Vienības gatvē notiek vērienīgi būvdarbi, taču bruģa atpakaļ atlikšana notiek neprofesionāli - secina eksperts.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Vienības gatvē notiek vērienīgi būvdarbi, taču bruģa atpakaļ atlikšana notiek neprofesionāli - secina eksperts.
Vienības gatvē bruģis būtu jānovāc pilnībā. Tā nav kaut kāda maza ieliņa vietējiem vai tūristiem, bet nozīmīga pilsētas satiksmes artērija.
Lieta, ko es nekad neesmu sapratis, kāpēc cilvēki tik ļoti tiecas pēc ērtībām un dzīves kvalitātes uzlabošanas, bet tajā pašā laikā aizstāv bruģi, kam ir tik daudz mīnusu un tik maz plusu.
To var atstāt vecpilsētā, bet citur jau sen bija laiks vākt prom.
vēl pie tam tur ir bērnu slimnīca (!), uz kuru ātrajai palīdzībai ir svarīgi nonākt pēc iespējas ātrāk un pa pēc iespējas līdzenu ceļu, jo tas var būt arī dzīvības un nāves jautājums... Bruģis, pat, ja ir "līdzens" tomēr krata pamatīgi.
Nemaz nerunājot par ikdienas traumām, kur savainotajiem bērniem jākratās pa bedrēm vai bruģi, paciešot sāpes uz katra nelīdzenuma, lai tikai nonāktu līdz slimnīcai....
Kuram liekas, ka tas ir normāli šādi mocīt bērnus? pilnīgs absurds.
Nemaz nerunājot, kad 2 nedēļas šo remontdarbu dēļ, bija bloķēta galvenā iebrauktuve slimnīcā - darbi ritēja ļoti lēni - gandrīz nedēļu bedre bija aizrakta, bet bruģi neviens nevīžoja ieklāt...
Bruģis no Vienības gatves un Jelgavas ielas jāaizvāc pavisam.
Un kas ir ar asfalftu, pēc visādu caurumu izfrēzēšanas? Vai to nolīdzina atpakaļ, kā bija pirms tam? Ko, vai tiešām visiem patīk tie asie caurumi pilnīgi visur, kur jebkad kāds ir kaut ko griezis vaļā un lipinājis atpakaļ? Tā ir ar visu veidu segumiem, kur kaut kādas komunikācikas īsi pēc remonta ir aizmirsts salabot, kādam tiek dota ekskluzīva atļauja uzlauzt un atplēst pilnīgi gludu ceļu, un tā arī atstāt, un gadiem.....
Jūs ko? Gadsimtu tradīciju iznīcināt gribat, kalnu lejas un kamieļu bedres likvidēt? Ar savu auto es ātrāk kā 30kmh tur nebraucu, un zirgu pajūgi ari nez vai brauca ātrāk. Klupšanas akmens vienības siles vārdā JĀ!
Interesants joprojām šķiet iestādījums, ka VISAS svarīgās ūdens un kanalizācijas komunikācijas ir jalaiž zem brauktuves. Pat tur kur vieta ir(piemeram tajā pasā vienības gatvē) Par rīgas betona centru nerunāju, tur kaidrs, citur nav kur.... Bet visur citur, kur blakus brauktuvei abās pusēs ir vismaz metru plata zāle, tikpat plats trotuārs un tikpat plats velopēdistu ceļš = komunikācijām OBLIGĀTI esot jābūt zem auto brauktuves!!!!
Nu un ta protams akas, aku galā un vēl tiek graizīts krustu šķērsu, jo vajag. Galā sanāk s... uz kociņa jeb brauc un kraties kā mēmākajos m.zpisānos
Kas vainas, vienīgi cena nav akmenī kalta!
"Kāpēc rīdzinieki uzskata"- nu tāpēc, ka viņi ir lohi un ka nospiedošajam viņu vairākumam nava atbilstošās izglītības un attiecīgo iemaņu bruģa ieklāšanā (nojaukšanā,izsaimniekošanā un/vai nozagššananā).
Uzliet asfaltu pa virsu un lai vēsture paliek vēsturei.
Liepājā Brīvības ielas galā tā savulaik bija izdarīts - kad pirms 15 gadiem rekonstruējot noplēsa asfaltu un atrada bruģi, tad to plēsa laukā
Tur tajā Liepājā ir objekti kur tas asfalts tika pārliets bruģim. Interesantākais, ka tas ir no tādiem lielākiem akmeņiem. Tā teikt nestandarta klučiem. Jā.
Bruģis Vienības gatvē ir nonsens. Varu tikai šausmās iedomāties, kā kratās mazie pacienti ar galvas traumu, kurus ātrie ved uz bērnu slimnīcu.... Murgs. To sen bijis laiks novākt. Bruģis var palikt vecpilsētā, atsevišķās vietās centrā, bet ne Vienības gatvē. Tas pats ir uz VEF tilta Brīvības gatvē.
Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk
29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk
Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk
Tas jau nav bruģis, bet jaunlaiku mēsls, ko alkatīgie pilsētas tēvi dēvē par bruģi.