VW Multivan T7 kļūst par lādējamu hibrīdu, dīzeli sola vēlāk (+VIDEO) 27

 
TV Autoziņas speciāli iAuto | 17.novembris 2021 8:04

Kopš Eiropas autobūvē iestājušies nemierīgi laiki, mēs nevaram būt droši ne par ko, arī par to, vai rīt vēl varēs nopirkt gadu desmitiem ražotas automašīnas, piemēram, Volkswagen Multivan.

Ja Volkswagen T5, T6 un T6.1 paaudzes skaitā kopā, tad iznāk, ka Eiropas iekārotākais buss noturējies ražošanā garus 18 gadus. Kad mūs sasniedza ziņas par pavisam jaunu Multivan, tām pa priekšu joņoja satrauktas vēstis par to, ka tas būs pavisam citāds auto un no klasiskā Multivana nebūs palicis gandrīz nekā. Tā nu nācās aizbraukt uz Vāciju un iepazīties ar jauno Volkswagen busu pašiem. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

 

 
27 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Diemžēl 17.novembris 2021 10:35
9 1 Atbildēt

Te no multivāna palicis tikai nosaukums, auto ir pavisam citā klasē un konkurē ar Renault Espace4, Toyota Sienna u.t.t. sanācis tāds paliels Sharans par kosmisku cenu

GTD2 17.novembris 2021 10:49
4 1 Atbildēt

man grūti saprotams,kapēc šo salīdzina ar Multivanu, kam kopējs ir tikai nosaukums. protams nosaukuma maiņa noteikti tikai mārketinga triks. Cik saprotu pašlaik paralēli tiek ražots arī vecais multivan . Un kāds nosaukums būs jaunajam to rādīs laiks. Varbūt samainīs nosaukumus ar vietām un tas sauksies sharan. Nezinu kapēc viņu apskatā sauc par bussu ,tam ar busu bez nosaukuma nav nekā kopiga, tas ir minivens, žēl ka apskatā neparādīja cik ērti aizmugurējā rindā, bet pielauju ka tomēr diezgan saspiesti, kā arī būtiski,ka nav bagāžnieks , tā kā viņš tomēr pārsvarā sanāk piecvietīgs ar normālu bagāžnieku.

nomiks 17.novembris 2021 10:29
3 0 Atbildēt

Manuprāt, šim ir daudz mīnusu, salīdzinot to ar iepriekšējiem (uzskaitījums subjektīvs, vadoties no paša ieradumiem un vajadzībām):

1) zemāka sēdpozīcija;

2) īsāks, attiecīgi arī mazākas ietilpības bagažnieks, jo īpaši Long versijā;

3) mazs motors. Esmu daudz video apskatījis YouTube, tur vairākums atzīst, ka jauda būtiski pietrūkst.

Es droši vien raudītos kādu alternatīvu, ja būtu aktuāli. Piemēram, jaunais Hyundai Staria. Jā, kosmisks dizains (na ļjubitjeļa, tā teikt), bet aprīkojums, izpildījums un attiecība pret cenu ir ievērojami labāka.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kā apdzīt, ja nevar apdzīt? (+ VIDEO) 3

Viens no kravas auto vadītājiem vairāku kilometru garumā cenšas apdzīt priekšā braucošo kravinieku, taču tas izdodas vien pēdējā epizodē gandrīz izraisot sadursmi ar vieglo automobili. Lasīt vairāk

 

Motoreļļas izvēle vecākiem dzinējiem: vai biezāka būs labāka? 3

Vai esi dzirdējis gadījumus, kad autovadītāji paši vai mehāniķi pēc saviem ieskatiem nolemj nomainīt ierasto motoreļļu uz “biezāku”? Saskaņā ar senām teorijām un dažu mehāniķu nelokāmo pārliecību šāds solis paildzina dzinēja kalpošanas laiku, turklāt mazina motoreļļas patēriņu automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 100 000 km. Lasīt vairāk

 

Volvo lielākais un mazākais krosovers tiekas triecientestos (+ VIDEO) 2

Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk

 

Mazda 6 pēctecis: Mazda ar diviem jaunumiem Auto China 2024 izstādē (+ FOTO) 2

Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti