No pirmdienas, 25.jūnija, Akmens tilta labā krasta satiksmes pārvada renovācijas ietvaros tiks uzsākts Akmens tilta caurbrauktuves remonts.
Lai varētu veikt nepieciešamos caurbrauktuves betona konstrukciju remontdarbus, līdz jūlija vidum satiksme pa caurbrauktuvi tiks organizēta pa vienu braukšanas joslu.
............. un akau kāds smagais sačakarēs visu! :D
Tur tagad visas iespējas atsaldētu tramvaju dabūt tirsā!:D:D:D
Domaaju,ja tie cela remontdarbu veiceeji savas rokeles kustinaatu aatraak,tad pa to vasaru vareetu puss Riigu saremonteet!Tiirs piemeers, juurmalas gatves tiltu renoveeja-visu vasaru nostaaveeja,kaa palika meenesis liidz nodosanai,oooi,aciim redzami darbi saaka iet uz prieksu,a taa visu vasaru kadi paaris slaisti tur tusniija!Secinaajumi-meenesi dot viniem un lai tilts buutu kaa jauns!
kkaa neesmu redzeejis, ka notiktu reaala darbiiba.. cik braucu garaam , tik veci staav,rokas saanos saspraudushi...
Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk
Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk
Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk
Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Nu, lai tik remontē, tas taču nekas, ka viena josla, tur tāpat parasti visi brauc vienā rindā!
Malači, ka vismaz aktīvi sāk kaut ko darīt!