"Tesla Model X" ziemas bezceļu tests (+ VIDEO) 2

 
iAuto | 27.februāris 2018 11:49

Kāds "Tesla Model X" īpašnieks izmēģina savu elektriskās piedziņas spēkratu ziemas bezceļu apstākļos.

Redzams, ka lielāko daļu pārbaudījumu "Model X", pateicoties pilnpiedziņai un pilnīgi gludai apakšai, var izturēt, tomēr grūti pārvarāmi ceļi nav tā vide, kur šo automobili ekspluatēt. Uz to norāda arī testētājs, kam automobiļa remonts (norauti sensori un plastmasas detaļas) pēc izbrauciena mežā izmaksās, varbūt pat pāris tūkstošu eiro.

 
Visi komentāri
 
eidis 27.februāris 2018 13:16
0 0 Atbildēt

Ļoti švaks video. Tā onboard kamera, kas ir 4/5 video, ir pilnīgi neinformatīva un nekādu priekšstatu par situāciju nesniedz

usaexperc 28.februāris 2018 14:40
0 0 Atbildēt

Es teiktu, ka noliektot piektdienas vakarā X5 ar pilnu bāku, pirmdienas rītā tam joprojām bāka ir pilna un veiktspēja daudz labāka kā teslai.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti