Lasītājs: vakar Jūrmalā notika Jaunā viļņa atklāšana un tāpēc Dzintaru koncertzāles tuvumā cilvēku un automašīnu bija "kā biezs"...
Turpat netālu no koncertzāles, uz Bulduru prospekta, pamanīju interesantas ceļazīmes. Skatieties paši.
vo huļigāni apgriezuši zīmes pa 180 grādiem:D
a mentiem būt darīšana, tagad izlasīs un ies naudiņas iekasēt!
Izkatās ka budžeta papildināšanai ir nepieciešams realizēt jauno biznesplānu.
Vai maz ir jēga par šādām lietām brēku celt? Būtu apgriezis zīmi otrādi, ja tā traucē. Tak neviens ments nelīmēs tām mašīnām plāksterus. Bet, ja noparkosies tur uz apmalītes, tad gan menti piesies bumbas. Pirms tam pagriežot zīmi atpakaļ.
zime stav jau pareizi.
laikam kads tomer lasa un reage.
Elementaari. Spoguljattels tak fotograafeejot sanaak.
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
man jau liekas ka kads prikola pec apgriezis to otradi