jeb arī tad ieplāno un lādē to mašīnu.bet nevajag par to sazin ko taisīt. Ak Dievs uz Liepājā braucu x reizes jālādē mašīna. Ta ir viņu pašu izvēle!

8 2 Atbildēt

Benzīnu un dīzeli es varu turēt 20l kanniņās un vajadzības gadījumā 200-500 km ar to varēšu nobraukt! ja pa visam traki varu atliet no jebkuras tehnikas t.sk. motoržāģiem, močiem, kombainiem utt., degvielu var aizņemties, aizdot utt. un neko no tā visa nevar ar elektrību! ja pavisam viss slikti, dīzeli var darbināt ar eļļu! Elektrību ar dinamo dzirnaviņām auto vajadzībām neuzgriezīsi!

4 1 Atbildēt

Izņemot gadījumus, kur cilvēkiem ir paneļi un/vai aķi, kas, noteiktos apstākļos, nodrošinātu kaut kādu nobraukumu. Bet tas tāpat būtu pieejams tikai apkārt kaut kādām konkrētām lokācijām un tāpat nevarētu aiziet un iebērt elektronus autiņa aķī, kas ir apstājies 10 km attālumā no bāzes.

Tāpēc es saku, ka neesmu pret e-nākotni, bet tuvāko 20 gadu laikā, hibrīdi ar 100 km e-nobraukumu, ikdienai, būtu pats tas un lielu vairumu nobrauktu ar e un garāku ceļojumu/dibena gadījumā būtu pieejams kauč kāds ICE.

1 2 Atbildēt

Ja. Ja vien varētu elektrību ražot mājās …. A paga, saules paneļi, esi ko dzirdējis!?

0 0 Atbildēt

Ir paneļi, 6kW uzstādītā jauda. Pa decembri saražoja aptuveni 20kW/h, novembris, janvāris un februāris sevišķi labāk nebija. Braucam tikai saulainās dienās marts-oktobris?

2 3 Atbildēt

Bendzīnu un dīzeli arī stiepsi mājās uz muguras?

5 1 Atbildēt

Nu, ja lauku mājās var uzlādēt elektroauto, tad vēl labāk un ātrāk no saimnieka nopirkt dīzeli.

1 0 Atbildēt

Tam ,,nejauši tuvāko māju,, saimniekam ir interesanta retro kolekcija no kino projektoru un mobilo telefonu uc līdzīgas tehnikas evolūcijas. Bet pats tas pasākums cirks.

3 0 Atbildēt

cirks mazprātiņiem par godu un laimi!

0 0 Atbildēt
2 0 Atbildēt

Kad divi stulbeņi ar skrejriteņiem grib nobraukt tour de france

0 0 Atbildēt

Show must go on, kas arī labi izdevies

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti