Apdrošināšanas un ekspertīzes jautājumi un atbildes

Šeit Jūs varat uzdot savus jautājumus, kas saistīti ar auto apdrošināšanu, tehnisko ekspertīzi. Uz jautājumiem atbildēs iAuto eksperts Ēriks Griģis.

Elvux, 8.augusts 2012 16:00

Labdien, Ērik!
Situācija sekojoša. Izbraucot no pagalma, pagriezos pa labi, sadūros ar a/m, kura iegriezās pagalmā , no kura es izbraucu. Tika izsaukta CP, satādīts protokols, abi vainīgi 50/50(man CSN 10p, viņam CSN 78p). Sadursmes brīdī(ko var redzēt skaidri fotogrāfijās), mana a/m nebija šķērsojusi balto līniju(atrados savā pusē), savukārt otrā a/m, kura iegriezās, šo manevru veica no pret.braukšanas joslas, t.i., bija pilnībā manā joslā. Sākās tracis, kā tad tā, viņš esot braucis pa galveno ielu, u.t.t., pārsūdzēja lēmumu Latgales reģiona policijas pārvaldē(liekot priekšā arī videoreģistr.) Šodien saņēmu atbildi no policijas, ka Latg.reģ, pol.pārvalde ir izskatījusi šo gadījumu, un ir palicis spēkā iepr.pieņemtais lēmums, proti - 50/50. Ok, tiktāl jau viss būtu jauki, tālāk seko apdrošinātāji OCTA :)
Otras a/m īpašnieks nevērsās OCTA, jo mašīnai nebij it nekādu bojājumu, ko nu neteiktu par manējo, eksperts novērtēja uz ls 680.00, bet jau apskates laikā pateica, ka nav ko cerēt uz jebkādu atlīdzību, tā būs 100% mana vaina, jo tas otrs brauca pa galv.ceļu un kāds tad viņš ir neatkarīgs eksperts, ja strādā IF kantorī, pie kura man būtu jāvēršas atlīdzības gadījumā, un jau uzreiz bij gatava atbilde?? :) Kad novērtēja mašīnu, steidzīgi palūdza parakstīt papīrus, tagad domāju, ja parakstu, tad jau otram exmpl.būtu jāpaliek pie manis? Nestādījās priekšā, vārdu uzvārdu arī nezinu(tas bij mans pirmais CSN gadījums), ja godīgi, tad nezināju, kā rīkoties. Lūk, un pirms nedēļas man paziņo pa telefonu, ka pēc viņu eksperta domām, esot 100% mana vaina un prasība esot atteikta. Lēmumu apsolīja nosūtīt pa pastu nedēļas laikā.
Palasot šausmu lietas, kas notiek ar OCTA(kamēr neesi ar to saskāries, viss izskatās pavisam savādāk!!!), protams, būtu vairāk nekā dīvaini, ka apdr.kantoris pieņemtu man pozitīvu lēmumu, tas taču nav viņu interesēs :)
Esmu nolēmusi pārsūdzēt LTAB, man nav ko zaudēt. Vai drīkstu no CP lūgt fotogrāfijas un vai iesniegumā jāmin fakts, ka lieta tika pārsūdzēta un atstāts iepriekšminētais lēmums, ka abi līdzvainīgi? Vai nu arī šinī gadījumā nav ko tērēt velti laiku?
Paldies, ka uzklausījāt!

Ēriks Griģis:

1. Abi CSN punkti, ticams, attiecas uz Jums!

CSN 10. Ceļu satiksmes dalībniekiem un citām personām jārīkojas tā, lai neradītu satiksmei bīstamas vai satiksmi traucējošas situācijas un nenodarītu zaudējumus.
CSN 78. Izbraucot uz ceļa no blakusteritorijām (pagalmiem, stāvvietām, degvielas uzpildes stacijām, uzņēmumiem u.tml.), transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš gājējiem un citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, kas virzās pa ceļu.

2. Uz otrā transportlīdzekļa vadītāju var attiecināt CSN 2., CSN 3. arī CSN 4., CSN 10., CSN 88. un CSN 89. punktu pārkāpumus, ja 89.p. Jūs jau sākāt viņam braukt pretī.

3. Jāsagaida rakstiska apdrošinātāja atbilde.
Pēc Jusu rakstītā, manuprāt, notikušais būtu jāizmeklē. Kas izmeklēs!?
Policija ir noteikusi abpusēju Jums pat izdevīgu vainas sadalījumu.
Apdrošinātājs ir noteicis to, kas viņam izdevīgāks, neņemot vērā policijas noteikto! Rezultāts būs apdrošinātāju vārtos!
Eksperti strādā saviem darba devējiem - apdrošinātājiem, tiesnešiem, prokuroriem, policijai. Kāpēc ekspertam kādam cietušajam stādīties priekšā!
Ja "pēc eksperta domām" rīkojas apdrošinātājs, tad jāpārbauda, kādas ekspertam ir domas, kā viņš izpētījis satiksmes negadījuma apstākļus un tajos automobiļiem gūtos bojājumus. LTAB pārstāv pašus apdrošinātājus, lai uzzinātu, cik spēcīga būs Jūsu sūdzība, kurš Jums palīdzējis, kāds būs advokāts, ja tā nejauši nonāks tiesā.
Jums būtu vērts tiesāties, ja palīdzēs zinošs advokāts, kuram ir pieredze strīdus jautājumu risināšanā ar apdrošināšanas sabiedrībām. Advokāts nedrīkst būt ne bijušais jurists apdrošināšanas firmā, ne eksperts, ne policists, jo tad jau pirmā viņa atbilde Jums tiks saskaņota ar iepriekš minēto viedokļiem.
4. Jums labvēlīgs būtu rakstiskajā apdrošinātāju lēmumā atrodamās pretrunas ar policijas lēmumā teikto. Šāda atšķirība var būt Jums labvēlīga, ja advokāts ir zinošs un viņš nesaņem dubultatalgojumu - no Jums un arī no apdrošinātāja!
No policijas lūdziet visu, kas Jums nepieciešams, ja protokolu pirms parakstīšanas nespējāt nofotogrāfēt negadījuma vietā un laikā!

Olegs, 6.augusts 2012 22:34

Labvakar, man ir tāds jautājums, es mācījos Jūsu kursos uz pasniedzēju un instruktoru. Pasniedzēja apliecību saņēmu pagajušā gada decembrī, bet ta sakara ar finansialājiem iemesliem uz instruktoru saku mācīties praktisku braukšanu attiecīgi nesen. Vai ir tāds noilgums, līdz kuram man ir jānokārto braukšanas valsts eksāmenu? Teorētiskais uz pasniedzēju / instruktoru valsts eksāmens notika decembrī, kursa darbu un ieskaites nokārtoju novembrī. Skatos pēc līguma, sanāk ka man ir jānokārto braukšanu līdz novembrīm? Paldies!!!

Ēriks Griģis:
Tā ir. Zvaniet savam instruktoram un turpiniet.

JURIS, 2.augusts 2012 21:27

Sveiki...Gribeju pajautat.Vai ar Irijas tiesibam es varesu nopirkt Latvija apdrosinasanu??Un cik tas apmeram maksas?Dzirdeju ka ar Irijas tiesibam sanak dargak neka ar Latvijas tiesibam!!

Ēriks Griģis:

Tiesībām nav nozīmes. Svarīgi ir, kurā valstī reģistrēts transportlīdzeklis.
1. Ja auto reģistrēts Īrijā, tad Latvijā OCTA Latvijas apdrošinātājs apdrošināšanu nepārdos, jo to nepieļauj likums. Aprošināšana būs jāpērk internetā no Īrijas apdrošinātāja. Tā būs derīga arī Latvijā.
2. Ja auto reģistrēts Latvijā, tad Īrijā tam būs nepieciešama Īrijas OCTA apdrošināšana, ja tiesīgais lietotājs Īrijā uzturas darba meklējumos, mācās vai strādā.
3. Ja auto uz laiku reģistrēsiet Latvijā, tad uz šo laiku varēsiet pirkt Latvijas OCTA apdrošināšanu.

Ilze, 31.jūlijs 2012 11:10

Labdien!
Plānoju iegādāties auto, kurš šobrīd ir noņemts no uzskaites pārdošanai. Kā man tādam auto iegādāties OCTA, jo, cik saprotu, tad rēķina uzziņas izrakstīšanas brīdī iepriekšējā OCTA vairs nav spēkā. Un vai pēc tam, kad auto reģistrēšu CSDD, polise jāpērk no jauna?

Ēriks Griģis:

Polisi, ja nav reģistrācijas numurzīmes, var iegādāties automobilim uz VIN kodu - identifikācijas septiņpadsmitzīmju numuru. Pēc reģistrācijas apdrošinātājs var papildināt datus ar reģistrācijā iegūto numuru.

mo, 26.jūlijs 2012 19:12

Kāds sods draud par auto vadīšanu,ja tiesības atņemtas par braukšanu alkohola reibumā?

Ēriks Griģis:

1. Desmitā "a" nodaļa
Administratīvie pārkāpumi ceļu satiksmē
Te būs:
www.likumi.lv/doc.php?id=89648
2. MK noteikumi Nr.551 Pārkāpumu uzskaites punktu sistēmas piemērošanas noteikumi
Te būs:
www.likumi.lv/doc.php?id=90540

Aritmija, 26.jūlijs 2012 12:08

Netēma, bet tomēr: lasu CSN teoriju un tehnisko informāciju. "B"-grupa. Kādi -padsmit vidusskolnieki. NEVIENS, IT NEVIENS nespēj pārvērst kilometrus stundā metros sekundē. Lūdzu uztvert to kā vienkāršu atjautības uzdevumu, klusēju kādas divas-trīs minūtes (piektās klases matemātikas uzdevums), bet atbildeskā nav, tā nav.

Tas, ka LR izglītibas sistēma ir neglābjami slima, ir skaidrs, kā diena.

Bet sāk likties, ka derētu ieviest autoskolās mehānismu, lai pasniedzēji varētu nosūtīt šādus indivīdus pastiprinātai psihiatriskai pārbaudei pie specialista. Jo fakts, ka persona nav uzskaitē attiecīgajā reģistrā, vēl neliecina, ka šī persona drīkst piedalīties mainīgajā un nereti bīstamajā ceļu satiksme, vadot paaugstinātas bīstamības agregātus.

Daži pat nesaprot, kur ripos automobīlis - uz priekšu vai aizmuguri - ja tas novietots slīpumā. Prasa: "A, kas ir lejupceļš? Un kas ir augšupceļš? Es nesaprotu! Kā lai es uzminu, kur tas autiņš ripos? Un kāpēc man tas vispār jāuzmin? Es esmu dīdžejs, nevis šoferis!"

Viens man nesen jautā: - Ko nozīmē jautājums, "kādos virzienos ir atļauta kustība"? Es nesaprotu šo jautājumu! Kādi vēl virzieni, kāda kustība, kādas vēl atļaujas? Kāpēc?!

Medicīnisko izziņu izsniegšanas procesā arī kaut kas steidzīgi jāmaina. Nevar dalīt "spravkas" pa labi-pa kreisi, tikai tāpēc, ka pacientam netek siekalas vizītes laikā.

Skumji. Bet sirds izkratīta.

Ēriks Griģis:

Nebēdājiet!
Manos kursos to nezināja pat Tehniskās universitātes pasniedzējs, nerunājot jau par bakalauriem! Neviens no RTU un LLU autotransporta bakalauriem nevar atbildēt uz vidusskolas fizikas jautājumiem par mehāniku un kustību, brīnoties, kas ir ātruma atvasinājums!
Priecājos, jo tikko pie manis mācījās un sekmīgi nokārtoja CSDD eksāmenu fizikas skolotājs, kurš to visu zināja! Tikai viņam vidusskolas fizikai apmācības paredzētas divas stundas nedēļā.
Pasmaidiet!
Šādā zināšanu līmenī tiek pārvaldīta mūsu valsts. Un tas ir veiksmes stāsts visai pasaulei!
Neskumstiet!
Par tiem, kas iemācīsies ikdienas mehāniku, pratīs turpmāk mācīties pastāvīgi un nonāks ārzemēs, sapņo ārvalstu uzņēmēji! un ja kāds no tiem atgriezīsies Latvijā - sapņo mūsu valsts vadītāji!
Patiesība!
Mūsu valsti pārvalda politiķi, ne speciālisti. Politiķi redz valsts attīstību kopumā un globāli, speciālists - savā nozarē!
Tāpēc profesionālajā izglītībā Jums ir iespēja iemācīt jaunieti par transportlīdzekļa vadītāju un brīdināt viņu - Sargies! Tu brauksi valstī, kurā tev blakus var braukt slimais!

Kasparam, 26.jūlijs 2012 8:22

Vispirms ir jādodas uz Piedrujas ielas 5 ofisu, kur jākārto formalitātes un jāsamaksā par auto atrašanos stāvvietā. Ofisā uz vietas var norēķinaties ar bankas karti.
Un tikai pēc visām formalitātēm ir jēga doties uz stāvlaukumu Gaujas ielā, lai auto izņemtu.
Lai uzzinātu to, cik liels rēķins būs jāmaksā, var iepriekš pie zvanīt pa telefonu (67218650 vai 67218651).
www.nva.iem.gov.lv/lat/administr...

Ēriks Griģis:

Paldies par izpalīdzēšanu ar atbildi!

kaspars, 26.jūlijs 2012 6:38

sveiki, vai varat pastastit kas ir realais proces iznemot auto no gaujas ielas,vai sodu samaksu un stavietas javeic skaidra nauda?

Ēriks Griģis:

Lai Jums izdodas atgūt auto!

Garāmbraucot, 25.jūlijs 2012 22:13

Ķegumā pamanīju - jauna zīme - apstāties aizliegts ar plāksnīti 500m. Pēc zīmes bija krustojums. Sakiet, vai aiz krustojuma es varu apstāties? Paldies.

Ja ceļa posmā uzstādīta 326.cz. (attiecībā uz stāvēšanu arī 327.,328.,329.) tad apstāties un stāvēt transportlīdzeklim aizliegts no zīmes uzstādīšanas vietas līdz pirmajam krustojumam aiz zīmes.
1. Zīme darbojas tikai uz to brauktuves pusi, kurā tā uzstādīta.
2. Aiz krustojuma vadītājs ar savu automobili var apstāties (pasažieru iekāpšanai, izkāpšanai, kravas iekraušanai, izkraušanai līdz 5 minūtēm) un var arī stāvāt (jebkura apturēšana, piem., lai parunātu pa mobilo, vai iepriekšējās darbības ar pasažieriem vai kravu, kas ilgst vairāk par 5 minūtēm.
3. Uzmanīgi ar zīmes darbības zonu līdz krustojumam!
Zīmju darbības zona nebeidzas vietās, kur uz ceļa izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.), un vietās, kur ceļu šķērso vai no tā atzarojas lauku ceļš, meža ceļš vai cits tamlīdzīgs ceļš, pirms kura nav uzstādītas attiecīgas priekšrocības zīmes, kā arī krustojumos, kuriem nav tieša pieslēguma attiecīgajai brauktuvei.
4. 803. papildzīme pamata zīmēm Darbības zona nepagarina, bet var tikai to samazināt.
326. cz. darbība neturpinās aiz krustojuma. To nosaka CSN 292. punkts.
5. Ceru, ka Jūsu aprakstītajā vietā ceļa īpašnieks, tā pārvaldītājs vai vismaz pašvaldībā izlasīs šo paskaidrojumu un pielabos kļūdu, aiz krustojuma uzstādot jaunu zīmi.

Andrejs, 25.jūlijs 2012 13:26

Policija mani nosodīja par to, ka apstājos zīmes apstāties aizliekts darbības zonā nogriežoties strupceļā uz Ģertrūdes ielas no Kr.Valdemāra ielas. Es biju iebraucis ar auto aiz zīmes strupceļš, kur labajā pusē atradās zīme apstāties aizliegts, apgriezos un apstājos kreisajā pusē, jo kreisajā pusē apstāšanās aizlieguma zīmes nebija. Pārsūdzot policijas sodu, saņēmu atbildi no LR Valsts Policijas Galvenās Kārtības Policijas pārvaldes, ka man aizlieguma zīmi Ģertrūdes ielas labajā pusē vajadzēja redzēt iebraucot strupceļā, kas nozīmējot apstāšanās liegumu arī ielas kreisajā pusē, izbraucot no Ģertrūdes ielas. Atbildi sastādīja S.Rībena un to parakstīja G.Marķitāns. Neuzskatu sevi par pārkāpēju, bet gribētu zināt jūsu viedokli - pārsūdzēt atbildi vai nepārsūdzēt to. Paldies par atbildi.

Ēriks Griģis:

Latvijā ceļu satiksme ir organizēta. Atbildu Jums vispārīgi, balstoties uz šo Satiksmes organizāciju, neredzot situāciju Jūsu aprakstītajā vietā.
Transportlīdzekļa vadītāja - ceļu satiksmes dalībnieka pienākumi attiecībā uz satiksmes organizācijas līdzekļu - ceļu zīmju liegumu un prasību izpildi ir aprakstīti un noteikti Ceļu satiksmes likumā un Ceļu satiksmes noteikumos (MK noteikumi Nr.571 ar grozījumiem). 710. cz. Strupceļš informē vadītāju tikai par to, ka ceļš nav caurbraucams. Virzienu un informācijas grupas 710. cz. nemaina Aizlieguma grupas 326. cz. darbību tikai uz to brauktuves pusi, kurā tā uzstādīta. Vadītājam, izbraucot no strupceļa un braucot no pretējās puses, satiksmi organizē un kreisajā brauktuves pusē aizliedz apstāties cita uzstādīta ceļa zīme. Ja tāda nav uzstādītas, tad, izbraucot no strupceļa, kreisajā ielas strupceļa posmā apstāties nav aizliegts!
Valsts policija nepārkāptu LR Saeimas apstiprināto Likumu par ceļu satiksmi un Ministru Kabineta pieņemtos Ceļu satiksmes noteikumus par ceļu satiksmes organizācijas līdzekļiem - ceļa zīmēm un to noteikto darbības kārtību.
Visticamāk atbildi uz Jūsu sūdzību atsūtīja kāda privāta partnerības organizācija, kuras pārstāvji to parakstījuši, bet kuriem nav bijušas zināšanas Latvijas Republikas Tiesību aktos par ceļu satiksmi.
Ieteikums!
Pārsūdziet saņemto atbildi tiesā, pieprasot izmeklēt Jums inkriminēto pārkāpumu, ko nēesat izdarījis.

Ivan, 25.jūlijs 2012 12:20

Sakiet, vai macotie uz C kategoriju Jelgava autoskola brauksanas macibu var piedavat ar vieglo B auto? Paldies

Ēriks Griģis:

Ja līgumā ar C kategorijas apmācāmo ir ierakstīts B kategorijas automobilis ar atsauci uz atbilstošu CSDD rīkojumu, tad var!
Lūdzu, precizējiet atbildi CSDD Kvalifikācijas daļā 67025726

Juris, 25.jūlijs 2012 10:02

Jautājums par digitālajām kartēm. Strādāju uzņēmumā kur tās nepieciešamas, un ir bijuši gadījumi kad vajag kādu transportlīdzekli pārdzīt no vienas adreses uz otru un iestādes vadītājs liek paņemt tā darbinieka karti kuram tajā dienā ir brīvdiena un to izmantot (kartes atrodas pie iestādes vadītāja).Gribētos uzzināt vai arī mana karte nav tā izmantota un kur to varētu pārbaudīt?Saprotu ka manu karti cits izmantot nedrīkst

Ēriks Griģis:

1. Vadītāja karte pieder transportlīdzekļa vadītājam. Vadītājs nedrīkst savu karti nodot citai personai!
2. Brīvdienu atpūtai vadītājs izmanto pēc saviem ieskatiem! Vadītājs nedrīkst pārdzīt uzņēmuma transportlīdzekļus savā brīvdienā!
Tas ir uzņēmuma pārkāpums un ja pārbaudē to atklās, tad uzņēmumu par šādiem pārkāpumiem sodīs.
3. Pārbaudīt savu karti ārpus uzņēmuma Jūs variet tur, kur ir karšu lasītājs un atbilstoša datorprogramma datu izvērtēšanai. Piemēram, jebkurā tahogrāfu inspekcijā vai transporta policijas busiņā! Sertificētas iestādes, kurām ir tiesības pārbaudīt tahogrāfus un ātruma ierobežotājierīces atradīsiet šeit:
www.atd.lv/lat/tahografi/?doc=11...

Ervīns, 21.jūlijs 2012 20:26

Sveiki,kā man rīkoties ja digitālais tahogrāfs atpūtu ieraksta tikai 24 stundas ko man darīt ja ir trīs brīvdienas pēc kārtas.paldies

Ēriks Griģis:

1. Analogā tahogrāfa tahogramma ir paredzēta 24 stundām!
Brīvdienām aizpildiet brīvdienu diskus katrai dienai vienu!
2. Ja digitālais ar ievietotu karti pārslēdzas automātiski, tad brīvdienu atpūtas režīms jāieslēdz manuāli.
Ja karti brīvdienās izņemat, tad maiņas sākumā "manuālās izvēles" pozīcijā pagariniet iepriekšējo nedēļu ar atpūtas režīmu līdz maiņas sākumam (Siemens DTCO@VDO 1381 1.3). Savukārt, ar Stoneridge SE 5000 Rev7 manuāli ievadiet jaunās maiņas sākumu agrāk (24h), pēc tam to izmainiet, pagarinot līdz iepriekšējās beigām.
II paaudzes tahogrāfiem (pēc regulas 1266/2009: Conti VDO 1381 1.4 un Stoneridge SE5000 Exakt) jaunās maiņas sākumā apstipriniet pilnu atpūtas ciklu laikam, kurā Jums bija trīs brīvdienas.

Arturs, 21.jūlijs 2012 13:15

Sveiki, es gribēju uzzināt tādu lietu, man ir uzlikts tiesību liegums uz gadu, bet man palika mācību braukšanas atļauja, tātad vai es drīkstu mācīties braukt un iet autoskolu la man līdz lieguma beigām ir palikuši 3 mēneši?

Ēriks Griģis:

1. Aktīvais sods - alk, narko un kriminālais liegums nepieļauj mācības, bet var turpināt teorētiskās, ja grupa ir jau reģistrēta. Mācīties braukt nedrīkst, tad par braukšanas apmācību sodīs instruktoru.
2. Var turpināt mācības pilnā apmērā ar pasīvo sodu - liegums stājies spēkā par nenomaksātu sodu gada laikā.
3. Par braukšanu bez tiesībām vai citu pārkāpumu, pēc kura uzlikts liegums, izskatīs CSDD pēc konkrētās personas koda un LAPK pārkāpuma panta, zvanot pa tālruni 67025791

Arturs, 18.jūlijs 2012 18:55

No cik gadiem var kļūt par transporta līdzekļa ipašnieku?

Ēriks Griģis:

1. Sasniedzot pilngadību (18) vai
2. no 16 gadiem, ja šo transportlīdzekli atļauts vadīt.

pilsonis, 17.jūlijs 2012 19:57

Vai es drikstu but par auto turetaju (nevis ipasnieku), ja uz man piederosajiem auto ir uzlikts liegums??

Ēriks Griģis:

Nav saprotams lieguma jēdziens Jūsu jautājumā!
Ja īpašnieka tiesību mantotājam nomniekam vai turētājam uz transportu ir uzlikts liegums, tas viņam jāatrisina, nepārkāpjot turētāja līguma nosacījumus ar īpašnieku.
Ja ir braukšanas liegums, tad, protams, jā! Turētājs ir īpašnieka sinonīms bez tiesībām auto pārdot!

Zanis, 17.jūlijs 2012 13:40

Kur Latvijā vai Lietuva var apdrošināt Īrija reģistrētu komerc transportu

Ēriks Griģis:

OCTA likums to aizliedz! - arī ctās ES valstīs. Izņēmums ir Īrija un Anglija, kur OCTA no citām valstīm iebraucošajiem ir jāpārslēdz ar vietējo apdrošinātāju, ja meklē darbu, mācās vai strādā.
Neiesaku mēģināt Lietuvā, jo OCTA apdrošināšana, ja izdotos līgumu noslēgt, tiks uzskatīta par nederīgu.

Ieteikums!
Uz laiku auto lieciet uzskaitē Latvijā un apdrošiniet OCTA uz šouzskaites laiku.

vārds Kity, 17.jūlijs 2012 13:03

Atvainojiet, bet mans jautājums nebūs par apdrošināšanu.. bet kur vēk uzzināt info es vairs nezinu.. policija noformēja protokolu par to, ka neieslēdzu virzienrādītāju krustojumā, bet lieta ir tāda, ka es braucu pa galveno ceļu un ceļš iet tikai pa kreisi, tāpat ceļā ir vienvīrziena kustība... biju pārliecināta, ka minētā gadījumā nevajag ieslēgt virzienrādītāju, tagad man ir šaubas..palīdziet lūdzu, izskaidrojiet kādos gaījumos ir jāieslēdz virzienrādītājus un vai ir gadījumi, kad to darīt nevajag..?

Ēriks Griģis:

Ja galvenais ceļš maina virzienu, tad, braucot pa to, ir laikus jāieslēdz virzienrādītāja signāls, lai brīdinātu citus ceļa satiksmes dalībniekus par (kreiso) manevru.
CSN 70.pants.

Aigars, 16.jūlijs 2012 19:49

Kad tas būs?

Ēriks Griģis:

Lekciju sākums un grupas reģistrācija CSDD > 27.07.2012. profesionālajiem autovadītājiem piecu dienu periodiskās apmācības programmas ietvaros!

Aigars, 16.jūlijs 2012 19:48

29.02.2012 priekšā apstājās Roomster,nepaspēju nobrēmzēt,nedaudz uzsitu tam pa aizmugures buferi.Sastādījām savstarpējo protokolu.Uz savu apdrošināšanu neaizgāju.Tagad 16.07.2012 saņēmu regresa prasību par 883,- Ls piedziņu no manis.Mana apdrošināšana pretenziju saņēma tikai 23.03.2012,tātad gandrīz pēc 3 mēnešiem.Kā varu cīnīties par to lai nebūtu jāmaksā,kā nekā tomēr man bija OCTA.

Ēriks Griģis:

Jāapmeklē mans lekciju cikls "Ko noklusē apdrošinātāji!"

Jums saskaņotais paziņojums savam apdrošinātājam bija jānodod 10 dienu laikā pēc negadījuma!