Video no Polijas - autovadītājs palaiž gājēju, taču nepamana velosipēdistu.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Automašīnas un velosipēdista sadursme ( VIDEO) 15
iAuto | 9.marts 2024 16:33
Visi komentāri
Tante pie stūres pielaida ūzas un turpināja braukt, tad apjēdzās un teju vai atmuguriski pameta negadjuma ietu. Uwaga!
Es visu laiku saku, ka braukšanas prasmes ir zem katras kritiskas. Cilvēki brauc uz tausti, vairumam prasmes ir pirmās braukšanas dienas līmenī. Tas tomēr nav pareizi, ka tiesības var saņemt jebkurš un ļoti ātri.
Divi muļķi satikās un sabučojās.
Sestdienas braucējs, kurš brauc ļoti nepārliecinoši un velosipēdists idiots, kurš neredz ka auto viņam būs priekšā un sadursme ir garantēta. Varbūt velosipēdists gribēja pārlidot pāri pa kapotu?
Varbūt domāja, ka auto brauks nevis tirināsies. A varbūt i nedomāja neko. Neviens.
velosipēdists,iespējams ir futbolists-trenēts un labi apmācīts,krist pirms sadursmes!
Jāliek ir cietumā to(-s) Kretīnu(-us?), kurš(-i) izgudroja velosipēdistiem atļaut šķērsot gājēju pāreju gaitā.
Vai vismaz varēja uzlikt par pienākumu pirms pārejas katram velobraucējam apstāties kā pie "stopzīmes".
Pilnīgi absolūti noziedzīgs lēmums, kurš (acīmredzami) ir "pieskaņots" vispārējajai vadoši-valdošanai globālajai tendencei uz ierēdņu totālo neaizskaramību un izlikšanos nedzirdam jebkuru loģisku jautājumu.
Pat ja skatamies no tā viedokļa, ka gaitā braucošs velosipēdists var savainot pāreju škērsojošos kājāmgājējus, pat ja viņš to pāreju šķērsotu "kājāmgājēju ātrumā". Skatoties uz gājējiem un uz luksoforu, velosipēdists var neieraudzīt tuvojošos auto.Vai kur nu vēl ja iejaukts kāds neadekvāts tā vadītājs.
Interesanti, kas notiktu, ja uz tās pārejas starp gājējiem lavierētu kādi 2 vai vairāki šādi lohvelosipēdisti, kuri mauktu viens/otram purnā šādā ātrumā.
Kopīgie celiņi vienmēr ir problēma. Bet velo nav jāšķerso brauktuve pa zebru, un gājējiem nav jāšķerso brauktuve pa sarkano joslu.
Tāpēc ideālajā pasaulē, kurā cilvēki domā un ir uzmanīgi, tiem nevajadzētu braukt virsū vai pakļūt zem riteņiem.
Koks ar (vismaz) 3 galiem.Kādam ir "tiesības paļauties", kādam nav.Vadītājs godīgi ieturēja pausi, palaida gājēju.Bet nevarēja iedomāties, ka tūliņ sekos kāds 2riteņ bandīts ar divarpuskāršu gājēja ātrumu.Autovadītājs ir lohs pēc nosacījuma un viennozīmīgi atbildēs/Par!
Ja kāds auto mauktu pa pilsētu ar 125km/h, mēs taču to Vadītāju tūliņ izkasstrētu neatejot no kases, vēl pirms kāds Porkurors būt ieradies.Bet velosipēdistu nee, tas drīkst darīt pilnīgi jebko.
Srakanā josla- cik daudzas piem lohlielrīgas gājēj pārejas ir ar šādu krāsu apkrāsotas? Kā diez tur tiek "izregulēta" pretējos virzienos kustošā gājēju/lisapēdistu plūsma?
Kaut kur Rīgā arī ir (bija) šitāda sarkanā velo štelle, man vienmēr ir sajūta ka tas darīts lai ierobezotu ātrumu - uz krāsas (īpaši mitras) izslidināt pakaļratu nav grūti. Tagad ir nodilusi vai norakta, mainot Asfalta Zemsedzi.
Bet šitā vadītāju nespēja "ieraudzīt" velo (jo smadzenes meklē gājējus, par šito ir veikti pētījumi un velo nepamana pat ja tas ir blakus) mani ir iemācījusi nebraukt pa šitādiem celiņiem, īpaši ja ir daudz krustojumu ar brauktuvēm vai kopīgs ar gājējiem. Joslā vadītāji gan redz, gan nav gājēju kas iet pa 3-4 blakus (huj tiksi garām) un mazāk iespēju, ka Alko Lohi sasituši pudeles.
Tak lielākais vairums starpgadījumu ir tieši ar psiholoģijas īpatnībām izskaidrojami! Tieši par to būtu 1kārt jārunā, katram pašpārliecinātajam vai dabiski aizmirsušajam ik pa laikam jāatgādina.Ar vienu vienīgu fizisku reakciju vai perfektu redzi nav iepējams katrreiz izvairīties no dažādām "neiedomājamām" sakritībām.
Gan jau tā srakanā strīpa kaut kur rīgā ir, visticamāk kādās atsevišķās (iespējams,par euronaudu noorgananonizētās) "paraugvietās".Uz kuru pamata tad tiek skaļi kladzināts, ka visu esot "jāievēro" visur un no katra pirmā kilo centi metra.Reāli kāda tāda "aizsardzība pret Lohu" tiek pielietota galvenokārt tur, kur no tā pielietojuma pats tas pielietotājs varētu izspiest sev kādu materiālu labumu.
Nevajag pārāk satraukties. Tad kad Pilsēta cilvēkiem būs tikusi galā ar visiem saviem plāniem, Rīgas centrā nebūs nevienas mašīnas un šādam satraukumam vairs nebūs pamata, varēs kaut pillā ātrumā testies pāri jebkurai ielai un nekas nenotiks! 
Visas piegādes uz veikaliem, krogiem realizēs ar stumjamām ķeerām, kurās velocirvji pamanīsies ieskriet....
Nav taču nekādas vajadzības iznīdēt piegādes transportu - paskaties, cik % sastrēgumos ir piegādātāji. 97% sastrēgumu ir privātais transports ar 1 cilvēku tajā - pietiks, ja samazinās privātā transporta skaitu ar 1 rumpi tajā.
Tas taču ir acīmredzami, bet bērniņiem gribās meklēt piekto stūri un raudāt par piegādi ar ķerrām. 😀
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
ASV plosās tornado; "vētru mednieki" tiem seko (+ VIDEO) 3
Neraugoties uz policijas brīdinājumiem, cilvēki, kas sevi dēvē par Storm Chaser (vētru mednieki) izmanto automašīnas, lai postošajai dabas stihijai nonāktu pēc iespējas tuvāk. Lasīt vairāk
Degvielas cenas: Dīzelis 1.647 un 95 benzīns 1.697 EUR - 26.04.2024 (+ VIDEO) 8
Latvija apsteidz Spāniju... ar degvielas cenām. Būtu jauki, ja tas notiktu arī ekonomikā, taču atliek tikai paskatīties, kaut vai uz mūsu ceļiem, lai saprastu, kur esam. Lasīt vairāk
Uz Dienvidu gaisa pārvada jau vairākas nedēļas atjaunots 70 km/h, Rīgas-Jūrmalas šoseja vēl 90 km/h (+ VIDEO) 14
Nepilni 60 000 eiro - sākta pasūtījumu pieņemšana jaunās paaudzes Toyota Land Cruiser, izziņotas cenas Latvijā (+ FOTO) 4
Toyota leģendārais Land Cruiser ir piedzīvojis plašas pārmaiņas un ieguvis būtiski labākas spējas braukšanai gan pa bezceļu, gan pa cietu segumu, vienlaikus paliekot uzticīgs savām saknēm un kompānijas DNS. Ražotāja pārstāvji izziņojuši arī leģendārā SUV jaunās paaudzes cenu, un pirmie auto pie īpašniekiem nonāks šajā rudenī. Lasīt vairāk
Brauc trīs promiļu reibumā: policija aiztur smagi iereibušus kravas auto un elektrovelosipēda vadītājus
Elektrokabeļu zagļu dēļ traucēta vilcienu satiksme Vācijas rietumos 6
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (6686)
- Audi A4 2011 1.8 tfsi (6)
- Šofera dienasgrāmata. (4619)
- Kur var mēģināt ievietot cilvēku pēc insulta? (17)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (7304)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (19109)
- Lūdzu izvērtēt un dzēst šo komentāru (941)
- Avensis pagrieziena slēdzis (11)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5186)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3404)
- Kā izbraukt cauri Polijai? (426)
- Rācija+Magnetola (0)
- Hamas - Izraēlas - Gazas - Palestīnas karš 2023 (227)
- Parunāsimies par LIETOTIEM auto. Jūsu pieredze - kuri auto ir visuzticamākie, kuriem labākā cena (3629)
- Audi A8 D2 3.3 TDI mistikas problēmas (6)
- Kartera ventilācija? Pastiprināta eļļas degšana! (12)
- Kravas auto 7,5t atļautais maksimālais ātrums Latvijā ir 80 km/h, vai tas uzlabo drošību? (40)
- Atsauksmes par Inchcape Motors autoservisu Land Rover, Range Rover, Jaguar (10)
- Nevar atvērt degvielas tvertnes vāku (8)
- Elektroinstrumentu remonts Rīgā - ieteikumi? (8)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Velosipēdists lohs - redz, ka auto sāk braukt, bet bremzēt nesāk. Pat izvairīties nē - labāk uzreiz zem riteņiem. Autovadītājs arī kaut ko sapisās ar ātrumiem/bremzēm tā vietā, lai pēc sadursmes uzreiz pa nažiem noliktu.