Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Ēriks Griģis:

Otrdien, 09.10.2012. plkst.10:00

Ēriks Griģis:

1. Pārbaudot licences kartītes vai Eiropas kopienas atļaujas kopijas esamību.
"... III. Licences kartītes izsniegšanas kārtība
21. Kompetentā iestāde, pamatojoties uz lēmumu par licences izsniegšanu, izsniedz licences kartīti katram autotransporta līdzeklim, kas tiek izmantots komercpārvadājumu veikšanai. Licences kartīti izsniedz uz laiku, kas nepārsniedz 12 mēnešus, šādu veidu autotransporta komercpārvadājumiem:
21.1. pasažieru komercpārvadājumiem ar autobusiem Latvijas teritorijā;
21.2. kravas komercpārvadājumiem ar kravas automobiļiem Latvijas teritorijā;
21.3. starptautiskajiem kravas komercpārvadājumiem ar kravas automobiļiem, kuru kopējā pieļaujamā masa nepārsniedz 3,5 tonnas, ieskaitot piekabes.
..."
2. Komercpārvadājumiem ir izņēmumi. Ja pārvadājums atbilst izņēmumam, tad ar roku aizpilda pielikumu Ministru kabineta noteikumiem Nr.279 no 24.04.2007.
"Pārskats par transportlīdzekļa vadītāja darba laiku kalendāra nedēļā".
www.likumi.lv/doc.php?id=156704

Secinājums.
Ja pārvadājums ir komercpārvadājums un izņēmumiem neatbilst, jāuzstāda tahogrāfs otrās paaudzes tahogrāfs.
Ar rītdienu, 01.10.2012. pilnībā stājas spēkā regula EK 1226/2009 par otrās paaudzes tahogrāfiem Komisijas 2009. gada 16. decembra Regula (EK) Nr.1226/2009 ar kuru tehnikas attīstībai pielāgo Padomes Regulu (EEK) Nr. 3821/85 par reģistrācijas kontrolierīcēm, ko izmanto autotransportā!

Ēriks Griģis:

Tad jāmaksā par kvalifikācijas 3 dienu apmācībām, uz e-pastu atsūtot savus datus ar pieteikumu kvalifikācijas mācībām.

Ēriks Griģis:

Regulā ir arī izņēmumi!
Ja tiek veikti komercpārvadājumi, tad vajag.

Ēriks Griģis:

1. Zaudējumus izraisījušā transportlīdzekļa īpašnieka OCTA apdrošinātājam, t.i. Jūsu vadītā automobiļa OCTA apdrošinātājam.
2. Vadītājam, ja tas nav paziņojis, tad īpašniekam.
No OCTA likuma:
"... 36.pants. Paziņošana par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos (1) Ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajām personām ir šādi pienākumi:
1) veikt visus iespējamos pasākumus, lai normatīvajos aktos noteiktajā kārtībā fiksētu ceļu satiksmes negadījuma apstākļus, kā arī novērstu vai samazinātu turpmākos zaudējumus;
2) saglabāt un uzrādīt bojāto mantu tādā stāvoklī, kādā tā bija pēc ceļu satiksmes negadījuma, līdz laikam, kad šajā likumā noteiktajā kārtībā ir fiksēti mantai nodarītie bojājumi vai saņemts atteikums veikt bojātās mantas apskati;
3) sniegt informāciju par ceļu satiksmes negadījuma apstākļiem apdrošinātājam vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam piecu dienu laikā pēc tā pieprasījuma saņemšanas.
(2) Ceļu satiksmes negadījumā iesaistītajam transportlīdzekļa vadītājam ir pienākums paziņot par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos apdrošinātājam vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam šādā veidā:
1) ja transportlīdzekļa īpašnieks ir persona, kura pretendē uz apdrošināšanas atlīdzību, viņš iesniedz apdrošinātājam, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda, pieteikumu par apdrošināšanas gadījumu. Pieteikumam pievieno aizpildītu saskaņoto paziņojumu, ja ceļu satiksmes negadījuma apstākļi fiksēti, izmantojot saskaņotā paziņojuma veidlapas;
2) ja transportlīdzekļa īpašnieks ir persona, kura nepretendē uz apdrošināšanas atlīdzību, viņš iesniedz apdrošinātājam, ar kuru noslēgts civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas līgums, vai, ja tāda nav, Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam aizpildītu saskaņoto paziņojumu 10 dienu laikā no ceļu satiksmes negadījuma dienas gadījumā, kad ceļu satiksmes negadījuma apstākļi fiksēti, izmantojot saskaņotā paziņojuma veidlapas, vai rakstveidā informē par ceļu satiksmes negadījumu, ja ceļu satiksmes negadījuma apstākļus fiksējusi Valsts policija.
(3) Ja transportlīdzekļa vadītājs nav paziņojis par apdrošināšanas gadījuma iestāšanos, pienākums paziņot atbilstoši šā panta otrajai daļai ir transportlīdzekļa īpašniekam vai — transportlīdzekļa līzinga gadījumā — līzinga ņēmējam.
(4) Persona, kura pretendē uz apdrošināšanas atlīdzību par mantai nodarītajiem zaudējumiem (izņemot transportlīdzeklim nodarītos zaudējumus) vai personai nodarītajiem zaudējumiem, iesniedz pieteikumu par apdrošināšanas gadījumu apdrošinātājam, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam, ja apdrošināšanas atlīdzība izmaksājama no Garantijas fonda.
(5) Ja apdrošinātājs, kas apdrošinājis zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa īpašnieka civiltiesisko atbildību, nav zināms vai ja tāda nav, šajā pantā minētajām personām ir pienākums vērsties Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojā vai pie jebkura apdrošinātāja. Attiecīgais apdrošinātājs, sazinoties ar Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroju, noskaidro, kam paziņot par apdrošināšanas gadījumu vai iesniegt pieteikumu par apdrošināšanas gadījumu, un par to nekavējoties informē attiecīgo personu.
(6) Apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs piecu dienu laikā, skaitot no dienas, kad apdrošinātājam vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojam saskaņā ar šā panta otrās daļas 2.punktu paziņots par apdrošināšanas gadījumu:
1) veic ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa apskati;
2) ir tiesīgs neveikt ceļu satiksmes negadījumā zaudējumu nodarījušā transportlīdzekļa apskati, par to rakstveidā informējot personu, kura paziņojusi par apdrošināšanas gadījumu.
(7) Apdrošinātājs vai Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs var atteikties izmaksāt apdrošināšanas atlīdzību, ja trešā persona ar ļaunu nolūku vai rupjas neuzmanības dēļ nav izpildījusi kādu no šā panta pirmajā daļā noteiktajiem pienākumiem.
..."

Ēriks Griģis:

Nedrīkst!

Ēriks Griģis:

Var! Ieteicams samainīt uz UK tiesībām.

Ēriks Griģis:

Noskaidrojiet sertifikāta derīgumu:
Biedrība "Latvijas Samariešu apvienība" Visbijas prospekts 18, Rīga, LV-1014
t.29477229 Pirmās palīdzības apmācības darba vadītāja t. 67518151

Ēriks Griģis:

LTAB izveidoja paši OCTA apdrošinātāji, lai aizsargātos pret tādiem kā Jūs!
Jūsu apdrošinātājs Jums piesūtīja regresa prasību un Jūsu apdrošinātājs uztur un atbalsta LTAB. Vai Jūsuprāt LTAB primāras būs Jūsu vai sava veidotāja un barotāja intereses?
Jums ir tiesības prasīt savam apdrošinātājam iepazīstināt Jūs ar atlīdzības lietas materiāliem un prasībā radušos summu, kas izmaksāta cietušajam. Ja izmaksātā un prasītā summa nav viena un tā pati, tad Jums jānoskaidro atšķirības cēlonis. Ja tas liksies pretlikumīgs, tad iesniedziet prasību tiesā apdrošinātājam samazināt regresa prasību pamatojoties uz to, ka Jūs noskaidrojāt sekojošo... vai tiesai atteikt regresa prasību.
Jums nepieciešams jurists vai advokāts, kuram ir kāda saprašana par OCTA un kurš nav strādājis policijā, apdrošināšanā un joprojām nestrādā apdrošināšanas sabiedrībā vai neaizstāv to intereses.

Ēriks Griģis:

CSDD e-pakalpojumos redzēsiet sava MP sertifikāta derīgumu.

Ēriks Griģis:

Jāpērk nav no jauna, bet pārrakstīt polisi ir tikai laika jautājums! Latvijā ir amatpersonas, kas šo punktu nezin, jo nevienam, kas kontrolē vadītājus, pat prātā nav nācis ieskatīties OCTA likumā!

Ēriks Griģis:

Veselības uzziņas robežās jā! Pat tad, ja zīmes fons ir dzeltenā krāsā!
Ja spējam ceļa zīmi pamanīt, saprast, ka tā attiecas uz mūsu brauktuvi, atcerēties, ka ceļa zīmju uzstādītāji ir zinoši un ne tik zinoši, ka tie, kuriem ceļa zīmes jānoņem, ar satiksmes noteikumiem nerēķinās, visbeidzot, iespējams, ka aiz tādas zīmes ir noslēpies Vitronic jaunās paaudzes pārstāvis, tad maksimālais ātruma ierobežojums ir jāievēro.
Tā kā ceļu satiksmes kropļojumi tiek radīti tikai un vienīgi valsts ekonomiskās interesēs, tad valstiski būtu ieteicams šādas ceļa zīmes ierobežojumu neievērot!

Ēriks Griģis:

Nekādā ziņā nebrauciet ar veco OCTA polisi pēc īpašnieka maiņas. Šis ir gadījums, kad apdrošinātājam vajadzētu izrakstīt Jums jaunu polisi, bet par samaksu ieskaitīt iepriekšējo neizmantoto prēmijas daļu ar nelielu piemaksu vai bez tās, tikai tad uz īsāku termiņu.
Jums jādodas tieši pie tā apdrošinātāja (ja iespējams tajā pat vietā), kur slēdzāt iepriekšējo OCTA līgumu.

Ēriks Griģis:

Var apdrošināt.

Ēriks Griģis:

Ja nav tiesības attiecīgās kategorijas transportlīdzekļus vadīt, tad LAPK 10. nodaļā 149. pantā sodi ir noteikti līdz 300 latiem! Automobilis nav traktors! Te policija nejokos!

No LAPK:
"...
Par transportlīdzekļa vadīšanu, ja nav atbilstošas kategorijas transportlīdzekļu vadīšanas tiesību, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no trīsdesmit līdz divsimt latiem.

Par transportlīdzekļa vadīšanu, ja:
1) nav transportlīdzekļu vadīšanas tiesību (transportlīdzekļu vadīšanas tiesības noteiktā kārtībā nav iegūtas vai ir atņemtas);
2) ir spēkā transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums, kas piemērots pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas ietvaros, — uzliek naudas sodu transportlīdzekļa vadītājam no divsimt līdz trīssimt latiem.

Par transportlīdzekļa vadīšanu atkārtoti gada laikā, ja:
1) nav transportlīdzekļu vadīšanas tiesību (transportlīdzekļu vadīšanas tiesības noteiktā kārtībā nav iegūtas vai ir atņemtas);
2) ir spēkā transportlīdzekļu vadīšanas tiesību izmantošanas aizliegums, kas piemērots pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas ietvaros, — transportlīdzekļa vadītājam piemēro administratīvo arestu no piecām līdz piecpadsmit diennaktīm un uzliek naudas sodu četrsimt latu apmērā.
..."
www.likumi.lv/doc.php?id=89648

Ēriks Griģis:

Tomēr katra atbildība par radīto zaudējumu ir noteikta Civillikumā. Pamatojoties uz to - viņam ir tādas tiesības.
Piemēram par zaudējumu atlīdzināšanu no Civillikuma
1779. Katram ir pienākums atlīdzināt zaudējumus, ko viņš ar savu darbību vai bezdarbību nodarījis.
1779.1 Zaudējumu nodarītājs atlīdzina zaudējumus tādā apmērā, kādu varēja saprātīgi paredzēt darījuma noslēgšanas laikā kā neizpildīšanas sagaidāmās sekas, ja vien neizpildīšana nav notikusi ļauna nolūka vai rupjas neuzmanības dēļ.
1792. Ja zaudējumu atlīdzības prasījums izriet nevis no līgumiskas saistības pārkāpuma, bet no darbības, kas pati par sevi bijusi prettiesīga, tad zaudējuma vērtējums samērojams ar priekšmeta vērtību zaudējuma nodarīšanas laikā.
Iespējams, ka līdz Civillikumam Jūsu darba devējs nenonāks, ja vien neskubināsiet viņu uz to!

Ēriks Griģis:

Nevajadzētu būt.

Ēriks Griģis:

IR!

Ēriks Griģis:

Periodiskās apmācības profesionālā 95. koda iegūšanai jaunai grupai pasniegšu sākot ar 14.09. 2012. Rīgā. Pieteikties pa tālruni 29900991

Ēriks Griģis:

Jā! Pieteikšanās jau notiek pa tālruni 26322578