Cenšoties lavierēt starp joslām melnā automobiļa vadītājs zaudē kontroli pār savu spēkratu un avarē.
Maina joslas, kamēr avarē (+ VIDEO) 20
iAuto | 28.maijs 2019 17:07
Visi komentāri
Mums te viens komentētājs sevi pozicionē filmētāja lomā!
Un atkal izskataas, ka piekare vai stuures iekaarta galiigi chau, jo tik stulbi stuuri raustiit nav nemaz tik vioegli!
Varētu būtspiediens riepās ap 1 atmosfēru! Peld.
Es arī teiktu, ka filmētājs ir pirmais pārkāpējs un Volvo otrais, kurš zinot, ka viņam vajadzēs pārkārtoties vēl apsteidz, nevis stājas aiz vieglā. Rezumē - šis video parāda, ka uz ceļa ir vieni idioti un pie mums nav savādāk.
Mūsu Palaidniex trešajā joslā filmē. Statuss neļauj braukt citās joslās!
Vēlreiz atkārtoju - ne Tu zini mani personiski, ne Tu zini kā es braucu.
Bet pastāsti kurš CSN punkts, ņemot vērā visu redzamo satiksmes dalībnieku ātrumus un to atšķirības, liedza filmētājam, kā ātrākajam, braukt trešajā joslā? Un kas, savukārt, ļāva tam džigitam ar fordu braukt tik ātri un tik dumji?
Tev derētu kādu reizi rast iespēju braukt pa Maskavu un Pēterburgu! Pēc tam Tu būtu kluss kā pelīte.
Klau, tu patiešām domā, ka tu mums te vienīgais un izredzētais, kurš ir izbraucis no valsts un pastūrējis auto citur?
Neesi viegli uzpūties no šis pašsvarīgumu nenoliedzami pastiprinošās, bet absolūti nepamatotās domas?
Un jā - tā tava replika lieliski apliecina vismaz vienu no trijiem
A) tu nespēj izlasīt manu jautājumu un nesaproti, ko vaicāju
B) maini bezjēdzīgi tēmu, jo saproti, kas būs jāatbild
C) mal tik savu maļamo, bet patiesībā vispār neapjēdz neko
Ja tomēr tas nav par tēmu - atbildi uz manis uzdoto jautājumu 21:00 par redzamo dalībnieku tiesībām ieņemt joslas un par tiesībām izpildīties kā fordistam.
Kas nu kuram svarīgi - kā jau citur piezīmēju, tav taisnība ir svarīgāka par dzīvību. Tavā ieskatā ir svarīgāk pierādīt, ka CSN netika pārkāpti, nekā sasaistīt rīcību ar sekām. Un šādā kontekstā atbilde uz tavu jautājumu - filmētājam nekas neliedza braukt trešajā joslā, bet... es nebūtu bijis neviena no divu braucēju vietā, jo abu izpildītās versijas man liegtu saprāts.
Pieļauju, ka vēl interesantāk būtu, ja auto nebūtu mans, bet tāds ar ko braucu pirmo reizi.
Filmētājs nebija ātrākais! Bija vēl kādsātrāks, kam filmētājs taucēja. Tas ir tieši Tavu komentāru stilā!
Un tātad - cik vēl ātrāk par atļauto, visai iespējams, jau tā pārkāpjošajiem drīkst?
Ar cik lieliem pārkāpumiem ir jārēķinās?
Kurš CSN punkts nosaka - radīt pēc iespējas ērtākus apstākļus kādam pārkāpt cik vien iespējami rupji var?
Kā garantēt "drošību" neprognozējamam mērkaķiem ar granātu?
Tātad - filmētājs nebija ātrākais arī neskaitot agresīvo braucēju. Filmētājs "ātrajā" joslā vikās vienā ātrumā ar manevrējošajiem starp joslām - attiecīgi viņa ātrumam atbilstošā josla bija otrā, kas bija jāievēro, neskatoties - ir vai nav vēl kāds ātrāks. Šāda rīcība pilnīgi prognozējami provocē "mērkaķa ar granātu" rīcību un tava kļūda ir saukt to par neprognozējamu.
Vai nu ej pie acu daktera, vainpapēti kārtīgāk. Ātrajā joslā braucošais filmētājs brauca ātrāk par tamnpriekšā esošajiem...
Bet, cik noprotu tas ar fordu bija jāparedz... ja tas tik pat debili pa joslām manevrēja - to arī varēj nepamaīt spoguļos. Bet to varētu tikai Tu...
Pareizi saprati - fordu bija jāparedz, nevis jāierauga. Un to nevarētu tikai Tu. Jebkuram, kas spēj salikt kopā elementāras likumsakarības, šādas situācijas izveidošanās ir likumsakarība, nevis pārsteigums. Nevienam (par ne ārzemniekam) nav noslēpums, ka attiecīgajā ģeogrāfiskajā vietā agresīvu lidotāju īpatsvars ir augsts. Ātrākās joslas bloķēšana prvocē agresiju agesīvajos. Apstrīdēsi šīs tēzes vai apgalvosi, ka notikušais tik un tā ir negaidīts pārsteigums?
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra 1
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4
Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Igaunija samaksājusi 70 miljonus eiro avansā fiktīvam militārajam uzņēmumam; aizsardzības ministrs atkāpies (+ VIDEO) 8
Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (59)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6029)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (4)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (14)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (630)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (567)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
Ha! Uz mata, kā Jūrmalas ceļš!